C’est une victoire symbolique : en septembre 2022, Tesla a vendu 9 846 Model Y en Allemagne, ce qui en a fait la voiture la plus vendue toutes catégories confondues. Le véhicule a dépassé la Golf de Volkswagen qui domine depuis des années le marché allemand, mais qui n’a été vendue qu’à 7 095 exemplaires sur la même période. Le groupe Volkswagen reste numéro un du classement global avec plusieurs modèles qui ont été vendus à plus de 5 000 exemplaires, mais ce sont tous des véhicules thermiques et non électriques.
Tesla est ainsi le grand gagnant en matière de voitures électriques, avec plus de 13 000 voitures vendues en ajoutant les Model 3. Et ce n’est que le début, puisque l’usine allemande du constructeur n’a produit qu’une poignée de ces véhicules, dont l’essentiel vient toujours de son usine chinoise à Shanghai. La Gigafactory placée près de Berlin est encore en phase de rodage, mais elle devrait commencer à produire sur des plus gros volumes pendant l’année 2023 et pourrait encore augmenter les ventes de Model Y. Tesla mise tout sur ce modèle, au point de le proposer à un prix inférieur à sa berline dans plusieurs marchés.
La Tesla la moins chère est désormais une Model Y en France
En septembre l’an dernier, c’est la Model 3 qui avait été la voiture toutes énergies confondues la plus vendue en Europe. On n’a pas encore les chiffres équivalents pour 2022, mais même si la Model Y ne se place pas tout en haut du classement, elle devrait être bien positionnée à l’image de son succès en Allemagne.
Pour rappel, les ventes de Tesla ne sont pas régulières à cause des phases d’imports depuis l’usine chinoise qui ne se font que sur un ou deux mois en fin de chaque trimestre. C’est pour cette raison que septembre est toujours un gros mois pour le constructeur, tout comme mars, juin et décembre.
Six mois en Tesla : un processus de commande atypique
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