Sortie de bourse : Tesla fait marche arrière

Stéphane Moussie |

Finalement, Tesla restera coté en bourse. Dans un billet de blog publié en fin de semaine dernière, Elon Musk a déclaré qu'il renonçait à son projet de retirer le constructeur automobile du marché financier.

Elon Musk en 2014. Image Steve Jurvetson (CC BY 2.0)

« Compte tenu des avis que j'ai reçus, il est évident que la plupart des actionnaires actuels de Tesla pensent qu'il est préférable que nous soyons une entreprise cotée en bourse, explique le CEO. Je savais que le processus de privatisation serait difficile, mais il est clair que cela demanderait encore plus de temps et d'attention que prévu initialement. »

Elon Musk voulait réaliser cette opération car il considérait que le cours de l’action était une distraction dangereuse (elle a chuté brutalement après un accident mortel impliquant une Tesla ainsi qu'après les annonces de retard de production de la Model 3, entre autres) et que l'entreprise pourrait ainsi suivre son propre calendrier plus tranquillement.

Le dirigeant, qui a confessé au New York Times être au bord du burn out, avait annoncé son projet sur Twitter au début du mois à la surprise générale. Une manière de faire pour le moins inhabituelle qui va conduire le gendarme financier américain à ouvrir une enquête pour vérifier si Elon Musk n'a pas trompé les investisseurs et violé des lois.

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avatar MeTe0R_ | 

Everything Apple Pro ne va peut-être jamais recevoir sa Tesla Roadster ;)

avatar Star System | 

J’espère que la sec va le sanctionner comme il se doit !!!!

avatar whocancatchme | 

Il se voyait le maître du monde, à mon avis il a du recevoir 2,3 appels de mecs qui ont du lui expliquer gentiment que personne ne se retire des marchés financiers comme ça, ça a du lui faire tout drôle... ça doit être fou d'assister à ça de l'intérieur.

avatar oomu | 

" que personne ne se retire des marchés financiers comme ça "

pourquoi ?

Dell, via son patron emblématique, l'a très bien fait. Personne en est mort.

Puis elle a annoncé revenir sur le marché publique. Là encore, personne a éternué.

-
non, on voit juste que comme la diplomatie internationale, la gestion d'entreprise par Twitter c'est NAZE.

Pas assez de mesure et de retenue.

avatar Applesoft | 

Musk a réussi l’essentiel : créer une marque forte ! Quoiqu’il fasse (vendre, continuer, retirer de la cote, continuer à creuser des pertes etc), Tesla a de la valeur, beaucoup de valeur ! Pari gagné. Tesla est et restera toujours associé au premier constructeur généraliste haut de gamme tout électrique du XXIème siècle avec à la tête un patron fantasque et plein de projets plus fous les uns que les autres.

Bref, cette valeur immatérielle est énorme pour un autre constructeur, pour des investisseurs long terme (ceux-là sont rares...).

avatar Fabeme | 

@Applesoft

Et il y a là beaucoup de parallèle possible avec Jobs...

avatar anonx | 

@Applesoft

Il a pas du tout créer Tesla... 🙄

avatar Applesoft | 

@anonx

Tesla restera toujours associé à Musk, c’est l’essentiel. C’est lui qui contrôle cette boîte aujourd’hui. Dans 50 ans, quelque soit la position de Tesla, ce sera une image forte associée à un patron très médiatisé en son temps. Il en restera ça, un store telling... et peut-être des véhicules produits par millions qui sait ... ou pas ...

Il n’a pas fondé Apple comme Jobs mais il contrôle la boîte contrairement à Jobs lors de son retour.

avatar anonx | 

@Applesoft

Space X je veux bien mais pas Tesla.

C'est un peu comme Tim Cook, Carlos Ghosn.. il est arrivé à un bon moment.

Mais ça n'enlève rien à ce qu'il a apporté c'est sûr au contraire.

avatar pat3 | 

@Applesoft

"Il n’a pas fondé Apple comme Jobs mais il contrôle la boîte contrairement à Jobs lors de son retour."

Euh… a son retour, Jobs contrôlait déjà toute la boîte alors Sunil n’était que CEO par intérim (soi disant). Et un an après, il contrôlait le CA et les actionnaires (à qui il a dicté sa loi jusqu’à sa mort). Musk est loi de ça…

avatar reborn | 

@Applesoft

Je me souviens de aussi de Palm et de ses excellents smartphones

avatar oomu | 

bof.

