Au lancement de la Model 3 en 2016, Elon Musk avait promis une Tesla électrique à 35 000 $… mais cette version d’entrée de gamme a dû prendre son mal en patience, car il a fallu auparavant augmenter la capacité de fabrication du constructeur automobile et adapter l’outil de production afin de réaliser les économies d’échelle nécessaires pour atteindre ce prix plancher.
Après quelques heures d’une attente insoutenable, le site de Tesla a craché sa Valda1 : le constructeur lance donc la commercialisation de la Model 3 à 35 000 $. En prenant en compte les différents bonus et les économies réalisées sur le carburant, le véhicule est affiché à 26 950 $.
Pour ce prix, la voiture est équipée d’une batterie d’une autonomie de 350 km et un intérieur « standard ». Une nouvelle option à 2 500 $ fait son apparition pour un intérieur « haut de gamme partiel ». Le constructeur promet une livraison sous deux à quatre semaines.
Les ventes de la Model 3 et de l’ensemble de sa gamme se limiteront désormais au seul site web de Tesla : le réseau de boutiques du constructeur automobile va se réduire comme peau de chagrin. Seuls quelques showrooms resteront en place.
La Model 3 est commercialisée sur le sol européen depuis une poignée de semaines. Le véhicule y était alors proposé à partir de 53 500 €. On verra comment tout cela se traduira en France et ailleurs en Europe.
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Pour l’Europe, Elon Musk a indiqué que le nouveau modèle de base de la Model 3 sera disponible dans six mois (et d’ici huit mois en Asie). Le patron de Tesla précise que les prix pourraient être de plus ou moins 25% plus élevés par chez nous en raison des taxes spécifiques à chaque pays.
