Le Copilot de Microsoft très apprécié avec Teams, mais craint avec Excel
Depuis la fin de l’année dernière, Microsoft propose aux entreprises de leur mâcher le travail avec Copilot, son IA basée sur GPT-4. Copilot pour Microsoft 365 coûte 28,10 € HT par utilisateur par mois, en plus de l’abonnement à Microsoft 365 Business. Est-ce que ça vaut le coup pour les entreprises ? C’est la question qu’a posée le Wall Street Journal à plusieurs d’entre elles.
« Je ne dirais pas que nous sommes prêts à dépenser 30 $ pour chaque utilisateur de l’entreprise », répond Sharon Mandell, directrice des systèmes d’information chez Juniper Networks, une grande société d’équipements réseau qui expérimente Copilot depuis novembre.
L’apport du service apparait très contrasté en fonction des applications. Copilot fait l’unanimité en sa faveur dans Teams, où il résume des réunions terminées ou en cours, ce qui se montre utile pour les absents ou les retardataires. « Cela permet aux gens de se dire "tu sais quoi, il y a déjà dix autres personnes dans l’appel. Je vais passer celui-ci et je le rattraperai demain matin en lisant le résumé et en sautant directement sur les parties qu’il faut vraiment que j’écoute" », déclare Art Hu, directeur des systèmes d’information chez Lenovo.
Bien que ces résumés fassent gagner beaucoup de temps, ils doivent être pris avec un grain de sel. Une agence publicitaire rapporte le cas d’une synthèse de réunion où un certain Bob avait discuté de la stratégie produit. Problème, il n’y avait aucun Bob présent lors de l’appel et personne n’a parlé de stratégie produit.
C’est ce risque d’hallucination qui amène les premiers utilisateurs à éviter de faire appel à Copilot dans Excel. Autant il est facile de remarquer l’erreur sur le faux Bob, autant il est beaucoup plus complexe de repérer une bévue sur des statistiques issues d’un grand tableur.
Jared Spataro, le vice-président de Microsoft en charge des applications professionnelles, reconnait que l’intégration de Copilot dans Excel (qui a le statut de bêta) est moins poussée que dans les autres logiciels pour le moment.
Certains utilisateurs jugent également les fonctions liées à PowerPoint et Outlook décevantes, la faute à des approximations qui ne passent pas dans le milieu professionnel. Copilot a par exemple suggéré à un professeur de fixer une réunion à des horaires où il était indisponible ainsi qu’un samedi. Malgré tout, ce professeur en IA, Ethan Mollick, juge que le service est un ensemble d’outils assez impressionnant.
Chez Lenovo, en dehors de la fonction de transcription des réunions qui rencontre un franc succès, l’utilisation de Copilot a baissé d’environ 20 % pour la plupart des logiciels après un mois. Jared Spataro entend réduire ces abandons en intégrant davantage d’alertes et de conseils.
Après avoir visé les grandes entreprises en novembre (il fallait au moins souscrire 300 abonnements pour accéder au service), Microsoft a ouvert plus largement son IA le mois dernier avec l’offre Copilot Pro à 22 € par utilisateur et par mois disponible pour les particuliers.
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J’ai personnellement pris Copilot Pro pour l’utiliser et je m’en lasse pas eh vous vraiment une différence je n’utilise plus celui de Open AI
Il faudra penser à lui dire que "eh vous" ne rend pas la phrase plus intelligible...
@stefhan
Il me semblait avoir relu mon commentaire mais non… je m’excuse ça m’arrive souvent avec le correcteur
@SkyWaxer
😉
@SkyWaxer
Le correcteur devrait suggérer « veuillez m’excuser » 😉
J’ai fait joujou avec puis j’ai été très impressionné. Une fois l’effet de nouveauté passé, j’ai laissé tomber.
Je l’utilise à nouveau principalement sur Teams et Outlook et j’ai senti une amélioration par rapport à Novembre. Pratiquement tous les jours.
Bref, je trouve ça très prometteur quand même.
Attention avec teams,
Parfois dans une réunion il arrive de parler de pluie, de de beau temps, et de trucs un peu perso.
Tout avoir enregistré, et retranscrit, ça limite parfois ce qui est dit.
Et donc nécessairement relire pour ne conserver que l'utile avant de diffuser.
Je reste donc très réservé.
Je craints que l'IA rejoigne l'oubliette des grands mauvaises idées.
@JLG47
"Je craints que l'IA rejoigne l'oubliette des grands mauvaises idées."
Ça n’arrivera pas tant que ça brasse du pognon en quantité astronomique.
Il faudrait que l’ensemble des nations bannissent les IA, et ça n’arrivera pas non plus.
Le seul espoir est que ça coince et arrête de progresser. Une impasse. Je pense que ça n’arrivera pas prochainement.
Quand un accident mortel surviendra suite à de mauvaises données* provenant de mauvais calculs dans un tableau Excel créé par Copilot, qui sera responsable pénalement ?
L'entreprise qui a fait confiance à Copilot ou bien Microsoft ?
(*) Par exemple dans le bâtiment, si un tableur est utilisé pour faire des calculs de contraintes et de résistance des matériaux, mieux vaut pouvoir lui faire confiance à 100%.
Or ce n'est absolument pas le cas des résultats de ces pseudo IA : Leur résultat est "sans garantie aucune du gouvernement".
@marc_os
Les regles de responsabilité classique. C’est un produit comme un autre
@ ohmydog
Donc l'entreprise pourra se retourner contre Microsoft.
À la place de Microsoft, je ferais un peu plus attention à ce qu'ils proposent aux professionnels.
Car là on est en train de passer un cap.
