AirPlay avant CarPlay dans les Tesla ?
Tesla propose une expérience complète et fermée dans ses voitures, avec un tableau de bord construit autour d’un grand écran central qui affiche toutes les informations importantes et intègre tous les contrôles de la voiture. Le constructeur spécialisé dans l’électrique n’a jamais ouvert son système propriétaire à CarPlay ou Android Auto pour cette raison, il souhaite proposer une solution clés en main qui offre toutes les fonctions nécessaires. Il pourrait toutefois être ouvert à une autre technologie d’Apple qui n’occuperait pas l’écran, mais améliorerait la qualité sonore : AirPlay.
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Rien n’est fait et il n’y a même aucune preuve à ce stade que Tesla va ajouter la compatibilité AirPlay à ses véhicules, tout ce que l’on a à ce stade est un tweet d’Elon Musk. En réponse à un conducteur qui se plaint de n’avoir que le Bluetooth comme solution pour diffuser de la musique depuis son smartphone et qu’AirPlay serait une meilleure option, le CEO répond qu’il en parlera avec l’équipe en charge du son. Ce pourrait être l’une des options envisagées pour augmenter la qualité sonore diffusée par un smartphone, le Bluetooth compressant la musique par défaut.
Il existe des solutions pour diffuser de l’audio avec moins de pertes en utilisant du Bluetooth, mais il faut que la source soit elle aussi compatible et il n’y a aucune option universelle. AirPlay est un système propriétaire qui est réservé aux iPhone, mais il est possible de payer une licence à Apple pour l’intégrer à n’importe quel appareil et une Tesla pourrait ainsi être considérée comme une destination AirPlay 2 pour les utilisateurs de smartphones pommés. La diffusion pourrait alors se faire en Wi-Fi et sans pertes si le fichier lu en source l’est tout autant. Cela pourrait être utile pour tous les services de streaming qui proposent cette option, Apple Music en tête.
Est-ce que Tesla pourrait exploiter AirPlay pour également diffuser des vidéos quand les voitures sont à l’arrêt, par exemple pendant les phases de charge ? Après tout, le protocole d’Apple est aussi pensé pour l’image et cela pourrait être une solution élégante, même si le système maison propose un accès direct à de nombreux services. On revient néanmoins au principal point bloquant : jusque-là, le constructeur a toujours privilégié de tout faire lui-même, sans dépendre de technologies tierces. Si vous espériez bénéficier d’AirPlay dans votre Tesla, ne retenez pas votre souffle (tout comme l’ajout d’Apple Music, d’ailleurs)…
Dans la série Elon Musk répond à des demandes d’utilisateurs, il a aussi tweeté un « Sure » à un client qui réclamait l’ajout d’une fonction liée à la pluie. Si la voiture est garée avec les fenêtres ouvertes et qu’elle détecte de la pluie, ses fenêtres pourraient se fermer automatiquement. Voilà qui serait malin pour éviter une inondation à l’intérieur et une belle démonstration des capacités d’évolution permanentes des véhicules de la marque américaine.
Je préférais avoir Apple Music avant AirPlay
L'argument du système fermé ne tient pas. Tesla propose bien Spotify, alors pourquoi pas Apple Music ?
@yurt
Car tesla est un système fermé qui adoube ceux qui ont le droit d’être ou ne pas être.
Mais après tout c’est leur droit. Ce sont leurs véhicules.
@yurt
Ce serait bien plus simple de proposer AMusic en effet.
@yurt
Oui si tesla ajoute apple music comme app et tv+ c’est réglé apple carplay aucun intérêt le système tesla est bien plus performant sur la comprehension vocale
"En réponse à un conducteur [...], le CEO répond qu’il en parlera avec l’équipe en charge du son."
Je vais tweeter que j'en parle à mon chien, pour info.
