Une voiture électrique en tête des ventes européennes pour 2023

Nicolas Furno |

Avec plus de 254 000 ventes, la Model Y de Tesla prend la tête des ventes européennes de voitures sur l’année 2023, d’après les données publiées par le site Automotive News Europe. On parle bien ici de ventes de voitures, quelle que soit leur motorisation et c’est ainsi la première fois qu’un modèle électrique occupe la marche la plus haute du podium sur le marché européen. Un podium qui était aussi monopolisé jusque-là par des constructeurs européens, des véhicules plus petits et moins chers.

La Model Y, voiture la plus vendue en Europe en 2023. Image Tesla.

C’est une indéniable victoire pour Tesla, qui parvient à battre Dacia et sa Sandero, reléguée à la deuxième place du classement. Le constructeur américain a mis en place une stratégie tarifaire très agressive dès le début de l’année 2023, ce qui lui a permis de battre les constructeurs locaux avec une offre bien plus intéressante en termes de rapport prestations/prix. Les concurrents européens n’avaient ainsi aucune chance sur le marché de l’électrique. La seule autre voiture dans le top 50 est… la Model 3, même s’il faut relever que les statistiques ne distinguent pas les véhicules selon leur motorisation si bien que la 208 de Peugeot, classée cinquième, est aussi vendue en version électrique.

C’est d’ailleurs l’autre leçon que l’on peut tirer de ces chiffres : la victoire d’un véhicule électrique reste largement symbolique, sur un marché qui est toujours dominé par le thermique et de très loin. Est-ce que l’accélération des ventes sur l’électricité va se poursuivre en 2024 au point d’inscrire plusieurs véhicules dans le top 50 ? Difficile de le savoir dès maintenant, même si on peut noter que les constructeurs sont plus agressifs sur les prix depuis quelques semaines, forçant d’ailleurs Tesla à réagir pour garder son avance.

Tesla baisse le prix de sa Model Y pour répondre à la nouvelle concurrence européenne

Tesla baisse le prix de sa Model Y pour répondre à la nouvelle concurrence européenne

D’un autre côté, les bonus écologiques qui ont grandement participé à l’essor de l’électrique commencent à disparaître en Europe. En Allemagne notamment, les bonus ont été supprimés assez brutalement pour 2024 et même si quelques constructeurs automobiles vont prendre le relai, ce sont des mesures temporaires. Sur toute l’année, il se pourrait que les ventes en pâtissent, même s’il faut relever que 2024 devrait aussi être l’année où les voitures électriques moins chères arrivent enfin.

Rien qu’en France, on attend l’ë-C3 de Citroën affichée à partir de 23 300 €, tandis que Renault devrait enfin commercialiser sa nouvelle Renault 5 entièrement électrique que l’on attend aussi autour des 25 000 €.

avatar BingoBob | 

@Steekus

Bah oui parce que 0 a l’année ça veut dire qu’on met l’argent ailleurs. Et qu’on s’arrête pas uniquement pour recharger…

avatar Steekus | 

@BingoBob

"Bah oui parce que 0 a l’année ça veut dire qu’on met l’argent ailleurs. Et qu’on s’arrête pas uniquement pour recharger…"

Je te remercie mais je pense que j'ai compris.

T'as une voiture de fonction, donc ce que tu ne dépense pas pour ta bagnole, tu le dépenses ailleurs.
Comme tous ceux qui prennent leur voiture de fonction à titre perso en fait.
Je roule aussi avec un véhicule de société (la mienne en l'occurence), la prochaine fois qu'on se fera un resto ou une nuit d'hotel je tacherai de me souvenir que c'est la boite qui a payé l'essence, ça rendra ce moment "plus qualitatif".
j'y avais pas pensé, merci!
(et si je paye le resto avec la carte de la boite on va encore gagner en qualité!).

avatar BingoBob | 

@Steekus

Ce que tu ne comprends pas c’est que la boîte en question ne payait plus l’essence si on choisissait de rester sur une essence…

Bref, reste avec tes idées. Moi, je connais l’électrique et j’en suis ravi. Je n’aimais d’ailleurs pas conduire avant mais faire 800 km en Tesla avec la conduite assistée est aujourd’hui un plaisir. Et j’arrive 10 fois moins crevé.

Bye.

avatar Steekus | 

@House M.D.

une petite pensée pour toi quand la taxe sur le poids des VE et des hybrides va sortir ( je viens de le découvrir).
la bise sur le front.

avatar House M.D. | 

@Steekus

Toujours en retard à ce que je vois? Quelque soit la taxe, j’en aurai toujours pour moins cher qu’un VT. Il faudrait une augmentation de plus de 400% de l’électricité et des taxes pour rejoindre le prix que vous payez sur votre fumante.

avatar Steekus | 

@House M.D.

