Le développement de la voiture conçue par Apple serait au point mort
On l’avait un petit peu oubliée, mais la rumeur qui prête à Apple des intentions dans le monde automobile n’a pas disparu totalement des radars. Selon Ming-Chi Kuo, le développement d’une voiture électrique et autonome à Cupertino aurait toutefois « perdu toute visibilité pour le moment » et l’analyste ajoute qu’à défaut d’une stratégie d’acquisitions, il est probable que la voiture conçue par Apple ne voie pas le jour dans les prochaines années. Ce n’est pas une surprise, tant les bruits de couloir se sont faits discrets ces derniers mois, mais il semble bien que le projet Titan soit bloqué au point mort.
Pour rappel, on parle d’une entrée d’Apple sur le marché de l’automobile depuis 2015. Au fil des années, Cupertino aurait mis en place une grosse équipe chargée de travailler sur plusieurs idées : une voiture individuelle, un service de taxis autonomes ou tout simplement du logiciel. Si l’existence du projet Titan a été officialisée par le patron lui-même dès 2016, ses contours n’ont jamais été bien définis et la valse des dirigeants à sa tête n’a pas incité à considérer qu’un itinéraire bien défini était suivi.
Courant 2018, le même Ming-Chi Kuo parlait d’une voiture conçue par Apple et prévue avant 2025. Deux ans plus tard, ambiance différente pour l’analyste, qui parlait plutôt de l’horizon 2027 à 2028. Il semble désormais encore moins convaincu qu’une telle voiture voie le jour dans les prochaines années, sauf si Apple ouvre son immense trésor de guerre et achète d’autres acteurs plus avancés. On ne parierait pas sur Tesla, cette porte a été probablement refermée pour de bon depuis longtemps, mais il pourrait y avoir de nombreux autres candidats.
Cela dit, la voiture est-elle réellement une priorité pour la Pomme ? Son attention semble s’être décalée toute entière vers le Vision Pro et les dernières rumeurs sur le projet Titan, ou ce qu’il en reste, ne sont pas encourageantes. Au printemps, on parlait d’une augmentation de la cadence des tests, mais ce n’était qu’une rumeur assez vague. On voit apparaître de temps en temps de nouveaux brevets, comme celui qui imaginait à la fin de l’été une voiture avec un volant et des pédales rétractables, mais ces idées ont été sans doute imaginées il y a quelques années et ne disent rien du statut actuel du projet.
@Brice21
"Surtout des bobos trentenaires"
Bobos, oui, trentenaires pas seulement, Toutes mes collègues proches affectent de venir à la fac en vélo (et elles ont très largement dépassé la trentaine)… mais elles ont aussi toutes (au moins) une voiture. Je ne vais bosser qu’en vélo ou en transport… mais j’ai aussi une voiture…
Et les nouvelles arrivées n’utilisent absolument pas le vélo pour aller bosser.
@Brice21
"Surtout des bobos trentenaires. Parce qu’avec 3 enfants c’est pas pratique pour aller acheter les pack de 24 bouteilles au Carrouf. Ou quand tu as 70 ans ou 30 de BMI, tu sais plus trop pédaler. "
J’ai 60 ans, je fais mes courses en vélo et je bois de l’eau du robinet. Pour autant, j’ai toujours une voiture, une PHEV achetée à l’époque où il n’y avait pas beaucoup de bornes sur les autoroutes, et je la garde parce que j’en ai besoin pour aller en petite et grande banlieue. Et je sais pédaler : j’ai rattrapé sans problème le type qui a tenté de me faire tomber pour le plaisir lundi dernier - il était un peu surpris, chais pas pour quoi. Il n’y a rien de plus naze que le terme bobo. En fait, si, mais je ne vais pas mettre une pièce dans la machine.
@fosterj
Vous avez peut-être raison. J’espère. Mais les yachts et les jets ne semblent pas souffrir de la crise climatique.
@fosterj
Tout a fait d’accord ! Complètement à l’opposé de leur vision sur l’environnement
oui :)
Apple dit vouloir être neutre en carbone d'ici 2030 ..
Alors la première voiture individuelle neutre en carbonne je suis pressé de voir :)
@fosterj
Pour un Parisien peut être…. Pas pour le reste de la France
@BleuRooster
Pour les citadins*, Paris n’a pas l’exclusivité des pistes cyclables en France.