Il me semble que Free a développer pour ses box une fonction similaire à AirPlay qui simule le même comportement mais sans être soumis à la licence du coup…
@ipan
En effet, mais c’est du AirPlay 1 et que de l’audio. Et je ne pense pas que Tesla se risquerait à suivre la même stratégie, Apple ne serait sûrement pas d’accord…
@nicolasf
J'ai honte de poser cette question car vous y avez peut-être deja repondu mais.. ya pas une entrée mini jack dans une tesla? Ca reglerait la question pour les puristes (parce que franchement, le bluetooth est deja suffisant pour pas mal, et une implementation Amusic permettrait le reste. Seule une petit partie des audiophiles voudraient de la qualité supérieure)
@raoolito
Y a pas de honte à avoir. 🙂
Mais non, aucune entrée analogique dans la voiture, tout se fait sans fil.
(et je suis assez d'accord sur le fait que le Bluetooth suffise en voiture, mais c'est un tout autre débat)
@raoolito
« Seule une petit partie des audiophiles voudraient de la qualité supérieure) »
Bof, dans une voiture….
@nicolasf
L’article est quelque peu incorrect: Carplay ou Android Auto sont des eco-systèmes qui sont intégrables MAIS apporte des contraintes monstes aux constructeurs: un exemple, Carplay en mode portrait est interdit!
Donc Tesla n’a pas envie de devoir se plier au désidérata de ces boîtes. C’était courageux au début quand ils étaient au bord du gouffre mais maintenant, pourquoi changeraient-ils?!
@0MiguelAnge0
Je ne sais pas quel article est incorrect, mais je ne pense même pas être intéressé par CarPlay personnellement. Cela dit, les contraintes monstres sont un peu exagérées. Par exemple pour le ratio, CarPlay fonctionne sur d'autres écrans verticaux, notamment chez Volvo, sans problème. Il suffit de découper un carré ou rectangle dédié à CarPlay, ça laisse de la place pour les autres contrôles.
Ce projet montre bien à quoi ça pourrait ressembler, avec CarPlay qui occuperait la place du navigateur web : https://www.macg.co/mobilites/2022/05/le-projet-tesla-android-apporte-android-auto-et-carplay-aux-tesla-grace-deux-raspberry-pi-128891
@0MiguelAnge0
Dans ce cas là, si c’est interdit en mode portrait, pourquoi dans certains es meganes l’écran est en verticale et affiche CarPlay en mode portrait ?
Sérieusement ? CarPlay est une interface qui entre en concurrence avec celle de la voiture. Sans CarPlay, on accède aussi à son téléphone pour ce qu’il a d’utile dans la voiture… sans les plantâtes à répétition de CarPlay et sans Siri qui ne comprend rien.
Carplay, tout comme android auto reste une option qu'on peut activer ou non (sur les véhicules qui le proposent). Avoir le choix est toujours plus agréable. J'utilise Carplay depuis quelques jours sur ma nouvelle voiture, et je trouve que c'est une interface super pratique. Après, oui c'est sur que Siri est loin d'être parfait (surtout en français). C'est vraiment un point sur lequel Apple devrait concentrer sa force de frappe...
@AFLC7
Siri n’est pas parfait, mais il est bien meilleur que la commande vocale de Tesla
J’en suis réduis à Dis Siri plutôt que d’appuyer sur la molette
@Hideyasu
Essaye d’appuyer plus longtemps « sur la molette ». C’est cette fonction qui active Siri au bouton dans la mienne. (Dis Siri fonctionne aussi)
Un appui long sur le symbole de la grille d’apps en bas à gauche donne un résultat identique.
@povpom
Merci de l’astuce, ça va me rendre service !
@Hideyasu
Excuse-moi : toi tu parlais sans doute d’une Tesla. Moi je parlais d’un véhicule « normal »
@povpom
Oui effectivement, j’ai essayé ça n’a pas marché 😭
Ce qui gêne bcp dans cette solution c’est le WIFI en voiture.
Volume très restreint de diffusion des ondes donc majoration de l’exposition aux personnes présentes.