En effet, on part de l'informatique "prévisible", utilisant des algorithmes écrits par des êtres humains et donc certes faillibles mais vérifiables et compréhensibles par tout informaticien, à des boites noires aux résultats statistiquement "hautement probables" mais en vérité imprévisibles et incompréhensibles.
On voit déjà le danger que représente l'IA quand elle décide de reprendre le volant et de diriger votre véhicule vers les cyclistes parce que vous n'avez pas mis votre clignotant et que la priorité pour elle c'est que le véhicule reste sur sa voie, et tant pis pour les cyclistes à droite sur la chaussée étroite, comme constaté avec effroi par un ami conducteur de MG.
Mon ami a pu reprendre le contrôle, mais si les cyclistes avaient été renversés, qui aurait été responsable ? Le conducteur qui ne pouvait plus rien faire pendant un moment pour maîtriser son véhicule, ou MG qui a vendu une IA dangereuse ?
@marc_os
Le conducteur (qui n’a pas mis son clignotant avant de doubler, et) qui selon la loi doit rester maître de son véhicule, donc reprendre la main à tout moment.
pas besoin de copilot pour qu'Excel calcule faux.
@ v1nce29
Pas besoin d'Excel pour compter faux.
Pas faux.
J'ai déjà vu un secrétariat qui gérait des dizaines de millions d'euros et qui peinait à faire une règle de 3.
Et il fallait les aider à faire des zoulis graphiques pour expliquer comment l'argent était bien dépensé.
J’ai hâte qu’ils intègrent GPT builder. J’attends ça pour passer à Copilot Pro.
Franchement, j’ai arrêté de l’utiliser sur Teams et sur la
Suite office après une semaine…
Pareil, passé la période de la découverte, c'est rare de l'utilisé.
Le seul point positif c'est la rédaction de document dans word. le reste c'est très gadget mais ce n'est que le début, dans 2-3ans ce sera bien mieux. il faut passer par là pour développer un outil vraiment pratique.
Ma boîte vient d’abandonner cette merde infâme de Teams pour Slack, je suis RAVI
Je me réjoui du jour où je pourrai préparer un contenu de meeting juste en résumant pour que l’IA ponde l’intervention complète que je n’aurai pas besoin de faire qui sera résumée par d’autres IA à des participants qui ne seront pas venus au meeting.
Les meetings seront enfin sympas.
@fte
> "que l’IA ponde l’intervention complète que je n’aurai pas besoin de faire qui sera résumée par d’autres IA à des participants qui ne seront pas venus au meeting"
Encore un stade de l’évolution technologique anticipé par Douglas Adams il y a 40 ans :
« The Electric Monk was a labour-saving device, like a dishwasher or a video recorder.
Dishwashers washed tedious dishes for you, thus saving you the bother of washing them yourself.
Video recorders watched tedious television for you, thus saving you the bother of looking at it yourself. Electric Monks believed things for you, thus saving you what was becoming an increasingly onerous task, that of believing all the things the world expected you to believe.
Unfortunately this Electric Monk had developed a fault, and had started to believe all kinds of things, more or less at random. It was even beginning to believe things they’d have difficulty believing in Salt Lake City. »
Plus ou moins le genre d’hallucination que l’on redoute de rencontrer — et que l’on rencontre — chez OpenAI, ou avec Copilot.
C’est un début, chaque mois on constate des améliorations en matière d’IA, ces quelques bévues ne seront plus qu’un lointain souvenir dans 2 ou 3 ans et d’ici 5 ans on pourra faire davantage confiance à l’IA pour résumer une conférence ou vérifier les donnés d’un tableur qu’à un humain.
Pour ma part j’attends avec impatience qu’on franchisse le palier de conduite autonome de niveau 4 avec l’IA qui permettra enfin de lâcher complètement le volant sur les autoroutes et les routes hors agglomération avec une fiabilité bien supérieure à celle d’un humain. Pour les personnes qui prennent souvent la voiture et qui n’aime pas spécialement conduire comme moi, l’IA représente le Graal ! Pouvoir finir ma nuit dans la voiture pendant qu’elle se débrouille pour faire le trajet d’1h (parfois 1h30 avec bouchons) pour aller jusqu’au boulot, sera une vraie révolution pour le coup.
Je suis moins confiant pour le niveau 5 qui veut que l’IA soit assez avancée pour faire face à absolument toutes les situations mieux qu’un être humain sur tous types de routes, même les chemins de terre.
Si ça arrive ça ne sera pas avant encore au moins une trentaine d’années.
La généralisation du télétravail arrivera avant.
Du coup plus besoin d'IA pour conduire une voiture.
@v1nce29
Ça va pas être pratique pour manger au resto si le télétravail est généralisé. 🤪
@MGA
Ce sera la généralisation d’Uber Eats etc.
L'IA n'est actuellement pas vraiment fait pour le calcul formel.
Il y aurait tout lieu de douter du travail de l'IA dans un développement mathématique, sauf à ne considérer que l'aspect purement statistique (et encore!).
Dépend des IA ; voir alphageometry
https://www.scientificamerican.com/article/ai-matches-the-abilities-of-the-best-math-olympians/
Le problème de Copilot c'est qu'il n'y a pas d'API ou plugin dispo des plateforme comme Airtable ou Zapier contrairement à ChatGPT OpenAi…
Je dois être rendu vieux, ces « innovations » en intelligence très artificielle me laissent de glace, pareil pour le Vision Pro.
Aujourd'hui j'ai vu qu'une ia est capable de générer une vidéo depuis du texte .
Et bien quand tu vois la qualité des vidéos, woaah ca va changer bien la face du monde et en premier lieu les jeux vidéos.
https://openai.com/sora
J'ai bien aimé la vidéo de gold rush.
Je déteste les abonnements Office 365 et je préfère une clé d'activation à vie sur : https://licence-activation.fr/office-2021-pro-plus-cle-licence-key-activation