Microsoft, Amazon, Meta et TomTom s’associent pour offrir des cartes libres
La Fondation Linux, une organisation à but non lucratif qui promeut le libre et notamment les systèmes d’exploitation GNU/Linux, accueille en son sein une nouvelle initiative avec l’Overture Maps Foundation. Comme son nom le suggère, cette nouvelle fondation s’intéresse aux cartes qui deviennent de plus en plus centrales. Face aux solutions propriétaires qui existent sur le marché, Google Maps en tête, cette fondation pour des cartes ouvertes espère créer un jeu de données pour le monde entier qui sera libre, interopérable et d’aussi bonne qualité que ses concurrents privés.

La nouvelle fondation est ouverte à tous ceux qui le souhaitent, mais elle repose sur quatre membres fondateurs qui apportent chacun leur expertise technique. TomTom est le plus évident : cette entreprise néerlandaise est un pionnier des appareils de guidage par GPS destinés aux particuliers et l’une des rares qui dispose de ses propres fonds de carte dans le monde entier. Pour rappel, c’est TomTom qui était le principal fournisseur d’Apple pour le lancement de Plans avec ses propres cartes en 2012 et on peut imaginer que ses connaissances seront mobilisées en force sur ce projet.
TomTom ne peut pas seul rivaliser avec un Google Maps toutefois, il faut aussi de solides acteurs du web à ses côtés. C’est pourquoi on n’est pas trop surpris que les trois autres membres fondateurs soient Microsoft, Meta (Facebook) et Amazon à travers AWS, son offre d’hébergement qui devrait servir à stocker et distribuer les cartes. Quant à Meta et Microsoft, on peut imaginer que les deux firmes apporteront leur expertise technique et surtout exploiteront à terme les données fournies par l’Overture Maps Foundation.
À l’heure actuelle, Bing Maps repose sur les fonds de carte d’OpenStreetMap… qui est d’ailleurs peut-être le plus gros concurrent de cette nouvelle initiative. Comme la nouvelle fondation, ce service libre et gratuit propose une cartographie du monde entier. Alors, pourquoi créer encore un autre jeu de données ? Ses concepteurs expliquent que l’objectif est aussi de rassembler des sources de données variées en un service unique et cohérent. L’accent va être porté sur la qualité des données, avec un processus de validation systématique qui devrait limiter les erreurs, sachant que n’importe qui pourra également apporter sa contribution au projet.
La fondation prévoit de fournir ses premiers jeux de données pendant la première moitié de l’année 2023. Au départ, ces données resteront simples, avec les tracés des routes, la forme au sol des bâtiments et des informations administratives. Par la suite, l'Overture Maps Foundation prévoit d’enrichir ces cartes, avec des données plus précises et d’autres informations, dont les formes en 3D des bâtiments.
Pas sûr de voir l’intérêt…
Une initiative potentiellement utile serait de faire un service regroupant les infos de différents acteurs, comme TripAdvisor (qui fournit des donnés) ou Yelp, mais d’aller plus loin pour rendre ça aussi complet que possible.
on n’est pas trop surpris que les trois autres membres fondateurs sont …
on n’est pas trop surpris que les trois autres membres fondateurs soient …
C’est moi ou bien ? J’hésite à signaler une faute du coup 🤔.
@Phiphi
+1
@Phiphi
Je suis allé vérifier :
« Le subjonctif s'emploie quand la réalisation de l'action exprimée par le verbe est mise en doute, est incertaine ou rejetée.
L'indicatif exprime la réalité, la certitude. »
Donc dans ce cas, c’est bien de l’indicatif ?
@AlexG
Oui il me semblait bien avoir entendu parler il y a peu d’un truc de ce genre même si ça sonne bizarrement.
Je me demande quand même si c’est une règle «moderne » tellement j’ai l’impression qu’on n’écrivait jamais à l’indicatif quand j’allais à l’école.
😂
@Phiphi
C’est compliqué parce qu’il n’y a ni avant que ni après que…
Après que c’est l’indicatif , avant que c’est le subjonctif…
La chanson de Trenet est juste Longtemps, longtemps, longtemps, après que les poètes ont disparu
Dans l’article il y juste le que…perso j’aurais opté comme l’article pour l’indicatif vu que c’est établi.