Tout à fait !!! et c super ..
@fosterj
Bravo pour ton commentaire qui exclut de fait tous les gens de la campagne.
je n'exclue personne .. et je ne suis pas contre les tracteurs pour labourer les champs, les ambulances pour transporter les malades, les camions de pompiers pour éteindre le feu, les bateaux pour transporter les céréales ou l'avion pour traverser l’océan atlantique ..
Je suis contre la voiture individuelle élevée au rang de "normal" par les 3 précédentes générations .. 70% des trajets de 2 à 5 km sont fait en voiture en France.
Campagne ou Ville .. on a de la marge ..
@fosterj
Mais oui bien sûr tout le monde est capable de faire des km à vélo sous la pluie et dans le froid.
Pour rappel même avec le réchauffement climatique il ne fait (beau) qu’un partie de l’année.
Et puis à 70 ans et plus on est en parfaite forme physique, une chute en vélo permettra de régler simplement le problème des retraites.
Pour aller faire ses courses pour la famille de 4 personnes le vélo c’est super adapté!
Donc continuez à respirer l’air pollué du métro et des échappement de Bus (ils ont remis 250 euro IV en service à la RATP) moi je prends ma voiture le moins possible et je ne viens pas vous l’imposer.
Je vais plus en ville car les citadins donneurs de leçons m’insupportent.
D’ailleurs je milite pour l’installation d’éoliennes sur le champ de mars au bois de Vincennes ou de Boulogne sur la place Bellecour les Ramblas de Toulouse les quais de Bordeaux etc pour vous permettre d’allumer toutes les enseignes et éclairages que vous voulez les jours où il y a du vent.
Si c’est pas joli ou trop bruyant en ville pourquoi en serait-il différemment à la campagne.
À bon entendeur
PS : je vous rappelle que la campagne vous nourrit… au passage
"La voiture individuelle n’a plus d’avenir."
Seulement si tous les acteurs (producteurs, utilisateurs etc..) de ce secteur sont d'accord. La tendance va vers l'électrique, mais si c'est pour en calquer l'usage sur celle d'aujourd'hui ça n'a pas de sens (quel est le sens de transporter jusqu'à 400 kg de batterie pour aller chercher du pain ou transporter une seule personne ? Avec une voiture qui contient jusqu'à 4 fois plus de cuivre qu'une voiture classique).
@fosterj
Réflexion de citadin qui a des transports en commun à disposition et qui peut aller au boulot en vélo !
Je dois faire 90km aller-retour pour aller au boulot, aucun transport en commun ne permet de s’y rendre, je devrais y aller en vélo électrique peut être ?
C’est agaçant ces réflexions parce que vous oubliez que la France ne se limite pas aux grandes villes et que la majorité de la population a besoin de sa voiture pour aller bosser et qu’elle ne met pas 80€ pour un plein d’essence le cœur léger…
fosterj
Je ne sais pas si toi, tu prends vraiment les transports en commun..
Heu, moi je parle des transports en commun hors de paris bien évidement..
Et je te parle aussi le soir, le week end, là tu comprends vraiment ta souffrance et encore plus si tu dois les enchainer.
@fosterj
N’importe quoi !
Faut arrêter de vous palucher, les citadins…
Quand tu fais 50 bornes par jours, tous les jours, tu vas pas les faire en solex…
@fosterj
Tu sors pas souvent de chez toi ou tu vis solo sur une montagne ?
C'est fou ça, j'étais persuadé que tour allait bien et que le produit serait présenté en 2025!
(Oui on appelle ça de l'ironie, sans finesse qui plus est)
Tesla ne laisse aucune chance à personne. Le niveau est tellement au dessus des autres qu'il faudrait être fou pour se lancer dans un tel merdier quand on voit comment les constructeurs "historiques" agonisent.
Il ne manque à tesla que des designers "de forme" tels que Pininfarina ou d'autres grands de cette époque, parce que, à part la model S, les autres c'est on ne peut plus moche
@ech1965
Chacun ses goût, pourtant les chiffres de vente montre qu’elle ne son pas si moche…
Une fois les caractéristiques dans un XLS, on ne voit plus la forme.
De plus:
Ya tellement de gens qui "aiment les moches" à commencer par Max Boublil !
