Polestar ne ferme pas la porte au CarPlay de nouvelle génération

Stéphane Moussie |

La toute petite liste des constructeurs automobiles qui vont embrasser le CarPlay de nouvelle génération va peut-être s’étoffer d’un nom. Alors que Porsche et Aston Martin sont toujours les deux seules marques (de luxe) à avoir confirmé leur partenariat avec Apple, Polestar pourrait agrandir l’équipe.

CarPlay nouvelle génération. Image Apple/MacGeneration.

Interrogé récemment par The Verge sur la possibilité de prendre en charge ce CarPlay mieux intégré et qui s’étend sur tous les écrans de la voiture, le CEO du constructeur 100 % électrique a laissé la porte ouverte :

Bien sûr [que nous pourrions adopter cette technologie]. Parce que je sais qu’ils ne prennent pas le contrôle [de tout le logiciel]. C’est une expérience sur mesure. Vous pouvez avoir une interface qui est un peu différente de celle d’Apple. […] Je n’ai pas peur de cette concurrence, et il serait étrange d’interdire cela à nos clients si c’est ce qu’ils préfèrent.

Ce n’est pas une confirmation officielle, mais au moins Polestar n’exclut pas catégoriquement le nouveau CarPlay de sa feuille de route, à l’inverse de Mercedez-Benz, qui a clairement fait savoir que cela ne l’intéressait pas.

L’adoption du nouveau CarPlay par Polestar ne serait pas forcément une grosse surprise, le constructeur apparaissant sur la liste des partenaires présentée par Apple à la WWDC 2022… Mais on trouve également sur cette liste Mercedes, qui s’est donc écarté du projet.

Polestar, qui a récemment coupé les ponts avec Volvo, pourrait finalement arriver en France l’année prochaine.

Sans voiture Apple, le nouveau CarPlay cherche sa route

Sans voiture Apple, le nouveau CarPlay cherche sa route

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avatar gillesb14 | 

Surprenant on en voit en Corée et au Japon….
Mais pas en France

avatar rnov | 

@gillesb14

Ils ne vendaient pas en France jusqu’à présent à cause d’un différend juridique avec DS sur la similarité de leurs logos respectifs.

avatar ech1965 | 

Vous allez chercher trop loin,
Il y en a en Belgique.

avatar Arpee | 

@gillesb14

Va pas si loin. En Belgique on en voit à chaque coin de rue. Eh ouais…

avatar Fredouille14 | 

Le CarPlay de base est bien suffisant voire indispensable.
Quel est le plan d’Apple pour ce CarPlay ? Le faire payer aux constructeurs ou les clients à terme ?

avatar yod75 | 

@ Fredouille14
Il faudrait connaître le prix de la licence si licence il y a, et le coût de développement d'un OS. Difficile de savoir a priori ce qui serait le plus couteux. Idem avec Android Auto d'ailleurs

avatar flux_capacitor | 

@Fredouille14

Le "CarPlay de base" est insuffisant sur un VE tant que les constructeurs refuseront d'implémenter la fonction itinéraire en véhicule électrique dans Plans (Electric vehicle routing in Maps) proposée par Apple depuis iOS 15 (!) mais que pour le moment seuls Porsche (sur la Taycan) et Ford (sur la Mustang Mach-E) ont daigné ajouté.
Mais en effet, pas besoin d'Apple CarPlay nouvelle génération pour cela, ça fonctionne(rait) avec l'actuelle.

avatar iftwst | 

Bonne nouvelle !

avatar jule6769 | 

Au Canada on voit des Polestar 2 en attendant la 3 et 4
De belles autos très performantes et qualitatives qui concurrences Tesla et autres Ioniq

avatar iftwst | 

@jule6769

Oui et CarPlay 2 serait un moyen de s’en distinguer encore davantage.

avatar debione | 

@jule6769:

"De belles autos très performantes et qualitatives qui concurrences Tesla et autres Ioniq"

Qualitative? C'est la seul marque a avoir fait moins bien en terme de fiabilité que Tesla sur le marché US...
https://www.tomsguide.fr/voici-les-marques-de-voitures-electriques-les-moins-fiables-du-marche/

avatar flux_capacitor | 

@debione

Dans cette superbe étude, un souci de klaxon pèse et est mis au même niveau qu'une panne moteur...

avatar Dimemas | 

Tu as sérieusement lu cet article de ***** ???
Fait par un site de tech qui n’a aucune connaissance sur le sujet.

