Polestar va enfin pouvoir commercialiser ses voitures en France. L'activité française de la filiale 100 % électrique de Volvo était bloquée depuis des années par Citroën, qui lui reprochait d'avoir un logo trop proche du sien. Les deux marques viennent finalement de trouver un accord dont les termes ne sont pas connus. « Les plaintes ont été retirées. L’affaire est close », a indiqué un porte-parole de Citroën au journal Le Monde.
Preuve que la situation est débloquée, le site de Polestar est finalement accessible en France. Le constructeur n'a pas encore fait d'annonce quant à l'arrivée de ses véhicules dans l'Hexagone, mais la voie est désormais libre.
La Polestar 2, unique modèle au catalogue actuellement, est animée par Android Automotive, le système d'exploitation complet de Google pour les voitures, ce qui ne l'empêche pas d'être compatible avec CarPlay. Concurrente de la Tesla Model 3 ou de la Kia EV6, la Polestar 2 est une berline ayant une autonomie d'au moins 445 km WLTP. Elle est vendue dans les pays frontaliers à partir de 50 000 € environ.
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