Elon Musk a beau avoir terni l’image de marque de Tesla ces derniers mois — au point qu’une partie de ses employés a demandé sa démission —, il n’est pas prêt de quitter l’entreprise. Au contraire, le conseil d’administration a pris une décision qui doit dissuader son CEO d’aller voir ailleurs. Le milliardaire peut racheter 96 millions d’actions Tesla pour seulement 23 dollars l’unité, alors que le titre s’échange actuellement à plus de 300 dollars. En définitive, sa récompense s’élèvera à environ 27 milliards de dollars, en prenant en compte sa dépense pour le rachat des actions à tarif préférentiel.

« Le comité spécial et le conseil d’administration ont délibéré avec soin sur la décision d’octroyer cette récompense intérimaire dans un contexte marqué par la guerre des talents en intelligence artificielle, de plus en plus intense, et par la position critique de Tesla à un point d’inflexion crucial », a justifié Tesla sur X. « Bien que nous reconnaissions que les activités commerciales, les intérêts et les autres exigences potentielles d’Elon en termes de temps et d’attention soient vastes et variés […] nous sommes convaincus que cette attribution incitera Elon à rester chez Tesla », poursuit le fabricant de voitures et de batteries.
La rémunération d’Elon Musk fait en fait l’objet d’une bataille judiciaire depuis des années. Un plan voté en 2018 devait lui octroyer pour 56 milliards de dollars d’actions, mais celui-ci a été annulé par une juge, saisie par un actionnaire, début 2024. Le prix sacrifié de 23 dollars par action auquel il a droit maintenant correspond au prix d’exercice de 2018. Avec ces nouvelles actions, Elon Musk détiendra près de 16 % de Tesla, renforçant son statut de principal actionnaire individuel.
Lors du dernier trimestre, Tesla a annoncé un chiffre d’affaires de 22,5 milliards de dollars légèrement au-dessus des attentes des analystes, mais en recul de 12 % sur un an. Le constructeur prévoit une nouvelle baisse pour le trimestre en cours. Tesla reste rentable avec un résultat net de 900 millions de dollars, mais celui-ci est en baisse de 42 %.

Tesla : une crise qui pourrait durer jusqu'à fin 2026