Parce qu’il est complètement foireux.

avatar flux_capacitor | 

On en vient désormais à s'étonner lorsque l'un des "partenaires" du CarPlay de nouvelle génération, présent dès l'origine dans la liste d'Apple affichée lors de la WWDC 2022, est effectivement… partenaire…

avatar fredsoo | 

Carplay? Pas du tout indispensable….
Bluetooth audio et tel oui. Mais Carplay?!

avatar roccoyop | 

Ah oui, Plans en BT et en audio c'est le top !
Apple Music aussi, on le contrôle total de l'app !

Bref... 🤡

avatar nmo | 

L’expérience et l’ergonomie ne sont pas au même niveau. Avec simple connexion Bluetooth, il est beaucoup moins aisé de choisir la musique ou le podcasts sans toucher à l’iPhone, ou de passer de l’un à l’autre. L’utilisation de Siri ne fonctionne pas toujours bien selon la qualité de l’implémentation Bluetooth dans la voiture – il arrive que la communication soit coupée avant la fin de l’interaction. Et si on utilise le GPS intégré à la voiture, ce qui est incontournable sur les modèles électriques, la mise en pause de la musique ou du podcast lors de l’énonciation des instructions de direction n’est pas bien gérée, voire ne l’est pas du tout.

avatar scanmb | 

@fredsoo

Carplay est très bien
Vous l’avez testé avec votre iphone ou pas ?
Avec ma voiture c’est parfait
Cordialement

avatar fredsoo | 

@scanmb

Oui testé a de multiples reprise je roule toute la journée.
J’aimais bien au début effet nouveauté mais a l’usage quotidien… ça lasse et ça flingue les batteries des téléphones…

avatar scanmb | 

@fredsoo

Je roule aussi toute la journée
Tomtom et Waze me vident la batterie et font chauffer le mobile
Par contre, Plan est fiable et ne me vide pas la batterie; le mobile ne chauffe pas non plus.
Mais mon petit témoignage n’a pas valeur de sondage
C’est juste une expérience, modeste.
Pour le boulot j’ai aussi androïd et je mets google map pour voir les différences avec Plan et comparer

avatar rfan | 

Voiture très agréable à conduire. Un mix parfait entre une Tesla 3 et une Volvo thermique.

avatar PtitXav | 

CarPlay c’est bien aussi pour Teams (audio même si Siri arrive plus ou moins à lire les messages) par exemple.
Le CarPlay 1 est actuellement trop limité par Apple qui a tendance à penser qu’elle est la seule à savoir ce qu’on a le droit de faire dans une appli (soit disant à cause de la sécurité)
Les dev font ce qu’ils peuvent et toutes les app de musique se ressemblent car quasiment aucune possibilité customisation.

avatar Sillage | 

@PtitXav

“Apple qui a tendance à penser qu’elle est la seule à savoir ce qu’on a le droit de faire”

Ceci est souvent un argument que j’utilise. Et ça vaut pour l’iPhone, l’iPad, le Mac, bref tous leurs produits. C’est une forme de dictature technologique. LOL

avatar clapouli | 

Je conduit régulièrement des tesla et des polestar 2 de cher Hertz aux US, je confirme que c’est infiniment mieux qu’une tesla à tous les niveaux….

avatar Espcustom | 

Belle arnaque polestar. Quand on voit la qualité de finition intérieure et les prix…

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