Rumeur : la voiture Apple en 2024 ?

Mickaël Bazoge |

Et si finalement Apple avait toujours l'intention de développer sa propre voiture ? Le fameux projet Titan, dont on n'entendait plus trop parler ces derniers mois, a rebondi dans l'actualité cette semaine : les équipes en charge du développement de ce chantier de grande ampleur sont désormais sous la supervision de John Giannandrea, le patron de l'intelligence artificielle chez Apple. Pour faire quoi ? On se perd en conjectures, mais DigiTimes assure que la voiture aux couleurs du constructeur est toujours en préparation.

Pour tester ses technologies de conduite autonome, Apple utilise des Lexus équipées de tout un barda électronique sur leur toit.

Le site, dont les révélations sont parfois/souvent sujettes à caution, est donc à prendre avec des pincettes. Il évoque la création d'une usine aux États-Unis et des négociations avec des fournisseurs du secteur de l'électronique automobile. Apple aurait demandé des devis, assortis de cahiers des charges et de spécifications techniques. TSMC serait dans la boucle : le fondeur, qui fournit Apple en puces Ax et M1, travaillerait sur la technologie GaN (nitrure de gallium) avec l'aide de STMicroelectronics. Un composant qui sert à la conception d'adaptateurs de recharge tout petits mais très performants, et qui trouve aussi une place dans les chargeurs de voitures électriques. TSMC compte aussi comme client un certain Tesla.

Foxconn serait également impliqué, cette fois pour ses batteries. Le géant industriel chinois coopère avec Fiat Chrysler, en pleine fusion avec le groupe PSA (Peugeot) et a l'intention de se lancer sur le marché de l'automobile électrique avec ses propres véhicules. Apple semble donc avoir de nombreuses cartes en main pour sa propre voiture, qui pourrait être dévoilée en 2024 ou 2025, toujours selon DigiTimes. Les partenaires du constructeur dans cette nouvelle aventure devraient se faire connaitre dans le courant de l'année prochaine.

La Pomme teste des technologies de conduite autonome depuis des années. Tim Cook l'a d'ailleurs admis dès 2017, sans évidemment en dire davantage.


avatar Rifilou | 

Je verrai bien le groupe Volkswagen ou Daimler avec Apple, certaines de leurs marques ont déjà été proches...

avatar Superlussa | 

Vu le prix du casque
J’ose pas imaginer le prix de la voiture …

avatar fosterj | 

@Superlussa

Les roues seront en option à 27000 dollars

avatar iVador | 

@Superlussa

4 roues de rechange a 300 000$
La batterie non amovible rendant la voiture obsolète au bout de deux ans

avatar Insomnia | 

@Superlussa

J’ai pensé à la même chose 😅 le porte clef à 300€ mais il offrira l’autocollant 😂

avatar Malouin | 

@Superlussa

T’en es encore là !? Ça devient pénible...

avatar Superlussa | 

@Malouin

On se connaît ?

avatar TrollMan06 | 

@Superlussa

Laisse tomber c’est un fanboy 😂

avatar Malouin | 

@TrollMan06

Ce lieu se veut être celui d’un partage d’informations et d’échanges sur les produits et la politique d’Apple.
Les remarques sentencieuses et méprisantes ont rarement fait avancer le débat...
Je dis ça, je dis rien.

avatar oomu | 

@Superlussa

vous réalisez qu'Apple existe depuis grossomodo 1976 ?

vous devriez, depuis tout ce temps, avoir l'habitude d'Apple et son positionnement.

imaginons qu'Apple fait sa voiture, allez, imaginons, oui elle se positionnera au niveau tarif dans le haut de gamme des voitures grands public, genre BMW et ça sera relativement cher. Oui, ça sera du "apple", pas du nestlé, pas du lego ni même du ikea, ça sera du apple par apple : cher. et sobre.

avatar Superlussa | 

@oomu

La n’est pas la question
Bien entendu que le positionnement d’Apple est clair
Et j’achète (beaucoup) de produits Apple qui sont relativement chère

Mon message (sous forme de boutade certes) consiste à me demander comment cette politique tarifaire va se traduire lorsqu’il s’agira d’un bien comme une voiture
Acheter un Iphone ou un ordinateur très cher (1500€) c’est faisable pour beaucoup
En revanche acheter une voiture très cher (100-150k) ça ne concerne plus qu’une petite partie de la population

avatar bonnepoire | 

@ Superlussa
Pas plus que Tesla. Apple sait proposer des produits abordables quand ils veulent être présents sur un marché.