@ech1965
"à part la model S"
Qui est une licence du design de la Jaguar XJ de 2010 désignée par Ian Callum, a peine adaptée : https://fr.wikipedia.org/wiki/Ian_Callum
@adrien1987
Si, au moins à ceux qui ont du goût 🙂
@adrien1987
Petit fan de tesla prétentieux.
@adrien1987
Ça pourrait être la meilleure voiture du monde, je donnerai pas un centime à un milliardaire mégalomane réactionnaire qui a construit une grosse partie de sa fortune en pompant de l’argent public.
@hugome
Un mec de droite qui a de la thune car il bosse 15h par jour. Quelle horreur, limite du nazisme.
@adrien1987
limite un parasite dégueulasse. Je n'ai aucune sympathie pour ces walt disney, ces jobsie et autres billou gatou à la muské. Tous sont des parasites, certains plus ou moins lourdingues à faire les cons à transporter des lavabos alors que leur seule fonction devrait être de fermer leur gueule et gérer une entreprise (à un salaire décent, pas à siphonner la valeur du travail d'autrui dans leur foutu compte en banque à yatch)
bref: NON au nazisme.
@oomu
Tu doit être sacrement frustré de ta vie non ?
@adrien1987
Je t’engage à te renseigner sur la façon dont Musk a saboté des offensives de l’armée ukrainienne et pousse les réseaux de trolls pro-russes trumpiens sur Twitter (qui va inévitablement faire faillite tellement c’est géré avec les pieds)
@hugome
Parce qu'il est le patron de starlink il doit prendre parti pour le "faible" dans une guerre qui ne le concerne pas ?
@adrien1987
Je discute pas avec des trolls pro-russe.
Ça en dit long sur le cœur de cible des clients de Musk en France
@hugome
T'es lobotomisé par ta haine mon pauvre garçon.
@adrien1987
Musk est pieds et poings liés avec la Chine qui fabrique ses batteries, et qui lui ont gentiment expliqué qu’il fallait pas trop emmerder leur pote Poutine. Les USA savent plus comment se dépêtrer dans la m… où ils se sont mis en sous-traitant à Musk la supervision du réseau telecom au-dessus de l’Ukraine, un mec qui est capable de renseigner l’ennemi en temps réel sur les avancées d’une guerre « qui le concerne pas » et de décider ce qui lui plait ou pas. LOL.
Jamais depuis des siècles un humain non chef d’Etat a eu un tel pouvoir discrétionnaire. Le même mec qui est complètement instable et capable de cramer des dizaines de milliards de $ (Twitter) sur un coup de tête.
Et c’est moi qui suis lobotomisé de pas vouloir le soutenir. La bonne blague du jour.
Un autre excellente raison, meilleure que le look même
@hugome
"une grosse partie de sa fortune en pompant de l’argent public".
N'importe quoi, renseignes toi un peu mieux..
Par contre des thales, des atos , et cie eux ont pompé allègrement dans l'argent public , pour quel résultat ?
Après que tu n'aimes pas le bonhomme , libre à toi, mais lorsque tu vois tous les gens qu'il emploie..
En France (et en europe) , on manque fortement de gens qui prennent des risques...
Voilà pourquoi tout vient des US..
@rikki finefleur
Tout le business de SpaceX a été construit avec les fonds du ministère de La Défense US
Plus une partie de Starlink.
Hyperloop a capoté parce que les États ont pas voulu allonger l’oseille.
hugome
Oui car les us n'avaient pratiquement plus de lanceurs.
Et manifestement ce n'est pas la nasa qui est venu chercher Elon ...
C'est Musk qui a décidé de produire une société de lanceurs..
Et en Europe tu en connais beaucoup , des particuliers se lançant dans la construction de lanceur.
La Nasa a établi un contrat bien après la création de SpaceX.
Comme l'armement cela se fait sous forme de contrat, et à priori , c'est un succès.. et pour l'europe c'est l'esa..
On le prenait à l'époque pour un fou en souhaitant des lanceurs avec des parties réutilisables. Il semble qu'il soit sur le bon chemin..
En conclusion, il y a des sociétés qui sont subventionnés pour construire un projet. Ici la société fut créée , puis bien après, a obtenu une mission auprès de la Nasa.
Lorsque Cook se lancera devant un tel projet technique , téléphones moi, mais je te rassure cela n'arrivera jamais. C'est la différence entre un vrai patron prenant des risques et une personne qui s'occupe de la logistique..
