Pour Tim Cook, le secteur de l'automobile est prêt à une profonde transformation

Mickaël Bazoge |

Apple est-elle en mesure de faire pour le secteur de l’automobile ce que le constructeur a réalisé pour l’industrie de l’informatique personnelle, du baladeur audio, du smartphone, de la tablette ? La question a été posée au premier intéressé, Tim Cook, durant une conférence Digital Live du Wall Street Journal. Le CEO d’Apple n’a évidemment rien annoncé dans ce domaine (même si les embauches se poursuivent à rythme soutenu pour muscler les équipes du projet Titan), mais il a dressé le portrait d’un secteur prêt à basculer dans une nouvelle ère.

« Je pense que l’industrie en est arrivée au point d’inflexion d’un changement majeur, pas juste une évolution ». Et évidemment, il va sans dire qu’Apple donnera le coup de pied dans la fourmilière. « Nous regardons beaucoup de choses. Notre modèle est de réduire un peu cette liste. Nous verrons ce que nous ferons à l’avenir », déclare-t-il, prudent. À court terme, ce que les gens veulent, c’est d’avoir « l’expérience iPhone » dans leur voiture — CarPlay, en somme, dont le déploiement se poursuit dans une certaine discrétion.

Mais à l’avenir, les choses vont aller plus loin. « Quand je regarde [le secteur de] l’automobile, ce que j’y vois c’est que le logiciel devient une partie incroyablement importante de la voiture de l’avenir. Vous voyez à quel point les véhicules autonomes deviennent importants ». La rumeur se focalise surtout sur un véhicule Apple carburant à l’électrique pour le moment, mais qui sait ?

Pour aller plus loin :
avatar ti chen | 

On va brancher la prise en dessous du véhicule. À cause du design et tous

avatar Mathias10 | 

@Olivenere :
Il n'y a donc aucune raison pour expliquer cette anémie sur le secteur. Il n'est en aucun cas question de rentabilité, de sécurité et autre. En 10 ans on a autant évolué qu'en 100 ans. Dans 10 ans nous aurons avancé de 250 voir 300 ans en terme de rapidité du changement et d'innovations avec des disruptions tous les mois.

Beaucoup de personnes n'arrivent pas à se projeter dans un modèle d'évolution technologique exponentiel et c'est le cas de 99% de la population. Seulement il faut monter dans le train parce qu'il avance sans toi sinon.

Test simple :

Si je demande : tu parcours combien de km en faisant 30 pas, sachant que chaque pas est le double du pas précédent?

Un cerveau non exponentiel dira 4-5 km... Au mieux il dira 100 km.
La réponse est que tu fais plusieurs fois le tour de la terre ...

avatar TmrFromNO | 

Tu fais même 17 fois le tour de la galaxie.

avatar byte_order | 

euh, ton premier pas fait combien de mètre !?

avatar byte_order | 

"Si je demande : tu parcours combien de km en faisant 30 pas, sachant que chaque pas est le double du pas précédent?"

1) déjà, cela dépend de la distance du pas initial et de la période entre chaque pas. En partant d'une distance initiale de 50 cm et d'un rythme de marche habituel, les frottements dû à la friction de l'air ne permettent pas d'atteindre le 30ieme pas, l'individu est mort carbonisé puis désintégré bien avant en tentant de franchir en 1 seconde plus de 16 km..

2) si l'on prend une période lente d'un pas par seconde, l'individu aurait dépassé la célérité de la lumière avant le dernier pas. Du coup, c'est un tachyon !!! La cela serait en effet un bon gigantesque technologique.

3) de toute façon il est mort noyé probablement entre le 9ième et 20ième pas : l'humain n'a pas pied sur environ 70% de la surface de la planète. Ca tombe bien, il était devenu une torche humaine depuis quelques pas...