avatar Sir Rendal | 

@Superlussa

+1 😂

avatar MiMac_67 | 

S’il a fallu 4 ans pour développer un casque, on a le temps de voir venir la voiture.

avatar mne | 

Je ne crois pas qu’on puisse se perdre en conjoncture. En conjectures en revanche 😉

avatar iBaby | 

@mne

Quoique, dans la conjoncture de 2020...

avatar curly bear | 

Apple mis près de 45 ans à développer son premier processeur pour ordinateur mais ils ont filé une grande claque. Et Apple n’a pas été le premier à créer un smartphone, une tablette, une smartwatch ni même un ordinateur compact mais chaque fois ça a été disruptif.
Je ne sais pas si j’aurai les moyens d’en acheter une (sûrement pas) mais curieux de voir les résultats du projet Titan.

avatar pcb1974 | 

Nan c’est les JO de Paris cette année là.

avatar Yves SG | 

Ce qui rends Apple si admirable est notamment sa capacité à travailler pendant des années d’arrache-pied pour développer un produit, et ne jamais le sortir avant qu’il soit abouti.

Certains produits sortent, d’autres non, mais contrairement à beaucoup ils ne sortent jamais rien au hasard, ni jamais pour faire le buzzz.

Wait and see...

avatar roccoyop | 

@Yves SG

« Ce qui rends Apple si admirable est notamment sa capacité à travailler pendant des années d’arrache-pied pour développer un produit, et ne jamais le sortir avant qu’il soit abouti. »

C’est ce que font toutes les entreprises, non ? Il y a toujours des ajustements à prévoir, ça se fait dans tous les domaines. Apple met juste la barre un peu plus haut. Et avec une voiture, vaut mieux que le produit soit abouti pour ne pas finir embouti.

avatar iBaby | 

@roccoyop

😂

avatar bonnepoire | 

@ roccoyop
Samsung a souvent sorti des produits limite défaillants pour être les premiers.

avatar roccoyop | 

@bonnepoire

Tout à fait d’accord. C’est l’entreprise qui confirme la règle.

avatar bhelden | 

@Yves SG

Ils ont aussi les moyens d’attendre plusieurs années avant de sortir un produit. Pour des PME ou startup on parlerait plutôt de semaines.

avatar Yves SG | 

@bhelden

Oui c’est certain. Cependant de nombreuses entreprises avec des moyens avec de très gros moyens avec également de très gros moyens sorte de tout produit à tour de bras la plupart ne sont pas abouti.
Je ne pense pas que beaucoup d’entreprises dont effectivement « aussi fier des produits qu’ils ont décidé de ne pas faire que de ce qu’ils ont fait »

avatar Trillot | 

Ça sera titanesque 😗

avatar John McClane | 

@Trillot

🤡

avatar Yeux | 

Vu le prix des autres produits Apple...

Même les acheteurs de Bugatti, auront du mal pour s'acheter une Apple Car...

avatar bonnepoire | 

@ Yeux
Ils s'aligneront sur Tesla.

avatar MarcMame | 

La première voiture qui ne vous appartiendra pas.

avatar sebasto72 | 

@MarcMame

Je n’ai plus de vélo, mais j’en utilise souvent pour me déplacer ou me balader en vacances.
On a un scooter, mais il m’arrive de m’embarquer sur un scoot’lib à l’improviste.
On n’a plus de voiture, mais on en utilise de temps en temps pour quelques heures ou quelques jours.

Évidemment j’habite dans une zone urbaine qui le permet (densité de population + offres de transports variées disponibles).

=> le partage de biens de commodité a de l’avenir, je pense. Même si une flotte d’Apple Cars ne remplacera pas tout de suite une flotte de Zoe ou d’e-smart 😁

avatar anonx | 

Avec la roue de secours soudée 🥳🤡

avatar gigoo | 

ouais enfin apple n’a jamais réussi à développer leur propre tv donc créer une voiture j’y croit moyennement .. apple a la base est un constructeur de produits informatiques..

avatar oomu | 

@gigoo

ptet qu'elle a estimé que c'était pas un marché assez intéressant et sans capacité de se débarrasser de samsung et LG pour le moment et donc abandonné le projet.

avatar CountDown | 

Qu'elle soit petite, maniable et tractée par des chevaux, ça serait tout ce dont on a besoin merci.

avatar DG33 | 

@CountDown

Et qu’elle aille un peu plus vite que les chevaux précédents ?
Et sente un peu moins fort ?
Et fasse un peu moins de bruit ?
Et consomme un peu moins ?
Etc
😉

avatar steeve1 | 

Après les combats qui n’ont jamais eu lieu:

Rocky Marciano vs Mohamed Ali
Bruce Lee vs emilianenko fedor
Rocky balboa vs John Rambo

Y aura t il ?:

Tesla vs 

avatar IceWizard | 

@steeve1

« Après les combats qui n’ont jamais eu lieu:

Rocky Marciano vs Mohamed Ali
Bruce Lee vs emilianenko fedor
Rocky balboa vs John Rambo

Y aura t il ?:

Tesla vs  »

Iron Man vs Superman !

avatar MachuPicchu | 

À mon avis ça ira taper dans du 120,000€+, si jamais ça arrive.
Mais vu que le projet semble avoir été confié au département IA, j’ai un gros doute. Je vois plus une solution pour les constructeurs, qui pourrait peut-être comprendre la puce, en plus du logiciel dédié à la conduite et au multimédia. Une sorte de Carplay+.

avatar Sindanárië | 

La voiture commandée par SIRI.

Ça va être trop drôle

avatar Belrog | 

Je serais plus intéressé par un vélo...

avatar John McClane | 

Peut-être que ça sera une voiture autonome en partage ? Avec un look rondouillard comme la Citroën Ami, un moteur électrique, une propulsion autonome, et le côté écolo de la voiture en partage pour les citadins. Il y a déjà les bus autonomes à lyon, et j’ai lu qu’Apple bosse sur des navettes autonomes pour les alentours de sa boîte, alors pourquoi pas.

avatar corben | 

En guise de tableau de bord un iPad Pro 15 pouces avec CarPlay, une sonorisation CarPods, une carrosserie en alu recyclé, 1000km d’autonomie... tout ça tournant sur un processeur M5...
Bref une vraie bombe de technologie à 100000€ mais avec un énorme bug de FaceID qui reconnaît pas le visage et refuse de démarrer la voiture 🤣🤣🤣

avatar heero | 

J’avoue que vue les bug que peut avoir iOS ou macOS ça donne vite envie d’avoir une voiture autonome Apple 🤣😆

avatar Marcos Ickx | 

Croyez-vous qu’Apple fournira le câble Lightning pour recharger la voiture ?
J’espère en tout cas qu’il ne faudra pas la retourner sur le dos pour pouvoir la recharger.
Et que le câble fera plus d’un mètre.

avatar iBaby | 

@Marcos Ickx

Elle carburera au jus de pomme. Prévoir un cageot pour 100km. Facile en France, dans les bocages, de recharger chez les producteurs. Pour le désert, prévoir une réserve.

avatar albert13 | 

Si je ne m’abuse Bob Mansfield à tjrs été un spécialiste chez Apple du HARD pas du soft encore moins en IA.
Si je me fais un film en 4D, je pourrais penser que Apple l’a rappelé au secours qd Titan partait en sucette... Il a dû venir pour faire le ménage et à mon avis il a dû s’occuper du Hard et le restructurer (bagnole, voir peut-être même un peu l’oriention de fabrication d’une puce X ou Y).
Et là une fois le hard stabilisé, il a fait son job et à présent il passe la main à l’IA, pierre angulaire d’une voiture autonome ou conduite autonome ou une voiture genre Tesla)...
je reste néanmoins persuadé qu’Apple continue de travailler sur une voiture ou autre qu’ils contrôleront de A à Z même en sous-traitant et en achetant des éléments chez d’autres fournisseurs comme pour l’iphone ou les Mac.
Ou alors, Ou alors... mais là je parle en 5D 😉 ils rachèteront un fabricant genre Volvo ou Coréen ou autre ou passeront un contrat de partenariat avec un fabricant en marque blanche ou un grand du secteur pour leur monter leur voiture...

avatar bhelden | 

carOS 1.0...

Attention aux bugs 💥🚙

avatar Hideyasu | 

J’ai quand même du mal à y croire, c’est plus difficile de marger sur les voitures, faut créer un réseau de vente et réparation, puis c’est un secteur vraiment différent
Je suis dubitatif

avatar Slaine | 

Un peu de concurrence avec Tesla ça serait pas mal j'ai hâte de voir les interactions avec les iPhone et les Apple Glasses ça colle au niveau des dates on pourrait avoir de grosses surprises avec la voiture et la réalité augmentée et des mises à jours avec CarOs.

J'imagine un premier prix aux alentours de 60-70k$ et une bonne autonomie restera à voir si ils seront capable de faire un réseau superchargeur aussi efficace que celui de Tesla.

CONNEXION UTILISATEUR