La Model 3 de Tesla est la berline la plus vendue en France en 2020

Nicolas Furno |

Le journal spécialisé L’Argus a compilé ses chiffres de ventes sur les six premiers mois de l’année 2020 et surprise, c’est la Model 3 de Tesla qui se hisse en tête du classement des ventes de berlines en France. Ce segment est dominé historiquement par des constructeurs français et c’était la 508 de Peugeot qui cède d’ailleurs sa place sur la première marche du podium.

Ce succès est une bonne nouvelle pour Tesla naturellement, mais il convient de la relativiser. D’une part, l’entreprise californienne a profité de sa spécificité, avec des ventes qui se font toujours via son site, alors que les constructeurs traditionnels ont été obligés de fermer leurs concessions pendant le confinement du printemps. Surtout, on parle du segment uniquement des berlines, des voitures au format « classique » qui n’ont plus la cote sur le marché. Il y a trente ans, c’était le segment dominant qui écrasait tous les autres, mais il s’est effondré au profit très largement des SUV, la catégorie désormais la plus populaire.

Model 3, image Tesla.

De ce fait, Tesla est numéro un en vendant très peu de voitures, mais un petit peu plus que les autres constructeurs. D’après L’Argus, 3 562 Model 3 ont été vendues sur les six premiers mois de l’année en France, plus que n’importe quelle autre berline. Sachant que le marché des berlines dans son ensemble n’a représenté que 14 000 ventes au premier semestre 2020, moins que le Captur de Renault, le SUV le plus vendu dans l’Hexagone avec plus de 24 000 unités.

Tesla reste un petit acteur en France pour le moment, même si on ne regarde que les voitures électriques. La Model 3 est classée troisième du classement, mais avec ses 3 562 exemplaires, elle est loin derrière la e-208 de Peugeot (8 954 véhicules) et surtout très loin derrière la reine du segment, la Renault Zoé et ses 17 650 exemplaires sur le semestre. Il faut dire que la Model 3 reste une voiture de luxe qui commence à 49 600 € en version de base, soit environ 17 000 de plus que ses rivales françaises.

On comprend en tout cas pourquoi Tesla compte beaucoup sur la Model Y, dérivée de la Model 3 au format SUV. Pour beaucoup d’observateurs, cette nouvelle voiture pourrait devenir la plus populaire de l’histoire de Tesla, devançant la berline qui lui sert de base. Sa sortie est toujours prévue en France pour début 2021, à partir de 63 000 €.


avatar oomu | 

@pagaupa @iVador

meilleure dialogue du monde

me faut ça dans un Tarantino.

avatar pagaupa | 

@oomu

On s’endort avec Tarantino...

avatar loupsolitaire97 | 

@pagaupa

Tu dois moins t’endormir avec les tuches ;)

avatar pagaupa | 

@loupsolitaire97

Quels tuches??

avatar Jacalbert | 

@pagaupa
👍 je confirme - j’ai SUV 3 litres 300 cv - 2 tonnes - sur route en respectant le plus possible les vitesses autorisées moyenne de 8/100 km
En ville ou petite distances urbaine moins de 10 litres - mais quel plaisir avec un couple de 620 Nm

avatar pagaupa | 

@Jacalbert

😜 moi Volvo...
Rien à voir avec l’équipement famélique d’une Tesla 😜

avatar Sindanárië | 

@pagaupa

C’est du tout soudé avec beaucoup de vide dedans

avatar Biking Dutch Man | 

@pagaupa

Pas si le véhicule est comparable, car l’énergie nécessaire pour vaincre la force de frottement = le coefficient aérodynamique (cx) * la surface avant de la voiture, qui toujours plus grand pour un SUV que pour une berline comparable. Souvent il n’ya que marginalement plus de place dans un suv que dans une berline comparable. C’est juste pour être plus haut est avoir l’impression de dominer! (Exemple Volvo V60 vs XC 60)

avatar pagaupa | 

@Biking Dutch Man

« C’est juste pour être plus haut est avoir l’impression de dominer! »
C’est mal connaître la clientèle Volvo...mais bon! T’inquiète, elle est habituée à ce genre de pensées...

