C’est un secret de polichinelle, Tesla n’est pas au mieux de sa forme depuis le début de l’année... entre les doutes sur les droits de douane, une gamme vieillissante malgré l’arrivée du nouveau Model Y, les concurrents qui montent en régime et les frasques du patron, tout s’aligne pour en faire baver à la marque américaine.
Cependant, dans toutes ces raisons de voir les ventes et le cours de l’action en berne, certaines ont plus de poids que d’autres. Et si certains actionnaires ont déjà commencé à donner de la voix pour demander le départ d’Elon Musk, n’ayant pas grand chose à craindre à s’exprimer, ce sont maintenant certains employés qui ouvrent leur cœur, avec tous les risques associés.
L’un d’eux en a d’ailleurs fait les frais : suite à l’expression officielle de sa désapprobation du patron, en créant un site internet demandant son départ au doux nom de « Tesla Employees Against Elon », Matthew LaBrot a pris la porte de l’entreprise.
Selon Electrek, il n’est cependant pas le seul derrière ce site, et la lettre ouverte laissée sur celui-ci est sans équivoque :
Les dommages causés par Elon sur son image de marque sont maintenant irréversibles, et étant l’incarnation publique de Tesla, ces dommages sont maintenant notre fardeau. Nous sommes à la croisée des chemins : continuer avec Elon comme CEO et voir la marque s’enfoncer dans les limbes au fil des clients nous lâchant, ou aller de l’avant sans lui afin de laisser nos produits et notre mission réussir ou échouer par leurs propres moyens.
Même si leur plus grand souhait serait de voir le patron partir, il semble que ce soit plutôt l’inverse qui arrivera dans les semaines ou mois à venir, avec un Elon Musk voulant se « recentrer sur Tesla », à leur grand désespoir :
La récente annonce d’Elon indiquant souhaiter se recentrer sur Tesla est non seulement une preuve de son aveuglement, mais est une insulte pour nous. Elle sous-entend que les difficultés de ces six derniers mois viennent de son manque d’attention pour la marque, et non de ses actions. Il remet ainsi la faute sur ceux-là même qui portent la marque à bouts de bras. Soyons clair : nous ne sommes pas le problème. Nos produits ne sont pas le problème. Nos ingénieurs, notre service client et les équipes de livraison ne sont pas le problème. Le problème, c’est la demande. Le problème, c’est Elon.
Et l’arrivée du Model Y, selon cette lettre ouverte, ne semble pas inverser la tendance, au contraire, avec des véhicules produits qui s’accumulent sur des parkings en sortie d’usine :
Maintenant ces voitures restent à croupir sur un parking sans être vendues, leur nombre augmentant semaine après semaine. La production est plus forte que jamais. La qualité est au plus haut. Les process sont efficaces. La demande, c’est ça qui flanche. Ce n’est pas un problème de produit. C’est un problème de direction.
Si la lettre ouverte finit en insistant sur le départ d’Elon Musk de son poste de CEO, il semble que le patron de la marque ne l’entende pas de cette oreille. Ainsi, le compte X associé au site a été fermé par le réseau social, pourtant chantre de la liberté d’expression.
En attendant, l’écart entre la production et la demande est devenu si grand que les employés de la chaîne de montage des Cybertruck et Model Y à la Gigafactory Texas se sont vus imposer un chômage technique d’une semaine par l’entreprise.