"Toujours en retard à ce que je vois? Quelque soit la taxe, j’en aurai toujours pour moins cher qu’un VT. Il faudrait une augmentation de plus de 400% de l’électricité et des taxes pour rejoindre le prix que vous payez sur votre fumante."

parce que bien sur tu recharges toujours à la maison.. tu dois avoir une sacrée rallonge pour le Paris-Marseille.
Avec les économies réalisées tu pourras emmener madame au Courtepaille.

Tu devrais t'estimer chanceux que les français financent le bonus écologique de ta voiture made in California (ou plutot China).
Quand les aides massives vont s'arrêter tu pourras rajouter 7000€ à tes calculs.

avatar House M.D. | 

@FrDakota

Tout simplement parce qu’il commence à y avoir une demande avec la masse de véhicules qui augmente. Une bonne fiabilité ne veut pas dire zéro pannes. Vous vous demandez pourquoi il y a des garagistes pour les VT?

avatar bonnepoire | 

@House M.D.
Quelle dictature de la pensée unique!

Les VE tiennent de l'agenda politique plus que d'une volonté écologique.

avatar House M.D. | 

@bonnepoire

Aaaaaah, le bon vieil argument de la « dictature de la pensée unique »… c’est tellement plus simple de dire « ouuuuuuh le gouvernement nous ment ! » que de se remettre en question hein?

avatar BleuRooster | 

@Sonic Tooth

Tout dépend de ton utilisation, ton cas n’est pas une généralité le mien non plus mais on achète en fonction de nos mode de vie.

Pour moi, qui ai toujours eu des voitures haut-de-gamme(Français) avec des moteurs de minimum, 200 chevaux qui fait 35.000km/ans y’a pas plus économique qu’une Tesla en prenant en compte achat, assurance, crédit, entretien, carburant. J’ai baissé mon budget auto de 200€ par mois.

Comme quoi….

avatar CorbeilleNews | 

@Sonic Tooth

C’est facile de mettre en avant des décennies de progrès sur les thermiques, mais que seront ces arguments dans 10-20 ans, quand l’électrique aura gommé tous ces inconvénients

Vous ne croyez tout de même pas qu’aux débuts des thermiques vois pouviez faire vos 1000 kms avec un plein et trouver une station service a quelques kms de chaque habitation

Je ne sais pas ou cela en est de la disponibilité de l’éthanol mais il y a encore 10-15 ans il fallait bien chercher pour trouver une pompe …

avatar ddrmysti | 

@dorninem

J’aime bien ce côté hautain des possesseurs de voiture électrique qui insultent allègrement ceux qui ne veulent pas ou ne peuvent pas rouler en électrique pour tout un tas de raison^^.

avatar dorninem | 

@ddrmysti

Hautain ? Et ben... Ou ça ?

Ne peuvent pas peux peut-être comprendre... Ne veulent pas il suffit de re instaurer la vignette auto et hop chaque année de pollution en plus une augmentation de la vignette et d'un coup les pseudo 'je veux pas c'est ma liberté de polluer' cela va se calmer car il n'y a que le portefeuille que les gens comprennent...
Triste mais c comme cela

avatar ddrmysti | 

@dorninem

Merci de confirmer mes propos :)

avatar Tyche | 

@ddrmysti

On vit dans un monde où il est interdit de critiquer la voiture électrique. C’est devenu une religion dont le blasphème est interdit.

avatar raoolito | 

@Tyche

oui, donc ne commencez pas

avatar serenity | 

@dorninem

Par contre ça finance les régimes autoritaires qui possèdent les matières premières pour les batteries.

avatar v1nce29 | 

Tu me permettras de préférer la Chine aux pétromonarchies qui subventionnent le terrorisme.

avatar serenity | 

@v1nce29

Vous vous forgez une bonne conscience qui n’est qu’une minable contrefaçon.

C’est se mettre le doigt dans l’œil jusqu’au coude que de penser qu’acheter une voiture électrique est bienfait sociétal alors qu’elle est subventionnée par les contribuables dont la plupart n’ont pas les moyens de s’en acheter une et fabriquée à partir de métaux rares qui ne seront pas disponibles en nombre suffisant pour tous.