@rikki finefleur
Quand la NASA a passé un contrat de 1.6 Mds de $ avec Musk, Space X avait réussi le vol d’ UN lanceur.
Mais à part ça, il n’a pas bénéficié de la bienveillance et des fonds publics américains. On aime bien réécrire l’histoire ici.
Je t’engage à lire la biographie d’Isaacson ou ses morceaux choisis, tu en sauras plus sur ton idole, sa dépendance à la kétamine, la façon dont il a utilisé Twitter pour manipuler le cours de Tesla, ses magouilles pour couler Depp dans le procès de sa maîtresse Amber Heard, et d’autres petites arnaques dont chacune devrait le mettre au ban de la société s’il n’y avait pas tant de gogos pour le soutenir.
Quand à la remarque hors sujet sur Cook, il a multiplié la valeur d’Apple par plus de 10 et en a fait la première capitalisation boursière du monde. T’as de drôle de notions sur ce qu’est la logistique.
@hugome
Tu peut revendre tout tes biens alors…
@corben64
Bah non, je les ai acquis à la sueur de mon front à des gens qui n’ont pas ces casseroles aux fesses.
@adrien1987
« Tesla ne laisse aucune chance à personne. Le niveau est tellement au dessus des autres qu'il faudrait être fou pour se lancer dans un tel merdier quand on voit comment les constructeurs "historiques" agonisent. »
Tesla a étonnamment réussi là où personne ne imaginait réussir à ce point : en matière industrielle.
La production est tellement optimisée et efficace qu’elle laisse pour le moment loin derrière les constructeurs historiques. (Au moment de la sortie de la première VW ID3 il me semble qu’il fallait 10 heures pour sortir une modèle 3 et… 30 heures pour l’ID3)
Mais les constructeurs « historiques » ont des ressources et s’adapteront, il restera encore longtemps des clients pour des voitures plus « conventionnelles » dans l’habitacle.
@MGA
bof.
@MGA
C’est pas ce qui se disait il y a encore quelques années avec des problèmes de finition indignes du prix de ces voitures.
@MGA
Mort de rire
Toyota vient de dévoiler ses ambitions et ils ne feront qu’une bouchée de Tesla.
Leurs coûts de production seront bien plus bas car ils ont la puissance d’achat.
Ils produisent en 3 semaines ce que Tesla produit en un an !!
Et ils viennent de dévoiler leur technologie de moulage alu qui va bien plus loin que Tesla.
Ce matin même j’ai pris un taxi Ioniq 5 à Séoul.
Tesla peut aller se rhabiller pas un bruit une finition très au dessus de Tesla et un coût très inférieur. Les Coréens ne font que démarrer!!
Et puis il y a BYD qui est hyper agressif, sans oublier que le rouleau compresseur allemand est en route.
Donc vos rêves de domination du monde par Elon Musk risquent vite de devenir un cauchemar.
De nos impossible de survivre sur le marché de masse sinon ne produit pas 5M de véhicules par an. En dessous c’est des trucs pour bobos.
@adrien1987
"quand on voit comment les constructeurs "historiques" agonisent."
bof.
par contre, Apple ne laisse aucune chance à personne. Le niveau est tellement au dessus des autres qu'il faudrait être fou pour se lancer dans un tel merdier quand on voit comment les fabricants d'ordinateurs "historiques" agonisent.
@adrien1987
Par ailleurs, c’est beaucoup plus facile de faire un modèle qui coûte très cher pour les snobs qui veulent se la péter en se croyant à la pointe de la mode qu’une gamme pour les classes moyennes avec des prix tirés et un réseau de distribution capillaire. Ceci dit, c’est sans doute pas le créneau d’Apple non plus, mais on en reparle de la domination de Tesla dans 10 ans.
@adrien1987
Tesla au dessus de tous ? tu n’es jamais monté dans une tesla alors.
La voiture electrique est une abération écologique. La voiture autonome est un rêve inaténiable pour l'instant : voir la voiture tesla qui s'arréte... car il y a un pieton porte un t-shirt avec un panneau stop MDR!
@mimolette51
Désactiver le correcteur orthographique est une aberration dans certains cas.
@mimolette51
Il valait mieux que la voiture écrase le piéton?
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