avatar Biking Dutch Man | 

@pagaupa

Expliquez-moi la différence essentielle qui nécessite de porter son choix sur un XC90 et non sur une V90 comparable? La clientèle Volvo a changé ces 10 dernières années, montée en gamme drastique, ce que je trouve dommage, beaucoup d’amateurs de breaks se retournent vers Skoda de ce fait.

avatar Sindanárië | 

@Biking Dutch Man

"Expliquez-moi la différence essentielle qui nécessite de porter son choix sur un XC90. et non sur une V90 comparable?"

Les deux dogues allemands rentrent plus facilement sur la troisième rangée de sièges! T’y connais rien!
😬

avatar pagaupa | 

@Biking Dutch Man

Le V90 est très bien...chacun son choix! Pourquoi pointer les SUV?

avatar pagaupa | 

@Biking Dutch Man

Les goûts et les couleurs ne s’expliquent pas...
Personnellement xc90 et V90 ne correspondent pas à mes usages.
Trop gros pour Paris en l’occurence.

avatar bonnepoire | 

C’est mal connaître la clientèle Volvo
Un public de vieux oui. Suffit de regarder le tableau de bord pour s'en convaincre. Pour ça que je n'ai pas signé...

avatar pagaupa | 

@bonnepoire

Tu n’as pas dû te rendre chez un concessionnaire Volvo depuis des lustres... si toutefois tu y es allé un jour...

avatar pagaupa | 

@bonnepoire

Sensus navigation...
Cherche un peu, ça t’instruira...
Tu as le bonsoir des vieux! 😂😂😂

avatar warmac33 | 

@ pagaupa
très drôle celle-là...
je peux envisager qu'un captur consomme moins qu'une A8 en effet...
pour reprendre les volvo dont vous parlez plus bas : v90 = 1800 à 2100 kg, xc90 = 2100 à 2300 kg.
on ajoute le CX catastrophique du SUV et les pneus monstrueux parce qu'apparemment quand on roule en 4*4 on peut pas avoir des pneus normaux et le compte y est !

avatar Snoopy007 | 

@warmac33

Qu’est-ce qu’un Pneu normal ?
À partir de quelle taille n’est il pas normal ?
🤔

avatar warmac33 | 

@Snoopy007

Ça s'appelle tenter de noyer le poisson...
Si tu veux être plus factuel, quel est l'intérêt d'avoir des jantes de 18 voire 20 pouces sur une bagnole grand public ? Si t'es pas sur un circuit ça sert à rien si ce n'est à dégrader le confort et surtout à faire flamber la consommation.

avatar Snoopy007 | 

@warmac33

Ma question m’avait pas pour but de noyer quoi que ce soit... donc pas trop compris le pourquoi de cette remarque.
M’enfin j’ai pu lire la réponse à ma question.
Pour faire bref, à partir de 18“, pneu pas normal.
Merci.

avatar pagaupa | 

@warmac33

Au lieu de faire une fixette sur les SUV, et répéter bêtement ce que nos têtes pensantes assènent au quotidien, on ferait mieux de réfléchir à l’impact du transport de marchandises par la route ...et donc à la mondialisation...
Ça permettrait peut-être de ne pas stigmatiser ceux qui ne pèsent pas grand chose dans cette pollution ...
Et je ne parle pas des avions...

avatar Kimaero | 

@pagaupa

La voiture personnelle est la 1ère cause d’émission de gaz à effet de serre en France (30% des émissions totales).

« Pas grand chose. »

avatar pagaupa | 

@Kimaero

Ça merite de citer tes sources pour être si précis...

avatar joinman | 

@pagaupa

Dixit celui qui n’a pas voulu fournir les siennes 😜
Lis le site de l’Ademe !

avatar pagaupa | 

@joinman

« Lis le site de l’Ademe ! »
Juge et partie? Ah oui! Ça doit etre être fiable...

Pages

CONNEXION UTILISATEUR