@AlexG
Il y a beaucoup d’autres cas. Ça peut dépendre du verbe utilisé, du fait qu’il y a ou non une négation, etc.
— je pense que tu es très futé.
— je ne pense pas que tu sois très futé.
Après « s’étonner que » ou « être surpris que », je dirais subjonctif, systématiquement. Je m’étonne qu’il soit si difficile de trouver la règle correspondante dans le Grevisse.
De même après « douter »: je doute qu’il soit possible de trouver dans le Grevisse ce qu’on y cherche.
@DahuLArthropode
En effet, tes deux exemples sont très parlants (et m’ont mis en PLS). C’est là où je suis ravi que le français soit ma langue natale 😅
@DahuLArthropode
Certes, mais si tu ne t’étonnes pas ou si tu ne doutes pas, bref si tu ajoutes la forme négative ?
@DG33
Je dirais plutôt « je pense que tu n’es pas très futé » que « je ne pense pas que tu es très futé », qui me semble cependant correct, mais avec une nuance de sens par rapport à « je ne pense pas que tu sois très futé » qui souligne l’hypothèse. Mais je n’ai pas trouvé la règle rigoureuse qui justifierais ces impressions.
Toutes les collectivités/villes européennes devraient avoir la responsabilité du maintien d'un openstreetmap européen (tracé des voies, sens de circulation, déviation)
Tout permis de construire/travaux de plus de 2 étages devrait nécessiter de renseigner en ligne un modèle 3d du bâtiment.
Le modèle resterait optionnel pour <= 2 étages. Mais le délai d'instruction serait réduit si le modèle est présent.
Mais bon faut pas trop en demander...
"Pour rappel, c’est TomTom qui était le principal fournisseur d’Apple pour le lancement de Plans avec ses propres cartes en 2012"
Pourquoi "était"?
TomTom est toujours le principal fournisseur d'Apple pour Plans!
https://gspe21-ssl.ls.apple.com/html/attribution-242.html
(Dans Plans, cliquer sur l'icône permettant de choisir le type de cartes en haut à droite, un gros logo TomTom y figure)
@r e m y
Je ne voulais pas dire que ce n’est plus le cas maintenant, mais c’était le cas en 2012.
Dans ce cas, il aurait mieux valu écrire "Pour rappel TomTom est le principal fournisseur d'Apple depuis le lancement de Plans en 2012"
C’est bien gentil tous ces bâtiments 3D et autres fioritures satellites mais si l’essentiel est correct ça suffit largement (à savoir un tracé 2D des routes à jour avec les bons sens de circulation)
Hey Il y a 14 standard, c’est ridicule, faisons une réunion : maintenant il y a 15 standard…
Toujours la même histoire, c’est vraiment agaçant. Et je dis ça alors que l’open source est mon métier.
@tupui
C’est comme en politique. « Il y a trop de candidats. Faisons un rassemblement. » Bravo la gauche vous êtes passés de 7 à 8 candidats.
#primairepopulaire
Quel intérêt par rapport à OpenStreetMap? Le niveau de détail est déjà énormément supérieur à Google Maps, Apple Maps etc, et n'a quasiment plus rien à envier aux cartes type IGN (en étant aussi bien plus détaillé)
@jerome74
La force de Google et Apple ne se limite pas à leurs cartes, mais
- d’une part d’un placage de points d’intérêts et données de commerces relativement maintenu à jour,
- d’autre part quelque chose de particulièrement difficile à égaler : une intégration direct avec un OS se trouvant dans les poches de milliards d’êtres humains.
Dans le cas de Google on rajoute les avis et la gestion d’une fiche permettant d’aller loin dans l’interaction avec les clients.
Je ne comprends pas pourquoi recréer un projet libre différent d’openStreetMaps et pourtant si proche dans la philosophie ?
@Faabb:
Je pense qu'il faut chercher du côté de ce que cela peut (r)apporter aux acteurs principaux y participant que ne rapporterait pas une participation à OpenStreetMap...
Il y a toujours un intérêt, toujours... :)
@Faabb
Idem !