(Le Bluetooth est bcp plus bas en puissance d’émission que le wifi me semble t il)
@iftwst
Les tesla sont connectées en reseau 4g au reste du monde non ? De toute façons...🤷🏽
@raoolito
La 4 et 5G ont comme « avantage » de pouvoir passer par l’antenne en connexion filiaire.
L’exposition interne à l’habitacle aux radio fréquences est alors très bas.
Mais du wifi en voiture c’est comme dormir avec ta box sous ton oreiller.
@iftwst
😁 je vais essayer ce soir, ca va pas etre triste hahaha
@iftwst
Le vieux fantasme des ondes mauvaises pour la santé…. Ce qui n’a jamais été prouvé à l’heure actuelle malgré les dizaines de milliers d’études sur le sujet 😉
@iftwst
Comme si les ondes wifi ne pouvaient pas passer par les fenêtres et restaient cantonnées à l’habitacle.
Et les ondes électromagnétiques de la lumière,
(les rayons du soleil) quand tu es dehors ? Et les ondes sonores du bruit de la route, du bruit de ta bouche quand tu parles, du bruit de ta radio ? Elles te traversent le corps aussi. Il faut arrêter ce délire sur les ondes…
@BingoBob
« Et les ondes sonores du bruit de la route, du bruit de ta bouche quand tu parles, du bruit de ta radio ? Elles te traversent le corps aussi. »
Pourtant, quand je pete, ça me sort que par le trou.
J’ai jamais remarqué que ça me traversait.
@iftwst
Il me semble que le Bluetooth est dans le spectre du 2,4 GHz et même dans les 5 GHz depuis le 5.2 si implémenté. Et +/- la même portée que le Wi-Fi.
C’est juste que le transfert est moins rapide car c’est une technologie différente et disponible en low energy. Donc certainement un peu moins émettrice.
Il faut juste arrêter avec les ondes, c’est juste quand tu les mets tout le temps tout près de ton corps que cela est dangereux. Surtout si tu passes ta vie au téléphone sans main libre. Sinon tu arrêtes d’écouter la radio, de regarder la télé,…
Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9bits_et_port%C3%A9es
@valcapri
Disons que je travaille dans un domaine où les rayonnements électromagnétiques sont très présents et j’ai donc qq arguments pour affirmer cela. Et les précautions existent car les inconnues persistent.
Alors non il ne faut pas arrêter avec les ondes ni paniquer. La vérité est dans une prudence raisonnable.
Notamment dans les petits volumes avec des enfants.
Le wifi en voiture est vraiment dispensable.
Mettre un hotspot wifi en roulant 3 heures avec mes enfants non.
@iftwst
Les réseaux cellulaires sont beaucoup plus instables au niveau ondes dans une voiture qu’un wifi embarqué. Pourtant est-ce que ça t’empêche de prendre ton tel dans la voiture avec les enfants ? J’en doute fortement comme tout le monde d’ailleurs. La prudence peut se comprendre mais la c’est de la mauvaise foi basée sur une peur irrationnelle et non fondée.
Quand tu conduis avec tes enfants dans une forêt mal desservie en réseau, le tel en 3g ou EDGE, ton tel emmet bien plus d’ondes qu’un wifi embarqué qui ne galère pas parce qu’il dessert un système interne non soumis aux aléas extérieurs.
Ça fait des dizaines d’années que le monde est prudent d’où l’intérêt des normes qui limitent les effets potentiels qui d’ailleurs n’ont toujours pas étés prouvés.
Et même si on ne regarde pas la télé, on n'écoute pas la radio, les émetteurs émettent en permanence, nous sommes noyés dans les ondes électro-magnétiques.
Ce n'est pas d'aujourd'hui...
Il paraît que la qualité sonore de l’app pré installée Spotify n’est pas réglable ? Quel est le niveau par défaut ?
@tixuoty
En effet et c'est assez faible, de mémoire 96 Kbps. C'est meilleur en Bluetooth en tout cas, et meilleur aussi avec son propre compte Spotify, plutôt qu'en utilisant celui fourni par Tesla avec l'abonnement pour la connexion premium.
