Tesla a inventé la voiture avec achats in-app

Nicolas Furno |

Les voitures conçues par Tesla sont modernes. Elles sont exclusivement électriques, disposent d’un grand écran tactile en guise de tableau de bord et elles sont régulièrement mises à jour. Mais le vrai signe de leur modernité absolue, c’est qu’elles intègrent des achats in-app !

Si vous n’avez pas cédé aux sirènes du pilotage automatique, votre Tesla vous proposera un essai gratuit d’un mois…
Si vous n’avez pas cédé aux sirènes du pilotage automatique, votre Tesla vous proposera un essai gratuit d’un mois…

Toutes les Tesla conçues à partir de 2014 sont dotées du matériel nécessaire pour l’autopilote, cette fonction futuriste qui permet au véhicule de se conduire tout seul. Néanmoins, le constructeur fait payer cette option 2800 €, ce qui n’est pas énorme comparé aux tarifs demandés pour la Model S, mais certains conducteurs ont peut-être choisi d’économiser en ne la retenant pas.

Puisque le matériel est là, le constructeur a eu une idée plutôt astucieuse, et presque révolutionnaire dans le monde automobile. Tesla propose à ses clients de tester la fonction gratuitement pendant un mois. Un panneau descriptif est affiché sur l’écran du véhicule et on peut commencer l’essai d’un tap. En revanche, passé le mois gratuit, il faudra payer… et payer encore plus cher. En effet, si l’option est facturée 2800 € à l’achat, il faut compter 3400 € pour l’activer a posteriori.

L’option lors de l’achat ne coûte « que » 2800 €, mais ce sera 600 € de plus si vous avez des remords après l’achat…
L’option lors de l’achat ne coûte « que » 2800 €, mais ce sera 600 € de plus si vous avez des remords après l’achat…

Autant dire que l’on aura tout intérêt à tester l’autopilote avant achat, par exemple en s’inscrivant pour un essai dans l’une des concessions Tesla. Cette option devrait en tout cas prendre tout son sens pour la future Model 3 : on sait qu’elle sera vendue à partir de 35 000 $ et à ce tarif, il ne faut pas compter sur l’autopilote de série. Mais après un essai d’un mois, combien d’utilisateurs seront prêts à franchir le pas et à ajouter 3400 € ?

On imagine sans peine que cet achat « in-car » apportera un petit peu de beurre supplémentaire dans les épinards de Tesla…


avatar Androshit | 

C'est pas con en même temps : pouvoir se faire son véhicule sur mesure à posteriori, c'est le top :)

avatar CNNN | 

@Androshit :
Comme BMW et autres.
Les voitures sont pré-équipée pour bcp d'options.
Par exemple sur ma F20 de tous les jours j'ai ajouté une caméra de recule en plus des avertisseurs av/ar que j'avais déjà.
Jai meme une liste complète de l'ensemble des options possibles après achat...

avatar bugman | 

Prochaine étape... L´auto-pilote en location ! :)

avatar alex18 | 

Suis-je le seul à penser que les accroches de MacG sont moins "tape à l'œil" que celles Mac4, dans la majorité des cas ?

avatar Macuserman | 

Même réaction que mes amis précédents.
C'est pas con du tout et c'est pas honteux de faire payer quelque chose de plus cher a posteriori même si pas grand chose le justifie. Mais de faire 600$ par voiture c'est bien pour que Tesla soit rentable et ait enfin de très gros moyens pour continuer d'inventer la voiture de demain !

avatar Memo | 

Pas mal. Ils auraient pu rajouter 3400€ sur le prix et faire payer tt les clients, meme ceux qui ne l'utiliseront jamais. Là au moins, y a que ceux qui en ont le besoin qui payent. En gros ça existait deja, et ça s'appelle une option...

avatar SupraTiti | 

@Memo :
Tu connais bien Apple

avatar marc_os | 

@SupraTiti :
Les trolls sont de sortie !

avatar Mrleblanc101 | 

@Memo :
Une option logicielle a 3400€ ?! C'est ridicule lol
Car toutes les tesla ont le hardware pour l'autopilote ! Alors tu paye seulement pour l'activer

avatar sarks | 

Ça existe aussi chez BMW par exemple depuis pas mal de temps. En prenant le pack conected drive (pas donné) vous pouvez après payer des services à la carte en achat in-app.

avatar jodido | 

@sarks :
Ca n'a pas grand chose à voir ce sont des applications et/ou des services, et en plus cest avec abonnement pour la plupart. Sinon BMW fait la même chose avec son systeme multimédia il y a des options déblocable a coup de logiciel de reprogrammation
Qu'ils facturent des centaines voir milliers d'euros tranquille

avatar iDanny | 

@jodido :
Peugeot (et les autres aussi je suppose) font ça, sur les bagnoles récentes qui ont du multiplexage: options activables une par une par la "valise".

avatar Dziga_Vertox | 

Et elle roule les joints à ce prix ?

avatar Ginger bread | 

Génial !
Tkt MacG pour le beurre, la Model 3 vient d atteindre 450 000 commandes!
Un record !

avatar CNNN | 

@Ginger bread :
En espérant qu'elle ressemblera un peu moins à un laguna 3 coupé...

