Un spécialiste des alliages passe d'Apple à Tesla et SpaceX
Le nouveau vice-président de l’ingénierie des matériaux de Tesla et de SpaceX est un ancien d’Apple. Charles Kuehmann partagera son temps entre ces deux entreprises dirigées par Elon Musk. Il est responsable de l’innovation pour les matériaux, un poste clé aussi bien chez le constructeur automobile que pour le lanceur spatial.
Kuehmann est une tête dans ce domaine. Avec son entreprise QuesTek fondée en 1996, il a mis au point plusieurs nouveaux alliages ; en 2012, en même temps qu’il vendait sa société à un acheteur anonyme, il devenait directeur produit design chez Apple, tout en restant au conseil d’administration de QuesTek.
L’ingénieur, féru d’alliage d’aluminium, a certainement aidé Apple à concevoir les alliages de différents produits, on pense notamment à l’Apple Watch, mais aussi aux iPhone, iPad et Mac. Il a également déposé des dizaines de brevets concernant sa spécialité.
Charles Kuehmann a quitté Apple en novembre 2015, et quelques mois avant son siège au board de QuesTek, puis il a rejoint Tesla et SpaceX en décembre. Les transferts et débauchages en tout genre sont légion entre Apple et les sociétés d’Elon Musk, ce qui ne manque pas de provoquer quelques frictions (lire : Elon Musk : « Apple est le cimetière de Tesla »).
Les Teslas vont se décolorer aussi...
Ou plier au démarrage, sans oublier que ma radio ne va jamais fonctionner.
Il a bien raison.
"Comptez-vous continuer à vendre de l'eau sucrée le reste de votre vie, ou voulez-vous changer le monde avec moi ?" Il doit avoir cette phrase en tête.
Tesla à beaucoup plus d'ambition. Apple a atteint son but.
@misterbrown :
Tesla a des ambitions ? Une bête auto électrique recharger par une centrale nucléaire, ou pire, au charbon ! Dans un monde ou l'énergie renouvelable est la source principale d'énergie dans seulement 2-3 pays, on se demande où sont les gains environnementaux
@Mrleblanc101 :
Et l'espace et Hyper Loop? Et pour les voitures électriques, autonomes, oui c'est une vraie révolution à venir.
Sans parler de ses batteries pour maisons autonomes.
@misterbrown :
+1
@Mrleblanc101 :
Les voitures actuelles sont tellement bien, c'est vrai, pourquoi en changer ? Et le pétrole, si facile à obtenir sans foutre une merde noire au moyen-orient, merde qui nous retombe dessus ! Je me demande vraiment pourquoi Tesla essaie de réinventer la roue... ou la voiture en l'occurence.
Tesla et SpaceX sont les cimetières d'Apple qui lui-même est le cimetière de Tesla.
Héhéhéhé je pensais tout pareil. :o)