Apple en voie de favoriser la réparation de ses appareils hors de son circuit habituel ?
Bien qu'Apple s'oppose officiellement à l'institution d'un « droit à la réparation » aux États-Unis, le fabricant a discrètement lancé une initiative qui en reprend des principes importants.
Motherboard dévoile une présentation datée d'avril 2018 dans laquelle Apple décrit l'« Apple Genuine Parts Repair », un programme qui vise à fournir des outils de diagnostic, des supports de formation et une grande variété de pièces détachées officielles à des réparateurs indépendants.
Ce programme est bien distingué du programme standard Authorized Service Provider, qui permet aux réparateurs agréés de réparer les appareils avec les mêmes outils et les mêmes pièces qu'Apple (toutes les réparations ne sont cependant pas prises en charge par les réparateurs agréés, une partie est réalisée dans de grands centres de maintenance).
« Avec [l’iPhone] qui devient de plus en plus complexe, qu’est-ce qui est le mieux pour le consommateur ? Les réparations de tierce partie, les réparations non autorisées, ça signifie bien ce que ça veut dire. Nous voulons nous assurer que les réparations sont effectuées correctement », avait déclaré Lisa Jackson, vice-présidente responsable des initiatives environnementales, pour justifier l'opposition d'Apple au droit à la réparation, qui prévoit que les fabricants fournissent des manuels et des pièces détachées aux boutiques de réparation non agréées.
Un argument qui est contredit dans la présentation de l'Apple Genuine Parts Repair, où il est écrit que les réparateurs indépendants sont tout à fait capables de réaliser du bon travail.
D'après le patron d'iFixit, qui soutient le droit à la réparation, le nouveau programme ressemble à un cadre pour se conformer à cette législation. L'état d'avancement de cette initiative n'est pas clair. Apple n'a pas répondu à Motherboard.
La bonne nouvelle c'est que le Right to Repair Act commence à les faire flipper.
Bonne nouvelle !
En admettant que le souci d’une réparation fiable soit sincère, ce dont je doute un peu quand même, il est temps de prendre conscience à l’échelle globale de la nécessité de pouvoir réparer tous les objets/machines qu’on utilise. Que ce soit DYI comme pour un mac (quand on pouvait le faire avant l’ère du tout soudé) ou que ce soit par un réparateur si c’est trop compliqué comme pour un iPhone.
C’est le seul moyen de réduire l’impact de 7,7 milliards d’individus qui consomment de plus en plus comme des américains (vachement beaucoup donc) et dont les produits finissent trop souvent dans les océans.
Si le seul moyen d’y arriver est de légiférer, so be it.
"Si le seul moyen d’y arriver est de légiférer, so be it."
C'est clairement le seul moyen, les constructeurs n'ont plus à démontrer qu'ils n'en ont rien à faire. Entre les connecteurs propriétaires / pièces soudées ou collées, les laptop qui s'ouvrent avec un cutter (surface book) je pense que la preuve est faite.
Tout ça pour nous faire miroiter des téléphones / laptops fin... Mais je suis sur que si la réparabilité etait obligatoire les industriels trouveraient des solutions, surtout pour conserver leur flux de biftons.
@huexley
C’est très décevant de la part des industriels car on est en train de scier la branche sur laquelle on est tous assis.
Et c’est une demande forte des consommateurs.
Mais force est de constater que dans beaucoup d’industries, la réparabilité est limitée par les constructeurs pour permettre de faire un peu plus de thunes sur le dos de l’utilisateur.
Un des meilleurs exemples c’est les voitures: t’ouvres ton capot aujourd’hui et tu vois un espèce de gros bloc d’une pièce alors que dans les années 80 tu avais accès à la plus part des composants.
Dans l’informatique, on voit bien que les connectiques type M2 PCIe permettent d’avoir à la fois la finesse ET la performance donc aucune excuse.
Je suis d’accord avec toi sur le constat: faut légiférer. Ce serait bien d’avoir un indice de reparabilite obligatoire sur le produit (a la iFixit) comme ça se fait pour l’immobilier avec l’indice EPC.
Tout du pipeaux!
C’est surtout que les AS sont complètement embolisées. En tout cas à Paris.
Airpods 0/10 ifixit irréparable