Il fut surtout vendu aux geeks comme étant Tony Stark, le milliardaire justicier en armure rouge et or. C'est pour cela que son nom et articles concernant ses frasques reviennent constamment dans les publications geeks telles The Verge ou MacG.

Pour le reste, il a eu une réussite industrielle avec Paypal. Le reste est mitigé.

Après oui, si tout ce qui nous intéresse dans la vie est du People, alors Musk est une incroyable réussite et Jobs est une TITANESQUE réussite.

avatar françois bayrou | 

Ne pas oublier qu'il fait aussi atterrir les fusées à la verticale, comme dans Tintin

avatar Trumpenstein | 

@oomu

“Pour le reste, il a eu une réussite industrielle avec Paypal. Le reste est mitigé.”

J’aimerais bien avoir un succès mitigé dans ma vie alors. SpaceX + Tesla c’est au minimum 70 millards de dollars de valeur créée.

avatar cdp86 | 

@oomu

SpaceX, Tesla et PayPal. Il n’a QUE des sociétés ayant totalement changé la donne dans leur domaine respectif.

Sans compter les sociétés qui ne lui appartiennent pas mais construit sur ses idées comme le train roulant 3x plus vite que n’importe quel autre train sur terre et les tunnels creusés à un prix/temps défiant toute concurrence.

Ce mec est un génie, le people on s’en fou.

Dire le contraire relève de la mauvaise fois ou d’un manque d’information flagrant.

avatar Nesus | 

@cdp86

SpaceX et Tesla n’ont rien réussi pour le moment. Ce sont juste des prototypes qui ont une marge couverture médiatique.
Maintenant il faut réussir l’industrialisation. Pour tesla, c’est très mal parti, pour spacex ca promet de belles choses, encore faut-il réussir à se faire un trou dans le marché. Pour le moment, les clients historiques des Ariane et Soyouz regardent ça avec intérêt, mais ne passe toujours pas de commandes. Et comme ce sont 90% du marché...

avatar 0lf | 

@Nesus
La model 3 à pris 9 mois de retard. J’ai vu des projets bien moins ambitieux prendre autant de retard sans que personne n’en fasse un fromage.
Ils n’ont rien réussi ?
https://www.statista.com/statistics/666130/global-sales-of-electric-vehi...
http://regard-sur-la-terre.over-blog.com/2017/12/l-annee-2017-en-orbite-...

avatar DarKOrange | 

@oomu

Le reste est mitigé? Space X par exemple ?

avatar DarKOrange | 

@Applesoft

+1

avatar Applesoft | 

Je viens de trouver un article qui résume parfaitement mon propos pour ceux que ça intéresse :

https://www.google.fr/amp/s/www.forbes.com/sites/forbescommunicationscou...

avatar Marco787 | 

Très utile, à lire.

avatar Star System | 

La question est de savoir ce qu’il va inventer pour sauver sa société du désastre !!!!
Si la sec ne le met pas hors service

avatar 0lf | 

@Star System
Normalement, quand on a un peu pris l’habitude de lire certains articles sur Apple (Apple is doomed), on doit être en quelque sorte vacciné contre les news alarmistes du genre qu’on voit partout concernant Tesla. si Tesla est profitable à la fin de l’année ça va bien se passer.

avatar Marco787 | 

La situation est difficilement comparable.

Apple a un procédé industriel ultra huilé et dégage des bénéfices énormes. Apple a plus d'argent qu'il ne sait qu'en faire.

Tesla a un procédé industriel pas du tout prouvé, que la société remixe en permanence dans l'espoir d'enfin trouver la bonne formule, et brule énormément de cash. Tesla n'a pas beaucoup de cash et dépend entièrement du bon vouloir des autres.

Si Tesla parvient a fortement redresser la barre dans les prochains mois (= vendre bien plus + dégager des bénéfices et du cash), la situation devrait bien se passer, pendant un certain temps en tout cas (de multiples concurrents sont à l'horizon).

avatar 0lf | 

@Marco787
L’exagération est évidente dans le cas d’Apple. Mais j’ai l’espoir que ça serve d’exercice pour apprendre à remettre ces articles en perspective.

Notamment, dans le cas de Tesla, il faut savoir faire la part des choses entre des pertes qui seraient opérationnelles (cout de prod supérieur au prix de vente) et des investissements dans l’appareil de production pour monter rapidement en cadence. Et vue le carnet de commande, j’ai peu de doute quand à la rentabilité futur de ces investissements.

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