avatar mattgold75 | 

Tout d'abord la modèle 3 aura la fonction auto pilot de série. Elon Musk l'a certifié sur scène lors de sa présentation. Contrairement à vous, je trouve cette politique douteuse. Le matériel étant déjà de série dans la voiture, je ne comprend pas pourquoi Tesla de rendre l'option payante. C'est juste une bride logiciel. Le surcoût de 600€ me semble encore plus injustifiable. Ca me rappel les archos où il fallait payer une fortune pour débloquer la compatibilité avec les formats vidéo. Alors que c'était justement la valeur ajoutée du produit ..

avatar Ginger bread | 

@mattgold75 :
Quand tu peux t acheter une model S hors option, 3000€ c est peu de choses.

avatar simnico971 | 

@mattgold75 :
Question bridages logiciels, Apple en connaît un rayon aussi ;)
Bluetooth (iPod touch 2G), Siri, Live Photos, mode économie d'énergie...

avatar Floklein | 

@mattgold75 :
Tous les constructeurs le font : pour les processeurs etc

avatar anonx | 

Bravo !! Mais ça existe déjà ça s'appelle le tuning... Jacky prépare sa classe action !

avatar ovea | 

C'est l'option souhaité pour té transport en cabine plus proche, plus loin et immédiat.

avatar tipablo76 | 

Au bout du 31eme jours, n'oubliez pas ! Gardez bien les mains sur le volant !!!

avatar xDave | 

Autant c'est super kiffant (!) de s'imaginer dormir au volant de Kit2000, autant j'ai un gros doute sur le choix d'une option 30 jours qui risque de s'éteindre en plein virage à 130 km /h parce que j'ai "oublié" de confirmer l'achat avant l'heure fatidique !

Et de retentir dans l'habitacle : "Sorry, votre banque n'a pas pu valider la transaction, votre plafond est atteint et vous l'avez bien profond en épingle à cheveux"! ( PS les freins et l'airbag n'ont pas été renouvelés non plus...)

:)

avatar CNNN | 

@xDave :
Tu vas loin la quand même ^^
A mon avis cest au démarrage que l'option s'annule..

avatar SupraTiti | 

Tant que c'est pas la roue de secours qu'il faut télécharger, ça va !

avatar fanturi | 

La modèle 3 aura l'autopilote de série. Elon Musk l'a confirmé lors de la présentation.

avatar Mrleblanc101 | 

@fanturi :
Oui... Mais il faut payer pour l'activer
L'autopilote est une fonction logicielle géré par toutes les telsa depuis 2013

avatar AlexKidd | 

Jailbreake et hop....

avatar sinbad21 | 

La vache une Tesla jailbreakée par Taig ou Pangu, j'en rêve...

avatar Korhm | 

Cette option sera associée à la voiture ou à un compte ?

Si c'est la deuxième option, ça signifie qu'en cas de revente, le nouveau propriétaire devra payer lui aussi l'option, que le vendeur lui aura probablement fait payer puisqu'il veut rentabiliser au max son achat initial.
Pas bête :)
Enfin, s'il faut l'option sera vendable avec la voiture

avatar wilfried50 | 

Bonus déduit Max 10 000€ ca fait 25 000 € en attente de super charger en France et surtout dans ma campagne j'aurai 80 ans tant pis!

avatar noooty | 

Et dans pas longtemps, il n'y aura qu'à avoir un code cracker, ou un simple fichier de crackage sur un site torrent, avec les virus bien sûr... :)

avatar iDanny | 

@noooty :
Arf j'allais le dire :)

avatar scanmb (non vérifié) | 

@supratiti
C'est gonflé d'écrire ça ....

avatar hairsplitter | 

T'es pas trop crevé de lui répondre?

avatar SugarWater | 

Je n'osais pas faire la blague pour l' car...

avatar r e m y | 

C'est bien cette option... Mais c'est autorisé de l'utiliser sur route? Ou on a juste le droit de faire rentrer la voiture dans son garage avec l'auto-pilote?

avatar patrick86 | 

"Mais c'est autorisé de l'utiliser sur route?"

oui.

avatar marc_os | 

@patrick86 :
Non

avatar SIMOMAX1512 | 

Ça ne sera à terme qu'une des options d'achat in app, je pense qu'ils proposeront d'autres choses .

avatar Espcustom | 

Et bah ça y est on y arrive!

avatar reborn | 

Ben va falloir jailbreaker la voiture pout activer l'option gratuitement^^

avatar hairsplitter | 

L'option, je la réserve à ma femme.

avatar noxx09 | 

Mmmh... Qui des deux à le plus de points sur son permis ? ;-)

avatar CNNN | 

@hairsplitter :
Lol pas bête !

avatar NoxDiurna | 

C'est drôle. On marque une rupture interessante par rapport au marché de hardware que fut l'industrie automobile. C'est un peu comme s'ils nous vendent un ordinateur sur roues et nous proposent également les logiciels en option.

avatar will42 | 

A ce tarif j'achète la valise qui active les options

avatar BeePotato | 

Je constate sur la capture d’écran que les Tesla affichent la case de fermeture des fenêtres du bon côté. :-)

avatar Espcustom | 

Bientôt la reprog moteur en maj payante?!

avatar gregelhombre | 

la voiture est un achat in app de base

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