Rumeur : la voiture Apple en 2024 ?
Et si finalement Apple avait toujours l'intention de développer sa propre voiture ? Le fameux projet Titan, dont on n'entendait plus trop parler ces derniers mois, a rebondi dans l'actualité cette semaine : les équipes en charge du développement de ce chantier de grande ampleur sont désormais sous la supervision de John Giannandrea, le patron de l'intelligence artificielle chez Apple. Pour faire quoi ? On se perd en conjectures, mais DigiTimes assure que la voiture aux couleurs du constructeur est toujours en préparation.

Le site, dont les révélations sont parfois/souvent sujettes à caution, est donc à prendre avec des pincettes. Il évoque la création d'une usine aux États-Unis et des négociations avec des fournisseurs du secteur de l'électronique automobile. Apple aurait demandé des devis, assortis de cahiers des charges et de spécifications techniques. TSMC serait dans la boucle : le fondeur, qui fournit Apple en puces Ax et M1, travaillerait sur la technologie GaN (nitrure de gallium) avec l'aide de STMicroelectronics. Un composant qui sert à la conception d'adaptateurs de recharge tout petits mais très performants, et qui trouve aussi une place dans les chargeurs de voitures électriques. TSMC compte aussi comme client un certain Tesla.
Foxconn serait également impliqué, cette fois pour ses batteries. Le géant industriel chinois coopère avec Fiat Chrysler, en pleine fusion avec le groupe PSA (Peugeot) et a l'intention de se lancer sur le marché de l'automobile électrique avec ses propres véhicules. Apple semble donc avoir de nombreuses cartes en main pour sa propre voiture, qui pourrait être dévoilée en 2024 ou 2025, toujours selon DigiTimes. Les partenaires du constructeur dans cette nouvelle aventure devraient se faire connaitre dans le courant de l'année prochaine.
La Pomme teste des technologies de conduite autonome depuis des années. Tim Cook l'a d'ailleurs admis dès 2017, sans évidemment en dire davantage.
Je verrai bien le groupe Volkswagen ou Daimler avec Apple, certaines de leurs marques ont déjà été proches...
Vu le prix du casque
J’ose pas imaginer le prix de la voiture …
@Superlussa
Les roues seront en option à 27000 dollars
@Superlussa
4 roues de rechange a 300 000$
La batterie non amovible rendant la voiture obsolète au bout de deux ans
@Superlussa
J’ai pensé à la même chose 😅 le porte clef à 300€ mais il offrira l’autocollant 😂
@Superlussa
T’en es encore là !? Ça devient pénible...
@Malouin
On se connaît ?
@Superlussa
Laisse tomber c’est un fanboy 😂
@TrollMan06
Ce lieu se veut être celui d’un partage d’informations et d’échanges sur les produits et la politique d’Apple.
Les remarques sentencieuses et méprisantes ont rarement fait avancer le débat...
Je dis ça, je dis rien.
@Superlussa
vous réalisez qu'Apple existe depuis grossomodo 1976 ?
vous devriez, depuis tout ce temps, avoir l'habitude d'Apple et son positionnement.
imaginons qu'Apple fait sa voiture, allez, imaginons, oui elle se positionnera au niveau tarif dans le haut de gamme des voitures grands public, genre BMW et ça sera relativement cher. Oui, ça sera du "apple", pas du nestlé, pas du lego ni même du ikea, ça sera du apple par apple : cher. et sobre.
@oomu
La n’est pas la question
Bien entendu que le positionnement d’Apple est clair
Et j’achète (beaucoup) de produits Apple qui sont relativement chère
Mon message (sous forme de boutade certes) consiste à me demander comment cette politique tarifaire va se traduire lorsqu’il s’agira d’un bien comme une voiture
Acheter un Iphone ou un ordinateur très cher (1500€) c’est faisable pour beaucoup
En revanche acheter une voiture très cher (100-150k) ça ne concerne plus qu’une petite partie de la population
@ Superlussa
Pas plus que Tesla. Apple sait proposer des produits abordables quand ils veulent être présents sur un marché.
@Superlussa
+1 😂
S’il a fallu 4 ans pour développer un casque, on a le temps de voir venir la voiture.
Je ne crois pas qu’on puisse se perdre en conjoncture. En conjectures en revanche 😉
@mne
Quoique, dans la conjoncture de 2020...
Apple mis près de 45 ans à développer son premier processeur pour ordinateur mais ils ont filé une grande claque. Et Apple n’a pas été le premier à créer un smartphone, une tablette, une smartwatch ni même un ordinateur compact mais chaque fois ça a été disruptif.
Je ne sais pas si j’aurai les moyens d’en acheter une (sûrement pas) mais curieux de voir les résultats du projet Titan.
Nan c’est les JO de Paris cette année là.
Ce qui rends Apple si admirable est notamment sa capacité à travailler pendant des années d’arrache-pied pour développer un produit, et ne jamais le sortir avant qu’il soit abouti.
Certains produits sortent, d’autres non, mais contrairement à beaucoup ils ne sortent jamais rien au hasard, ni jamais pour faire le buzzz.
Wait and see...
@Yves SG
« Ce qui rends Apple si admirable est notamment sa capacité à travailler pendant des années d’arrache-pied pour développer un produit, et ne jamais le sortir avant qu’il soit abouti. »
C’est ce que font toutes les entreprises, non ? Il y a toujours des ajustements à prévoir, ça se fait dans tous les domaines. Apple met juste la barre un peu plus haut. Et avec une voiture, vaut mieux que le produit soit abouti pour ne pas finir embouti.
@roccoyop
😂
@ roccoyop
Samsung a souvent sorti des produits limite défaillants pour être les premiers.
@bonnepoire
Tout à fait d’accord. C’est l’entreprise qui confirme la règle.
@Yves SG
Ils ont aussi les moyens d’attendre plusieurs années avant de sortir un produit. Pour des PME ou startup on parlerait plutôt de semaines.
@bhelden
Oui c’est certain. Cependant de nombreuses entreprises avec des moyens avec de très gros moyens avec également de très gros moyens sorte de tout produit à tour de bras la plupart ne sont pas abouti.
Je ne pense pas que beaucoup d’entreprises dont effectivement « aussi fier des produits qu’ils ont décidé de ne pas faire que de ce qu’ils ont fait »
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