Elon Musk a annoncé dans la nuit sur Twitter que Tesla avait produit sa millionième voiture depuis sa création, à l’été 2003. C’est un cap symbolique important pour le constructeur exclusivement électrique, surtout que l’essentiel de ce million de véhicules a été produit très récemment. Rien qu’en 2019, ce sont ainsi 367 500 Tesla qui sont sorties des usines du groupe.
Le constructeur est encore un nain face aux géants de l’industrie : Toyota ou le groupe Volkswagen produisent ainsi plus de dix millions de véhicules chaque année. Sa progression est néanmoins fulgurante, avec un point de bascule très net en 2017, année de sortie de la Model 3. La production a été plus que doublée en 2018 et Tesla a prévu de produire au moins 500 000 véhicules en 2020. Le constructeur peut compter pour cela sur la nouvelle usine chinoise qui a ouvert en fin d’année dernière, même s’il faudra évaluer si le coronavirus ne remet pas en cause ce programme.
Tesla a aussi prévu d’ouvrir une usine en Allemagne, ce qui devrait être effectif courant 2022 si tout va bien. L’entreprise a bien besoin de ces multiples sites de production pour continuer à augmenter la cadence, car son usine historique en Californie est complètement surchargée.
D’ailleurs, la Model Y rouge qui est la millionième voiture officiellement a été produite dans la grande tente installée à Fremont. Elle a été mise en place pour répondre à la demande et augmenter la production de la Model 3 et cette installation temporaire va probablement rester en place encore un moment.
À terme, Tesla a prévu de produire 500 000 voitures dans son usine de Shanghai et 500 000 aussi dans son usine de Berlin. Sans atteindre le niveau des plus gros constructeurs automobile dans le monde, l’entreprise d’Elon Musk devrait ainsi facilement dépasser le million de voitures produites par an dans quelques années.
