Tesla n’a jamais produit autant de véhicules qu’au troisième trimestre 2017, avec officiellement 26 150 voitures qui sont sorties de ses usines. C’est une bonne nouvelle, mais qui cache une mauvaise : sur ce total, seules 220 Model 3 ont été produites alors que le constructeur avait prévu d’en sortir 1 500 de ses chaînes de production.
C’est un enjeu important, car Tesla espère se frotter à un marché beaucoup plus vaste avec la Model 3, le premier modèle relativement abordable (comptez 50 000 $ environ avec les options de base, tout de même) de la marque (lire : Tesla officialise la Model 3 et dévoile ses caractéristiques). L’échelle change et pour répondre à la demande, l’entreprise d’Elon Musk doit réussir à produire beaucoup, beaucoup plus que ce qu’elle a réussi à faire jusque-là.
Au moment du lancement, la Model 3 avait déjà reçu plus de 500 000 précommandes, et ce n’est que le début. Pour répondre à cette demande, Tesla a commencé à produire au début de l’été dernier et le constructeur a prévu d’augmenter régulièrement le rythme de production pour atteindre les 5 000 par semaine à la fin de l’année. Autant dire qu’on en est encore très loin, mais l’entreprise ne veut pas inquiéter ses investisseurs et le communiqué évoque des blocages temporaires qui seront facilement réglés.
Pour le moment, la Model 3 n’est toujours proposée qu’aux employés de Tesla. En théorie, les premiers clients « réguliers » devraient recevoir leur modèle cet automne aux États-Unis. En Europe, il faudra attendre au minimum mi 2018 et certainement la fin de l’année prochaine pour voir les premiers exemplaires. La route est encore longue pour que Tesla puisse devenir un acteur majeur sur le secteur…
Si vous souhaitez réserver une Model 3, un formulaire d’inscription est disponible sur le site officiel. Une avance de 1000 € est demandée par le constructeur, on ne connaît pas encore les prix exacts du véhicule en euro.
