Depuis déjà quelques années, tout passe petit à petit à l’abonnement : Adobe avec sa Creative Cloud, Microsoft avec Office, maintenant Apple avec la Creator Studio... et pour les voitures c’est la même chose. Ainsi, Elon Musk a annoncé qu’à partir du 14 février 2026, aux USA dans un premier temps, le Full Self Driving (FSD, conduite « autonome » supervisée) ne sera plus disponible à l’achat, mais uniquement sur abonnement.
Dans un sens, l’idée de l’abonnement ne paraît pas si aberrante pour cette fonction : elle n’est pas forcément utilisée toute l’année (les petits trajets hors autoroute sont loin d’être la panacée du FSD), et la somme à débourser pour l’avoir, à savoir 8 000 dollars aux USA (7 500 € en France), est plutôt conséquente.
Depuis 2021, les utilisateurs américains peuvent choisir de prendre la fonction sur abonnement, leur permettant ainsi de l’activer uniquement quand ils en ont besoin réellement. Dans un premier temps proposé à 199 dollars par mois, le tarif a été revu en 2024 à 99 dollars par mois. L’équivalent n’est toujours pas proposé en France, où le FSD est uniquement disponible à l’achat.
Tesla will stop selling FSD after Feb 14.
— Elon Musk (@elonmusk) January 14, 2026
FSD will only be available as a monthly subscription thereafter.
Il faut dire que l’offre est bien moins alléchante pour les utilisateurs français, et rencontrerait un succès sûrement bien plus faible dans nos contrées : contrairement aux USA où les voitures du constructeur peuvent se débrouiller quasiment toutes seules moyennant une surveillance de l’utilisateur, la version européenne est bien plus limitée, et demande d’avoir les mains sur le volant en permanence en plus d’être bien plus gauche en dehors des autoroutes et autres voies rapides. Quel intérêt alors à prendre cette fonction en dehors des départs en vacances ?
Tesla veut impressionner ses clients européens avec des démonstrations de sa conduite autonome (supervisée)
Reste que Tesla finira bien par basculer sur le modèle de l’abonnement pour le monde entier d’ici quelques mois. Pour les utilisateurs se posant la question de l’achat, il est alors plus que temps de se décider. Mais à plus de 6 ans pour rentabiliser l’achat complet versus l’abonnement mensuel, il faut vraiment être sûr de son choix pour ne pas attendre un abonnement à venir. De la même manière, ne comptez pas pérenniser un achat de FSD sur plusieurs voitures de suite : si actuellement la marque propose de transférer un FSD déjà acheté à un véhicule neuf, ce n’est qu’une offre promotionnelle limitée au 31 mars 2026. Rien n’indique qu’elle prolongera la possibilité.
