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Six mois en Tesla : une grosse batterie à recharger

Nicolas Furno

dimanche 26 décembre 2021 à 10:00 • 134

Mobilités

Le composant le plus important de toute voiture électrique n’est pas tant son moteur que la batterie qui stocke l’énergie indispensable à son bon fonctionnement. Alors que le réservoir à essence est probablement la pièce la moins intéressante d’une voiture thermique, la batterie est un élément clé qui demande bien un article dédié.

Notre Model 3 en charge à un superchargeur Tesla.

Les articles précédents dans la série sont toujours disponibles ici même :

Six mois en Tesla : pourquoi une Model 3 ?

Six mois en Tesla : pourquoi une Model 3 ?

Six mois en Tesla : un processus de commande atypique

Six mois en Tesla : un processus de commande atypique

Six mois en Tesla : une voiture aux standards américains

Six mois en Tesla : une voiture aux standards américains

Six mois en Tesla : à bord, le minimalisme résolument geek

Six mois en Tesla : à bord, le minimalisme résolument geek

Six mois en Tesla : confiance et sérénité sur la route

Six mois en Tesla : confiance et sérénité sur la route

Quelle est la capacité de la batterie ? Mystère…

Voici un autre point commun qui rassemble Tesla et Apple. Vous connaissez la capacité de la batterie installée dans votre iPhone ? Non, parce qu’Apple ne met en avant qu’une autonomie estimée en heures d’utilisation. De la même manière, Tesla vend une autonomie estimée en kilomètre, pas une capacité de batterie. Le point commun disparaît vite toutefois : on ne peut pas retirer deux vis sur une Model 3 pour connaître la capacité de sa batterie et surtout, …

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