La première Tesla Model 3 est sortie de l’usine
Comme promis, la première Model 3 de série est sortie de l’usine en fin de semaine dernière. Elon Musk, le créateur de Tesla, la gardera dans son garage personnel, mais il a publié quelques photos sur Twitter. Une présentation formelle est prévue à la fin du mois, on en saura aussi plus sur les tarifs exacts à cette occasion.
Super nouvelle. Hâte d'en savoir plus sur les tarifs et options.
@mcge : je pense qu'il y a une petite erreur sur la photo ;-)
@walterskinner
Comment ça ? ?
@nicolasf
Il me semble que la photo montre une S et pas un modèle 3. Non ?
@walterskinner
C’est bien, je crois que les designers de Tesla ont bien réussi leur coup. :-)
@walterskinner
C'est bien une modele 3. J'ai la S depuis un an et elle est bien differente au niveau du capot/des phares en profile, là ou la 3 ressemble davantage a une Porsche Panamera.
@Paquito06
Alors mea culpa ?
Pas sûr qu'il la garde pour lui si l'on en croit ses dires :
https://twitter.com/elonmusk/status/883857208181751808
Quelques photos? Y’en a 2 --‘ Je pensais qu’il y en avait plus
Par contre le model 3 et le model s se ressemble énormément je trouve
Punaise j’ai tellement hâte que ma voiture prenne 100% le contrôle,annihilant ainsi tout plaisir de conduite...et tellement hâte que mon assurance me punisse dans quelques années parce que j’aurai l’incroyable culot de rouler en « free lance »...
Perso ce monde je n’en veux pas, mais je comprends ceux qui apprécient ces voitures.
@Malvik2
Vous avez le plaisir de conduite sur une autoroute ?
@warkrave
Ben oui. C’est le seul endroit où tu peux taper les 180/190 sans prendre de risques.
@innocente
Ben alors tu désactives l'autopilot et tu te fais plaisir. Quand t'en a marre, qu'il pleut, que ça bouchonne, tu remets l'autopilot et tu te relaxes...
@warkrave
oui a 250 kms/h
@expertpack
En meme temps, qui va utiliser une electrique sur circuit, car a 250km/h... La Lucid Air (prototype a $100k) vient de faire une pointe a 235mph (380km/h). C'est joli mais ca sert pas a grand chose. La max speed aux US est au Texas avec 85mph (137km/h). Un ecart de 10% est tolere. En general on est plus a 65mph en limite (105km/h) et c'est suffisant pour les electriques. Faut juste etendre leur capacite a present. Hate de voir des Lucid Air sur les routes egalement ??
@Malvik2
Rien n'empêche de ne pas prendre l'option et d'économiser au passage quelques euros. Qui peut le plus...
C'est quand même génial ce culot marketing.
Les commandes sont pleines, la voiture est en production mais personne ne connaît encore son vrai prix !?
@Myaboki
On a quand même une idée (35 000 $) mais pas un prix précis en effet. Et pas non plus de prix hors des États-Unis.
@nicolasf
Aux US, voila le tarif:
https://www.usatoday.com/story/money/2017/07/09/tesla-provides-first-glimpse-model-3/103560418/
Trop fort j'ai hâte que mes chauffeurs Uber aient une Tesla et la ca devient possible ???
"On en saura plus sur les tarifs exacts à cette occasion."
Mais neuve on connaîtra aussi les tarifs ? xD
@walterskinner
Non c'est bel et bien un modèle 3
Premier indice , la forme des poignées de portes , ce n'est pas la même chose que la
Modèle S, sur la photo c'est bien les poignées du modèle 3
Elon Musk n'est pas le fondateur de Tesla. Il a pris une grosse participation qui les a sauvé de la faillite.
Avec un 0 à 100 avalé en 6 secondes, soit l'équivalant d'une Nissan 350Z, je pense qu'il va y avoir du plaisir de conduite ! Il manquera juste le bruit mais ça, on finira par s'y habituer.
C'est très bien qu'un constructeur propose une berline tout électrique dans cette fourchette de prix, ça permettra aux Allemands de de poser des questions quand ils verront leur vente de berline fondre comme neige aux soleil.
Moi, je pense qu'elle fera une belle remplaçante de la 320xd pour la moitié de son prix !
@Likid
sauf qu'a jouer de l'accélérateur, tu ne fera pas 200 bornes.
et déjà 350 c'est piano piano.
je garde mon boxter s , merci
Les clients de Tesla se fichent un peu du prix final et ne sont sûrement pas à quelques milliers ce $ près. Tout ce qui compte c'est de l'avoir vite. Il faut juste comprendre que ceux qui allaient camper devant les Apple Stores pour avoir leur nouveau iPhone rapidement ont maintenant l'âge de commander une Tesla...
L'esprit est le même.
Et l'autonomie aussi ?.