Ouvrir le menu principal

MacGeneration

Recherche

Tesla a inventé la voiture avec achats in-app

Nicolas Furno

lundi 18 avril 2016 à 23:49 • 50

Mobilités

Les voitures conçues par Tesla sont modernes. Elles sont exclusivement électriques, disposent d’un grand écran tactile en guise de tableau de bord et elles sont régulièrement mises à jour. Mais le vrai signe de leur modernité absolue, c’est qu’elles intègrent des achats in-app !

Si vous n’avez pas cédé aux sirènes du pilotage automatique, votre Tesla vous proposera un essai gratuit d’un mois…
Si vous n’avez pas cédé aux sirènes du pilotage automatique, votre Tesla vous proposera un essai gratuit d’un mois…

Toutes les Tesla conçues à partir de 2014 sont dotées du matériel nécessaire pour l’autopilote, cette fonction futuriste qui permet au véhicule de se conduire tout seul. Néanmoins, le constructeur fait payer cette option 2800 €, ce qui n’est pas énorme comparé aux tarifs demandés pour la Model S, mais certains conducteurs ont peut-être choisi d’économiser en ne la retenant pas.

Puisque le matériel est là, le constructeur a eu une idée plutôt astucieuse, et presque révolutionnaire dans le monde automobile. Tesla propose à ses clients de tester la fonction gratuitement pendant un mois. Un panneau descriptif est affiché sur l’écran du véhicule et on peut commencer l’essai d’un tap. En revanche, passé le mois gratuit, il faudra payer… et payer encore plus cher. En effet, si l’option est facturée 2800 € à l’achat, il faut compter 3400 € pour l’activer a posteriori.

L’option lors de l’achat ne coûte « que » 2800 €, mais ce sera 600 € de plus si vous avez des remords après l’achat…
L’option lors de l’achat ne coûte « que » 2800 €, mais ce sera 600 € de plus si vous avez des remords après l’achat…

Autant dire que l’on aura tout intérêt à tester l’autopilote avant achat, par exemple en s’inscrivant pour un essai dans l’une des concessions Tesla. Cette option devrait en tout cas prendre tout son sens pour la future Model 3 : on sait qu’elle sera vendue à partir de 35 000 $ et à ce tarif, il ne faut pas compter sur l’autopilote de série. Mais après un essai d’un mois, combien d’utilisateurs seront prêts à franchir le pas et à ajouter 3400 € ?

On imagine sans peine que cet achat « in-car » apportera un petit peu de beurre supplémentaire dans les épinards de Tesla…

Source :

Soutenez MacGeneration sur Tipeee

MacGeneration a besoin de vous

Vous pouvez nous aider en vous abonnant ou en nous laissant un pourboire

Soutenez MacGeneration sur Tipeee

La Chine interdit à ses géants de la tech les puces Nvidia, et Huawei annonce prendre la relève

18/09/2025 à 21:45

• 30


Vendez votre ancien iPhone, vite fait bien fait

18/09/2025 à 19:16

• 0


Ubiquiti présente toute une gamme de NAS, dont un petit UNAS 2 qui rappelle fort la Time Capsule

18/09/2025 à 17:11

• 33


iOS 26 : notre guide des nouveautés est en vente !

18/09/2025 à 17:10

• 83


Tim Cook, invité privilégié à la visite d'État de Trump au Royaume-Uni

18/09/2025 à 16:32

• 24


Le dock USB4 de Razer et ses 14 prises en promo à 213 € au lieu de 250 €

18/09/2025 à 15:15

• 0


macOS Tahoe : pas de presse-papiers dans Spotlight ? N’oubliez pas de l’activer

18/09/2025 à 15:00

• 8


Promo : 15 % sur le Mac mini M4 bien équipé en 24/512 Go

18/09/2025 à 14:17

• 5


iPhone 17 : quel adaptateur secteur pour la recharge filaire plus rapide ?

18/09/2025 à 13:40

• 51


Encore du stock pour les iPhone 17 (Pro), l’Apple Watch Ultra 3 et les AirPods Pro 3

18/09/2025 à 12:48

• 109


Lorsque Photos corrompt des fichiers importés depuis une carte SD

18/09/2025 à 11:27

• 54


OLED, tactile, 5G : le futur MacBook Pro M6 s’annonce spectaculaire

18/09/2025 à 10:14

• 53


Le MacBook A18 Pro entrerait en production à la fin de l’année, pour un prix d’entrée de 599 dollars

17/09/2025 à 21:30

• 52


macOS 26 ne veut pas s’installer sur les Mac Studio M3 Ultra

17/09/2025 à 20:00

• 61


Apple ne devrait pas avoir la primeur sur la gravure en 1,6 nm de TSMC : Nvidia passerait avant

17/09/2025 à 18:30

• 18