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Google a créé sa première voiture autonome

Nicolas Furno | | 11:00 |  75

Google travaille depuis plusieurs années sur des voitures autonomes, des véhicules capables de rouler seuls, sans intervention du conducteur. Même si ce n’est pas, a priori, le domaine de prédilection du spécialiste de la recherche en ligne, ce projet est très important pour l’entreprise et Google est sans conteste l’un des acteurs les plus avancés sur ce domaine. Jusque-là, les équipes ont toujours travaillé sur des véhicules existants modifiés pour la conduite autonome. C’est un bon début, mais une voiture classique contient énormément d’éléments inutiles quand le conducteur n’est plus nécessaire.

À gauche, le premier prototype fonctionnel de la voiture de Google. À droite, un rendu d’artiste sur ce que pourrait être la version finale.

Depuis le début du projet sans doute, Google a en fait dans l’idée de concevoir son propre véhicule, une voiture parfaitement adaptée à une conduite sans chauffeur (lire : Google voudrait fabriquer ses propres voitures). Les avantages sont indéniables : pourquoi garder un volant, des pédales ou un levier de vitesses quand le véhicule avance et se dirige seul ? L’habitacle peut dès lors être repensé autour des voyageurs, en leur offrant plus d’espace et de confort, mais aussi plus de sécurité (on peut imaginer des airbags beaucoup plus gros avec l’espace gagné). À l'intérieur, un écran pour choisir sa destination et avoir des informations sur l'itinéraire est largement suffisant.

Le projet a fait un bond en avant avec le premier prototype de ce véhicule d’un nouveau genre qui a transporté ses premiers utilisateurs sur quelques mètres. Pour le moment, le véhicule est limité à 40 km/h environ et il est resté sur une zone fermée, loin de la route. Google est, comme d’habitude, très ambitieux toutefois : l’entreprise a prévu de construire une centaine de ces prototypes et les premiers tests en condition réelle devraient commencer dès cet été. Si tout se passe bien, on devrait pouvoir utiliser une voiture comme celle-ci en Californie dans les prochaines années… avant une commercialisation mondiale ?

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75 Commentaires Signaler un abus dans les commentaires

avatar florian1003 28/05/2014 - 11:05 via iGeneration pour iOS

Pourquoi sortir une voiture si moche ?! Ils ont des prototypes sur Prius et 4x4 Lexus !

avatar ergu 28/05/2014 - 11:24

1/ Parce que les goûts et les couleurs...
2/ Parce que ce n'est encore qu'un prototye - d'abord on voit si ça marche, on verra le look après
3/ Parce que Google a peut-être voulu cibler une "petite citadine"
4/ Parce qu'à mon avis, les 4x4 et voitures de sport sont sans doute dans les dernières lignes des études de marché pour ce type de véhicules.

avatar Adrien13 28/05/2014 - 11:47

@florian1003: "Pourquoi sortir une voiture si moche ?! Ils ont des prototypes sur Prius et 4x4 Lexus ! " :

Parce que les voitures que tu cite font parti du passer et de notre présent, mais pas du futur.
Il faut cesser de se tourner vers le futur quand on parle d'avenir ;-)



avatar gwen 28/05/2014 - 16:32 via iGeneration pour iOS

@florian1003 :
Si ça c'est moche, que dire des voitures que évoque. Tous les goûts sont dans la nature et personnellement j'adore ce design.

avatar warmac33 28/05/2014 - 19:45

@florian1003
Parce qu'en termes de mocheté la Prius se défend pas mal aussi. Quant aux 4x4... laisse moi rire...

avatar patrick86 28/05/2014 - 20:17

"Quant aux 4x4... laisse moi rire..."

Le quatre roues motrices, c'est BIEN !
Meilleure tenues de route, surtout en condition de mauvaise endurance.

Le 4 roues motrice a encore plus de sens avec l'électrisation des voitures : un moteur à chaque roue, diminuant ainsi les entraînements mécaniques générateurs de pertes d'énergie.

avatar warmac33 28/05/2014 - 21:33 (edité)

On ne s'est pas compris : je parlais des 4x4 en tant qu'esthétique (cf la référence aux 4x4 Lexus), pas en tant que motricité.
Les "SUV" si tu préfères.

avatar Tronculaire 29/05/2014 - 11:22 via iGeneration pour iOS

@warmac33 :
1
Quelle absurdité le surpoids des SUV qu on va vite payer cher...

avatar patrick86 29/05/2014 - 13:06

@warmac33 :

Je ne vois pas trop bien l'utilité des SUV dans bien des cas.
Je préfère une bonne berline spacieuse.

avatar warmac33 30/05/2014 - 17:32

@patrick86
entièrement d'accord, c'est ce que je voulais dire par mon 1er commentaire

avatar denisdepalatis 28/05/2014 - 11:10 via iGeneration pour iOS

Ça ressemble beaucoup à ce qu'a développé le groupe Akka Technologies en France notamment:
http://research.akka.eu/innovation/linkandgo.php

Pour les deux, niveau design il y a une marge de progression je trouve.

avatar JustThink 28/05/2014 - 11:11 via iGeneration pour iOS

Dans les avions il y a toujours des commandes manuels en cas de souci, donc là si y'a un problème informatique, on ferme les yeux et on se crash c'est bien ça ? Mdr

avatar iapx 28/05/2014 - 13:06

Plus de commandes manuelles, fini tout passe par des ordinateurs, notamment qui peuvent décider de ne pas remettre de la puissance dans les réacteurs, contrairement aux ordres d'un pilote (cas déja arrivé), ou comme nos freins de voitures avec l'ABS qui décide que non ça ne freinera pas quand on appuie sur la pédale (rencontré pour ma part à deux reprises, sur une alfa-roméo et une toyota, dans les deux cas a moins de 50km/h sur du bitume sec!).