Il est bon de souligner qu'il y a des contraintes physiques (en autres) qui relativise (et c'est le cas de le dire ici) la progression exponentielle technologie sur le long voir moyen terme.

avatar madeinphoto | 

@byte_order :
Merci! Très bon!

avatar Un Type Vrai | 

Les périodes où l'innovation a accéléré se sont toujours suivie de période de regressions.
Il n'y a aucune raison de croire que l'on va continuer indéfiniement dans notre spirale à l'innovation.

avatar kriI1n | 

Les fanboys portent déjà des œillères surdimensionnées. J'imagine même pas les dégâts sur la route dans une iCar ...

avatar Boris | 

À quand des baskets autonomes ?
Histoire de ne plus se préoccuper d'éviter les merdes de chien dans la rue.

avatar byte_order | 

Nan, l'avenir est aux chiens sans intestin. Quand son "autonomie" est en fin de vie, on le remplace par un nouveau. hop, problem solved.

PS: ou alors on le retourne sur le dos et on le recharge... #trollinside

avatar Un Type Vrai | 

Ca c'est une vraie démarche écologique : Interdire les animaux de compagnie.

avatar madeinphoto | 

@byte_order :
:-D

avatar 8enoit | 

Accessoirement, la lenteur du passage à l'électrique me sidère. Tout cet argent aujourd'hui donné à Daesh…

avatar Lopokova Lydia | 

Nul ne sait en dehors d’un cercle sans doute restreint chez Apple quel stratégie autour de l’automobile est en train de se mettre en œuvre. Mais il semble maintenant clair qu’il y a un lourd investissement sur ce secteur.

Etrange de voir Apple s’aventurer dans un secteur qui est considérablement différent de ces bases, même élargies.

Cook se projette dans le futur et cherche visiblement un relais de croissance en dehors du périmètre habituel qui au rythme de progression actuel d’Apple ne peut qu’arriver à saturation à un horizon de quelques années quand bien même il y a encore de gros potentiels de croissance en Asie.

Cook est donc confronté au besoin de parier sur un nouveau secteur à très fort potentiel.

Le changement de paradigme dans les transports, aussi bien sur les modes de propulsion que sur les automatisations semble effectivement avoir être un eldorado à conquérir offrant ce grand potentiel de croissance.

Reste à savoir qui des acteurs historiques des transports, des acteurs de l’électronique et de l’informatique est le mieux placer pour aborder ce changement de paradigme.

Et trancher cette question est loin d’être simple aujourd’hui.

Il va clairement y avoir des batailles, des alliances, des trahisons, des morts, des affrontements … assez passionnant à suivre.

Si Apple y va m’est avis que se sera via la création d’une filiale ad-hoc, histoire de protéger l’activité historique de la prise de risque conséquente que constituerait ce pari.

avatar tbr | 

La démo parle d'elle même (en anglais) :

"Tesla Model S version 7 Autopilot Speeding Ticket Auto Steering Demo on Streets, Highway, Traffic"
https://youtu.be/4CZe5DXeYzw

avatar DoudouGalak | 

C'est bien connu : plus on fait de choses en même temps, moins elles sont bien faites... Ça commence vraiment à sentir le sapin pour pApple !!

avatar tbr | 

Sentir le sapin, pour un pommier*, avoue que c'est assez fort. :-)

"S(m)ell Different" ?

* même si on dit "Pomme de pin" (ou de sapin, d'ailleurs)

avatar Stanley Lubrik | 

« Quand je regarde [le secteur de] l’automobile, ce que j’y vois c’est que le logiciel devient une partie incroyablement importante de la voiture de l’avenir. Vous voyez à quel point les véhicules autonomes deviennent importants ».

Il a le sens de l'humour Tim Cook Il aurait pu travailler chez travailler chez Volkswagen !

On peut tout lui faire dire au futur, surtout quand il est déjà tracé...

Et pourquoi pas nous annoncer qu'être gay va être l'avenir, quand cette pauvre planète - déjà bien épuisée - va frôler les 10 milliards d'individus (1 à l'époque de Napoléon, et 2 du temps de De Gaulle)... Hors grandes guerres prévisibles, il va falloir une "révolution" ! A-t-il prévu le logiciel, et la micro-puce à placer sous la peau ?

Pour sûr, cela va en faire des voitures à produire !

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