@nicolasf
Je ne vois pas trop pourquoi la qualité serait meilleure avec son propre compte qu’avec celui de Tesla. Mais bon clairement dans les deux cas le débit est de 96 ou 128 avec la connexion cellulaire de tesla
J’ai lu quelque part qu’en connectant la tesla en wifi via le partage de connexion de l’iPhone le débit Spotify passe à 320kbps. Pour être honnête je n’ai pas « entendu » la différence en roulant.
@Mektoub
Le compte fourni par Tesla est différent d’un compte personnel, il ne sert que dans la voiture et il me semble que le débit est limité. Mais j’ai peut-être confondu avec Spotify en 4G et Spotify en partage de connexion, en effet.
Cette fatigue de ces guerres de clochers! Personnellement je soutiens dans ce cas l'initiative de Tesla de garder son système fermé. La raison: Une voiture ça dure et c'est pas (encore) complétement relié à l'obsolescence des Systèmes Infotainment. Je pense que même si Tesla devait "figer" un système sur une vielle Tesla, le système serait 100% opérationnel. Rajoutez un tiers et vous aurez l'inévitable faut mettre à jour, c'est la faute du constructeur, c'est la faute du tiers, etc,... Bien sûr quand il s'agit de services genres AM, alors Tesla devrait laisser la porte ouverte.
"Le constructeur spécialisé dans l’électrique n’a jamais ouvert son système propriétaire à CarPlay ou Android Auto pour cette raison [...]".
Mais que fait Margrethe Verstager ? Et le sideloading d'app dans la Tesla c'est pour quand ? Et les stores alternatifs hein ... pour quand ? Allez Margrethe ... un p'tit efforts et un peu de bons sens ... y'a pas que Apple et Google comme cible ...
A prendre au 1e degré ou au second ou pas ... au choix ;-)
AirDrop serait vraiment utile aussi.
Pouvoir partager un itineraire de l’iPhone a la Tesla par ex
@falemaster
C’est déjà possible d’envoyer une destination via le menu de partage d’iOS ou Android.
Déjà, si on pouvait connecter de la musique par USB ou Jack sur Tesla... ce serait vraiment bien. Quasiment 99% des voitures, on peut connecter son iPod par USB... sauf Tesla :-(
2Bad
@2Bad
On peut brancher une clé USB ou un disque dur et lire de la musique depuis ce support.
Mais le coup de 99 % des voitures compatibles avec iPod en filaire euh… vraiment ? On n’est plus dans les années 2000.
@nicolasf
Je n’utilise que des voitures de location depuis au moins cinq ans, et je crois bien qu’il a raison. J’ai toujours trouvé une prise USB A ou C pour y brancher mon iPhone (et CarPlay est maintenant supporté partout en filaire). J’ai dû rouler sur Peugeot, Renault, BMW, Opel, Mercedes, FIAT: pas d’exceptions.
@DahuLArthropode
Ah mais iPhone, bien entendu, il parlait d’iPod dans son message. C’était un système spécifique qu’il fallait gérer et toutes les voitures sorties à l’heure de gloire de l’iPod l’avaient bien, mais aujourd’hui…
@nicolasf
Au temps pour moi.
@Nicolas: sauf erreur de ma part, je ne peux pas brancher mon iPhone non plus en USB à ma Tesla pour lire la musique. (pas que l'iPod)
2Bad
@2Bad
Non en effet, il faudrait CarPlay en gros pour que cela fonctionne.
Tesla, si souvent dans l'espoir de rattraper Mercedes...
Pour le tester régulièrement, la qualité de son en Tesla est indéniablement plus fine, plus précise, plus détaillée en wifi qu'en Bluetooth. Dans les 2 cas, le son Spotify n'est vraiment pas bon, Tidal par contre, que Tesla a bien voulu installer, est infiniment meilleur...quand on active le partage de connexion. Quand il m'arrive d'oublier de partager la connexion, je le remarque très vite. Pourtant, la plupart du temps, la connexion Tesla est en 4g... Bref, vivement airplay !