J'ai hâte de voir ça!

avatar Darth Philou (non vérifié) 28/05/2014 - 11:17 via iGeneration pour iPad

Je pense que c'est l'avenir... Mais qu'est-ce que c'est vilain !!!
;-)

avatar raikko 28/05/2014 - 11:36 (edité)

C'est vrai que pour un truc qu'on voit de l'intérieur la plupart du temps, c'est hyper important.

avatar debione 28/05/2014 - 11:45

Je regarde par la fenêtre et j'ai beau essayer, je ne vois les voitures que de l'extérieur... J'ai un problème tu penses?

avatar raikko 28/05/2014 - 11:58

Ben alors, si c'est les voitures des autres, chacun ses goûts... M'enfin quand on achète une voiture pour soi, ça n'est pas pour la regarder de l'extérieur, à moins d'être fétichiste.

avatar Vanton 28/05/2014 - 12:14 via iGeneration pour iOS

@raikko :
Un nombre incalculable de gens achète une voiture pour la montrer. C'est un marqueur social très important.

Alors ok le côté "j'ai pas de volant" promet une belle mise en avant pour le propriétaire qui aura l'occasion de faire avec fierté de multiples démonstrations tant le produit est différent.

Mais ça n'empêche que la Conduite, avec un grand C, l'art de la conduite, bien virile, bien musclée, qui donne l'illusion au principal intéressé qu'il est champion de formule 1 parce qu'il prend un virage deux fois trop vite ou qu'il roule à 180 sur autoroute, en dépit de toute considération sécuritaire, et bien cette Conduite est encore profondément valorisante et valorisée socialement. Et dans ce contexte ce genre de voiture, remettant en cause la virilité et la dextérité du conducteur, n'a aucun sens.

avatar Darth Philou (non vérifié) 28/05/2014 - 12:20 via iGeneration pour iPad

@raikko

Je pense que dans l'avenir on ne possèdera plus sa voiture, sauf cas particuliers, mais elles seront "en libre service" un peu comme les autolib.

avatar Tronculaire 28/05/2014 - 11:17 via iGeneration pour iOS

Et dire que pendant près d un siècle on a confié cette chose si délicate et pleine d imprévus: la conduite d un véhicule à une personne si peu fiable: l être humain.... Quand on voit le nombre de morts laissés sur la route, ça fait froid dans le dos....

Et dans 25 ans une video avec des gamins découvrant une twingo: et ca c est quoi?? Un volant?? Pour quoi faire?? Tourner soit meme la voiture?? Et vous faisiez des créneauds avec ça?!!?... Et vous rouliez à 220km/h et le volant pouvait bouger comme tu voulais??

avatar Tronculaire 28/05/2014 - 11:20 via iGeneration pour iOS

Oui un ordinateur pilote deja un avion alors que c est bien complexe qu une bete voiture dont le vent influe tres peu la trajectoire, trajectoire limitée à un plan etc...
Et plus il y aura de voitures automatiques plus elles communiqueront entre elles, moins il y aura d aléas surtout sur route fermée comme les autoroutes!!

avatar JustThink 28/05/2014 - 11:46 via iGeneration pour iOS

@Tronculaire :

On va dire que déjà le prix entre une voiture et un avion ce n'est pas le même.

De plus, piloter un avion dans les airs, et une voiture dans une ville avec 50 000 personnes autour de soi on va dire que c'est pas vraiment pareil...

La législation sur les hélicoptères n'oblige que maintenant ces derniers à tous être localisés pour limiter les collisions. Bon dans le ciel ça va y'a pas grand chose (hormis des gens qui font du drone sans permission :) ) mais sur une route, tu fais quoi du gamin qui court ? Un GPS aussi ?:)
Bref y'a beaucoup de problématiques et elles ne sont pas identiques.
Je pense que c'est une voiture autonome, on devrait continuer d'être en droit de piloter manuellement. De la même manière que dans iRobot. Aujourd'hui il est obligatoire d'avoir un lien mécanique entre le conducteur et les roues. C'est d'ailleurs pour ça qu'on a un volant et non pas une manette de PlayStation... A voir si ça changera dans le temps...

avatar polhochon 28/05/2014 - 12:30

Oui un avion est guidé par son pilote automatique, mais uniquement en phase de vol d'atterrissage et de décollage et encore pas tous.
Pour le roulage au sol (comme les voitures) c'est l'équipage qui prend les commandes...

avatar Ali Ibn Bachir ... 28/05/2014 - 16:44 (edité)

Oui un avion est guidé par son pilote automatique, mais uniquement en phase de vol d'atterrissage et de décollage et encore pas tous.
- phase de décollage : jamais
- phase d'atterrissage : uniquement en cas de visibilité réduite
- croisière : toujours

avatar ergu 28/05/2014 - 11:25

Et puis, l'avantage, c'est que l'absence de volant laisse la place pour un écran connecté pouvant passer de la pub ciblée et circonstancielle.

Chouette !

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