Tesla : les premières Model 3 chinoises ont été livrées

Nicolas Furno |

Tesla a organisé une cérémonie dans son usine chinoise de Shanghai pour livrer quinze Model 3 à leurs heureux propriétaires. Quinze voitures1, c’est peu, mais cette cérémonie marque le coup sur une étape importante pour le constructeur exclusivement électrique. Ces premières voitures ont été fabriquées sur le sol chinois, dans une usine qui n’existait pas du tout il y a un an de cela.

Une partie des ouvriers qui ont travaillé sur les premières Model 3 chinoises (photo @TeslaCN)

La « Gigafactory 3 » a été créée en un temps record, même pour la Chine. Les travaux ont commencé il y a 357 jours et le partenaire chinois de Tesla a construit le bâtiment, l’a rempli de machines, lancé la production de Model 3 et obtenu l’agrément de vente sur cette période. Maintenant que la cérémonie a officialisé le lancement des ventes, Tesla va pouvoir passer à la vitesse supérieure et tenter d’imposer sa marque en Chine.

Jusque-là, Tesla reste en effet un acteur secondaire dans le pays le plus peuplé au monde. Sur l’année 2019, la Model 3 n’arrive que neuvième du classement des voitures électriques vendues en Chine, derrière de multiples constructeurs locaux. Un score à comparer à l’Europe, où la Model 3 a gardé une confortable avance sur tous ses concurrents avec plus de 70 000 véhicules vendus, quasiment deux fois plus que la Zoé sur la deuxième place du podium.

Et ne parlons même pas des États-Unis, où Tesla a décimé la concurrence avec plus de 130 000 Model 3, loin, très loin devant la deuxième voiture électrique la plus vendue, à savoir la Model X. En comparaison, les 24 500 Model 3 vendues en Chine font pâle figure, mais c’est précisément pour améliorer ces chiffres que le constructeur a ouvert son usine en Chine. Ses voitures pourront désormais combattre à armes égales face aux modèles locaux, sans taxe d’importation.

L’une des premières Model 3 chinoises (image @TeslaCN).

Rappelons que Tesla va aussi construire une usine en Europe. Ce sera en Allemagne, dans la région de Berlin, mais le rythme va être moins rapide qu’en Chine. L’ouverture n’est pas prévue avant 2022, si tout va bien…


  1. Mais quand même une demande en mariage, mais si. ↩︎

avatar Mac13 | 

La structure de manufacture est trop haut... pourquoi pas créer 2e étage pour divertissements ou repos ?

avatar Ormagan | 

@Mac13

Marrant les personnes comme toi pleines de certitudes.
Normes de sécurité ? Ventilation du local ? Tu as réfléchi avant de critiquer ?

avatar Mac13 | 

@Ormagan

On croque la nature pour les bétons, c'est pas rassurant pour l'avenir ! Faut rendre utile les espaces occupés !

avatar Alpy74CH | 

@Mac13

Oui mais pour les habitations surtout mais des sites industriels... la hauteur est faite aussi pour les ponts roulants, la manutention et autres servitudes.
Cela dit il y a des zones qui méritent toujours des optimisations mais les architectes industriels et les payeurs ne sont pas toujours les meilleurs promoteurs.

avatar malcolmZ07 | 

Quelqu'un pourrait m'expliquer le signe que les ouvriers font Avec leur main ?🤔

avatar raoolito | 

@malcolmZ07

👌🏽

avatar mixemall | 

@malcolmZ07

Giga Factory « 3 » ou Model « 3 » peut-être, je sais pas....

avatar naas | 

@mixemall

Le nombre est simplement la signification 3ème usine, la future usine allemande sera la 4.
Les deux premières sont aux États Unis.

C’est dommage que tesla ne soit pas venu en France, nous aurions eu toute une génération de dirigeants et ingénieurs confrontés au futur de l’automobile et aurions gagnés en compétence et surtout en manière de voir les choses.

avatar captainmajid | 

@malcolmZ07

Je pense que c’est pour le 3 de model 3, vu les pancartes.

avatar TrollMan06 | 

@malcolmZ07

Les chinois sont des gens bizarres, faut pas trop chercher à les comprendre

avatar Ielvin | 

@TrollMan06

Oui t’as raison. C’est plus facile comme ça ...

avatar david66 | 

@TrollMan06

Ouais... et je pense que les chinois disent «  les français sont des gens bizarres... il ne faut pas trop chercher à les comprendre... »

Tu viens de découvrir l’altérité culturelle ; bravo !!!

avatar Paquito06 | 

@malcolmZ07

“Quelqu'un pourrait m'expliquer le signe que les ouvriers font Avec leur main ?🤔”

C’est le “OK gesture” du monde anglo saxon. Qui signifie le contraire en France où c’est plus “c’est zero, inutile”.

avatar anonx | 

@Paquito06

« Qui signifie le contraire en France où c’est plus “c’est zero, inutile”. »

N’importe quoi 🙄🤪

Dans le monde entier ça veut dire « ok » ou « ça va »... notamment dans le monde de la plongée...

avatar Paquito06 | 

@anonx

Ah non pas n’importe quoi.
En France, le OK c’est le pouce en l’air generalement. Quand tu fais le OK gesture, c’est zero, peanut. I let you google it. La preuve en est que pas mal ignorent ce que c’est ici...
Le monde de la plongee (ca se fait au tennis aussi a ce moment là), c’est une niche, comme les employés Tesla (font ils de la plongee?) une poignee de personnes a ne pas generaliser.

avatar zhulian | 

@malcolmZ07

C’est la manière chinoise de compter 3 avec les doigts

avatar TITITO | 

@malcolmZ07

En chinois cela veux dire. Nio. Gagnant

avatar Bruno de Malaisie | 

@malcolmZ07

Ma femme chinoise me dit que ce signe veut dire « OK »

avatar malcolmZ07 | 

@Bruno de Malaisie

Beaucoup de réponse différente dans les commentaires, mais merci !

avatar joinman | 

@malcolmZ07

et les gars, vous n’avez jamais fait de plongée sous marine ?

avatar Ielvin | 

En tout cas c’est du rapide !
En espérant que ça tienne , pas comme leur construction en Algérie. (Bâtiments construits en 6 mois. Logement des ouvriers, fin du chantier => immeubles qui s’étiolent. Top chrono. ).

avatar Spinaker | 

C’est d’un ringard les Tesla. Le truc qui polue davantage que les autres bagnoles au bout du compte.
Sans compter que cette société est pilotée par un taré qui non content de polluer la planète, pollue l’espace avec ses voitures.

avatar Hoppy | 

@Spinaker

La voix de la raison a parlé!

avatar pariscanal | 

@Spinaker

C'est la bagnole qui est ringarde. Toute les bagnoles.

avatar Spinaker | 

@pariscanal

En fait oui. Mais on parle souvent des Tesla comme un truc wahou.

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