Mais bon, l’individualisme étant un comportement primaire, ce n’est pas étonnant de le voir aussi répandu.

avatar raoolito | 

@serenity

pas dans les memes proportions

avatar serenity | 

@raoolito

En 2022, le CA des batteries est la moitié de celui du pétrole, et on ne parle que d’un parc assez petit de voitures électriques. 🤡

avatar raoolito | 

@serenity

et?
dans ce cas le parc nucleaire c’est quasiment le meme soucis.
donc soit on se passe du renouvelable soit nos petits enfants vivront dans un monde assez flippant. que le producteur de petrole ou d’électricité ou de matière première en profite, c’est ainsi, dans tous les cas il y aura des pays et des regimes avantagés

avatar serenity | 

@raoolito

« C’est ainsi » Bah alors arrêtons là. Ne cherchons pas mieux. Heureusement que peu sont comme vous car sinon on en serait encore à gratter du silex pour faire du feu dans une grotte.

avatar raoolito | 

@serenity

« Par contre ça finance les régimes autoritaires qui possèdent les matières premières pour les batteries. »

devient…

« Heureusement que peu sont comme vous car sinon on en serait encore à gratter du silex pour faire du feu dans une grotte. »

comment passer d’une crédibilité nulle à une crédibilité négative ? félicitations !

avatar serenity | 

@raoolito

Ça sera toujours bien plus que ce que vous essayez de montrer.

avatar dorninem | 

@serenity

Sujet plus compliqué les batteries... En effet si on se base sur les batteries LFP (celles dont le gouvernement piloté par les lobby ont viré la différence avec les NMC dans le nouveau calcul éligibilité bonus écologique) alors Lithium Fer Phosphate cela vient ou peu venir de pays 'normaux' et même de France (ou sens large...)

avatar jeff78 | 

@dorninem

Des coûts de réparation exorbitants et un manque de rentabilité pour compléter.

avatar jeff78 | 

@dorninem

Naïf … qui est derrière la mafia des éoliennes? Qui fournis les batteries ? Que des beaux pays démocratique ? Moi je m’en tape je ne suis pas dans le camps du bien mais ceux qui s’y croit ça me fait tellement marrer.

avatar didloan92 | 

@dorninem

Et les batteries de vos voitures électriques viennent d’où ? D’Asie, de Chine => pas bcp mieux... 🙃

avatar serenity | 

@didloan92

Apparemment ils se permettent de faire un choix entre la peste et le choléra. On peut les laisser se noyer dans leurs contradictions.

avatar Steekus | 

@dorninem

"Deux VE pour moi et jamais plus du pétrole financant les dictatures moyen orientales 🥳"

du coup tu arrêtes aussi de prendre l'avion...?
🍿

avatar dorninem | 

@Steekus

J'applique ce que ce gouvernement aurait dû faire au lieu d'écouter les lobby : trajet train de moins de 3h30 possible alors je prend le train... Ou ma Tesla 😎

avatar Steekus | 

@dorninem

"J'applique ce que ce gouvernement aurait dû faire au lieu d'écouter les lobby : trajet train de moins de 3h30 possible alors je prend le train... Ou ma Tesla 😎"

bah oui tu prends le train puisque les vols courts ont été supprimé!
du coup tu ne prendra plus jamais l'avion c'est ça?
Les éléments qui composent ta batterie viennent de cette grande démocratie qu'est la Chine... mais "chut", on ne dira rien.

avatar dorninem | 

@Steekus

Semaine dernière au CES donc forcément l'avion.

On a tout ce qu'il faut en Europe pour fabriquer des batteries LFP (pas NMC en effet !) et donc bientôt...
Et curieusement je préfère de loin la Chine que les pays fournisseurs d'hydrocarbures

avatar Steekus | 

@dorninem

"Semaine dernière au CES donc forcément l'avion."

heureusement que tu as precisé CES, tout de suite ça donne plus de consistance hein!

"On a tout ce qu'il faut en Europe pour fabriquer des batteries LFP (pas NMC en effet !) et donc bientôt..."

ou pas.

"Et curieusement je préfère de loin la Chine que les pays fournisseurs d'hydrocarbures"

ok.

Ca me fait marrer les possesseurs de Tesla, qui tout d'un coup ont l'impression d'oeuvrer pour la planète ou la démocratie.
Si tu veux boycotter les dictatures du Moyen Orient, arrête directement de consommer, ce sera plus cohérent.
Tu crois que tes yaourts et ton steak haché arrivent au supermarché en Tesla? Tu crois que ton iphone arrive de Chine en avion electrique?
et c'est valable pour tout.
Tu vois il te reste encore pas mal de chemin avant d'être cohérent dans ta nouvelle lutte contre les pays de l'OPEP.

avatar lion.mar | 

@Sonic Tooth

Du coup cela veux dire que je suis très aisé. Mdr tu me fais rire toi.

