Ouvrir le menu principal

MacGeneration

Recherche

Tesla accélère aussi ses voitures avec un achat in-app

Nicolas Furno

lundi 23 décembre 2019 à 08:58 • 69

Mobilités

Les voitures construites par Tesla sont toutes électriques, mais ce n’est pas leur particularité la plus intéressante. Par rapport au reste de l’industrie, le choix le plus important de la firme d’Elon Musk a sûrement été le logiciel. Les véhicules sont presque davantage des ordinateurs sur quatre roues et à ce titre, ils bénéficient de quelques points communs avec les appareils informatiques.

Photo Wilson Lam (CC BY-NC-ND 2.0)

En particulier, ils sont mis à jour régulièrement par internet et certaines fonctions peuvent être liées à des achats supplémentaires. Des achats in-app, ou plutôt « in-car » que Tesla propose depuis 2016, quand on a pu activer le pilote automatique après achat, en cochant quelques cases sur l’écran de sa voiture et en payant la somme demandée. La même année, certaines Model S en fait équipées d’une plus grosse batterie qu’annoncées à la vente ont pu aussi débloquer la capacité totale de charge avec un autre achat.

Depuis cette innovation, le constructeur californien n’a pas multiplié les achats in-app au niveau des jeux freemium, mais les fonctions de conduite automatique peuvent systématiquement être activées dans un deuxième temps. Et si vous avez une Model 3 grande autonomie, vous pouvez désormais payer pour… accélérer plus rapidement. Contre 2 000 $ aux États-Unis et 1 800 € en Europe1, le 0 à 100 km/h passe de 4,4 secondes à 3,9 secondes.

Les propriétaires du modèle concerné peuvent payer directement sur l’écran de leur Model 3, ou bien dans l’app pour smartphone de Tesla. Ils pourront alors bénéficier d’Apple Pay ! (captures Electrek).

Payer une telle somme pour réduire l’accélération de 0,5 secondes sur une voiture déjà très rapide n’est sans doute pas une bonne affaire si l’on est raisonnable. Mais ce qui est intéressant avec cet achat ultérieur, c’est que cette mise à jour prouve que les principales différences entre les différentes variantes de Model 3 sont avant tout logicielles.

Après avoir payé pour ce boost des performances, les propriétaires s’approcheront de l’équivalent d’une Model 3 Performance. Cette version sportive garde plusieurs avantages, une accélération plus rapide encore et surtout une suspension, des pneus et freins mieux adaptés aux vitesses élevées, ainsi qu’un diffuseur à l’arrière pour améliorer l’aérodynamique. Le fait que la version « standard » soit capable d’atteindre des performances similaires avec une simple mise à jour prouve que les deux voitures sont plus proches, avec des moteurs très largement similaires.

Chaque propriétaire de Model 3 grande autonomie pourra décider si la somme demandée par Elon Musk est ridicule ou non pour le gain obtenu. Comme cette vidéo partagée par Teslarati le montre bien, la différence est indéniable et cette demi seconde de moins offrira des sensations bien plus fortes aux amateurs. Côté chiffres, cela correspond à une augmentation équivalente à 50 ch, soit 11 % de mieux qu’avant.

La version Performance n’a pas dit son dernier mot toutefois et un mode « Ludicrous » pourrait faire son arrivée, comme sur les Model S et X. En attendant, les utilisateurs des Model 3 concernées peuvent bénéficier de meilleures performances qu’à l’achat et Tesla peut gagner un petit peu plus d’argent dans le processus… pourquoi s’en priverait-elle ?


  1. En France aussi a priori, mais l’option n’y est pas encore proposée. ↩︎

Source :

Rejoignez le Club iGen

Soutenez le travail d'une rédaction indépendante.

Rejoignez la plus grande communauté Apple francophone !

S'abonner

Chronopost se fait voler un gros fichier clients, contenant des signatures

12/02/2025 à 21:30

• 30


Apple lance sur Android son app TV avec Apple TV+

12/02/2025 à 21:21

• 14


Tesla en chute libre, la faute à Musk ?

12/02/2025 à 21:15

• 122


Le générateur de vidéos d’Adobe maintenant accessible à tous

12/02/2025 à 18:35

• 11


Avec Credential Exchange, transférer des clés d’accès d’une app à une autre devient enfin possible

12/02/2025 à 16:15

• 10


Plus mobiles et plus pratiques, Wacom a redessiné ses Intuos Pro

12/02/2025 à 15:30

• 6


Shortcutie ajoute plusieurs actions spécifiques au Mac dans Raccourcis

12/02/2025 à 13:00

• 4


iPhone SE 4 : l’annonce n’est plus qu’une question de jours

12/02/2025 à 11:47

• 59


FranceConnect+ va remplacer FranceConnect sur le site de la CAF

12/02/2025 à 11:15

• 41


Plans commence à rebaptiser le Golfe du Mexique

12/02/2025 à 10:45

• 122


Obtenez Microsoft Office à vie pour votre Mac ou PC dès 15 € sur Godeal24 📍

12/02/2025 à 09:59


Apple permet enfin de transférer les achats d’un compte à l’autre, mais pas en Europe

12/02/2025 à 09:49

• 38


Kernel Panic : AMD, Intel… faut-il enterrer le x86 ?

12/02/2025 à 07:30

• 15


L’extension Swift pour Visual Studio Code est désormais prise en charge par les créateurs de Swift… et donc Apple

11/02/2025 à 22:04

• 15


Pixelmator Pro et Photomator annoncent leur acquisition par Apple

11/02/2025 à 20:07

• 42


Week-end 100 % foot pour Tim Cook

11/02/2025 à 18:10

• 13