On a découvert le processus de commande, les dimensions généreuses, la philosophie minimale et geek… mais au fait, elle roule comment cette voiture ? La série sur mon expérience après six mois en Model 3 se poursuit avec, pour la première fois, des tours de roue en voiture ! Ne comptez pas sur moi pour tester la tenue de route, la distance de freinage ou la fermeté des suspensions, mais voici une idée de ce que cela veut dire de rouler avec une Tesla.
Le début de la série est toujours disponible si vous avez raté des épisodes :
Six mois en Tesla : pourquoi une Model 3 ?
Six mois en Tesla : un processus de commande atypique
Six mois en Tesla : une voiture aux standards américains
Six mois en Tesla : à bord, le minimalisme résolument geek
Quelle autonomie ?
La première question que l’on nous pose sur la voiture est en général soit sur la puissance1, soit sur l’autonomie. Si cette dernière question est parfaitement légitime — ce n’est pas le point fort des véhicules électriques —, elle est aussi particulièrement complexe. « Ça dépend » est peut-être la réponse la plus sincère, mais elle n’est pas tellement satisfaisante alors essayons de détailler un petit peu plus. Comme tous …