Et ton avis sur tesla ne semble pas très élaboré

avatar BleuRooster | 

@Sonic Tooth

Vaut mieux une boîte à piles qu’une boîte à merde. 😁

Plus sérieusement, les voitures électriques, c’est une évolution, elle surpasse de très loin, une voiture thermique à tous points de vue sauf à la rigueur, l’autonomie mais comparer à une voiture thermique d’équivalente en puissance c’est pas déconnant.

avatar CorbeilleNews | 

@Sonic Tooth

Mettez donc un moteur thermique dans votre tv, votre téléphone, votre réfrigérateur et voyez donc le silence et le confort olfactif ainsi obtenu

Et tant que vous y êtes mettez y un … monnayeur pour restez dans l’époque 😉

avatar Alpy74CH | 

@Sonic Tooth

Risible ce commentaire!pour hertz, la raison est plus futile que cela même plus complexe que de dire qu’ils s’en débarrasse parce que vous dites que c’est pas une bonne voiture et que personne n’en veut? Vraiment un manque d’analyse!
Un loueur regarde aussi les coûts de réparation en carrosserie (aux USA, on parle bien de hertz USA pas ailleurs… fait aussi le préciser).
La clientèle qui loue, ne connaît souvent rien aux EV, aux accélérations et la façon de conduire une tesla en particulier, il y aussi le changement de tarif qui fait que le prix de revente des tesla par hertz ( et oui, c’est un facteur de gestion des flottes auto) fait que se séparer de 20% de sa flotte rembourse un peu ses pertes …

avatar domtom93 | 

Et dire que la France sera un des plus grands producteurs d’hydrogéne blanc …

https://selectra.info/energie/actualites/expert/hydrogene-blanc

Qu on arrête avec les voitures électriques …

avatar dorninem | 

@domtom93

Info scoop....
L'hydrogène est principalement utilisé dans les VE pour alimenter les... moteurs électriques 😎

Et entre l'annonce et la réalité il va se passer qques années, un peu comme les 'nouvelles batteries qui se chargent en 5 minutes '

avatar saoullabit | 

@dorninem

Peut être qu’il remettait en cause les voitures électriques à batterie

avatar House M.D. | 

@domtom93

Rendement minable par rapport au couple batterie/moteur électrique. D’ailleurs comme on vous le signale dans une autre réponse, les VE à hydrogène ne peuvent se passer d’une batterie, leur production d’électricité ne pouvant varier assez rapidement pour suivre les variations de vitesse du véhicule.

avatar Dimemas | 

Complètement faux…
Mais comme tu es totalement de mauvaise foi dès que tu nous parle de ta poubelle vendue par un mégalomane, tu n’as pas vu que l’article en question était mensonger.

Mais pas grave, continue à t’enfoncer avec tes fausses vérités

C’est affligeant

avatar House M.D. | 

@Dimemas

Complètement faux? Première nouvelle. Rendement d’une batterie : environ 90% mini. Rendement du moteur électrique : environ 95%. Point.

Étant donné que les chaînes de traction des deux véhicules utilisent cette même base, techniquement et mathématiquement les VE à hydrogène NE PEUVENT avoir un meilleur rendement qu’un VE à batterie.

Au bout d’un moment tenter de discréditer l’autre en le disant de mauvaise foi se retourne contre vous quand vous tentez des arguments aussi simples à mettre en défaut.

Le clou du spectacle étant en plus l’attaque personnelle et les insultes, qui finissent de démontrer la pauvreté de l’argumentation. Vous nous faites là une magnifique démonstration de vide argumentaire du fait d’une culture scientifique et logique inexistante. Comme souvent.

Que vous me trouviez affligeant m’honore. J’en suis flatté.

avatar Dimemas | 

c'est bien ce que je disais...

mais vu comment vous réagissez plus haut, aucun intérêt à essayé de vous apprendre des choses qui vous dépasse ;)
comme le coup de la batterie et du couple priceless (mais c'est vrai que c'est devenu un concours de kekette pour ceux qui ont un VE ;) alors qu'en soit, ça ne sert à rien du tout)

et tant que vous soyez flatté mon cher ! A ce que je vois certains se complaisent à recevoir des pommes pourries parce que peut-être que c'est la seule chose que vous inspirez mon cher

avatar House M.D. | 

@Dimemas

M’apprendre des choses? 😂 Parce que peut-être considérez vous que vos contresens techniques et scientifiques que même un primaire ne ferait pas sont dignes d’être appris? 😂

avatar BleuRooster | 

@domtom93

Les voitures à hydrogène c’est des voitures électrique 😅 alors on arrête les voitures électriques ou on continue? 😅

avatar fte | 

@domtom93

"Qu on arrête avec les voitures électriques …"

Tu veux faire quoi avec l’hydrogéné du coup ?

avatar House M.D. | 

@fte

Des ballons dirigeables. Ça pète le feu.

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