Google a profité du CES 2024 pour annoncer quelques nouveautés à venir dans les voitures. Cela concerne autant les véhicules « Google built-in », qui reposent sur la base d’Android Automotive associée aux services maison pour gérer les écrans dans leur tableau de bord, que les voitures bien plus nombreuses qui ont accès à Android Auto, où un smartphone projette une image sur les écrans. Commençons par le bien plus populaire Android Auto, qui peut désormais communiquer avec certaines voitures électriques.

Comme Plans dans CarPlay avant lui, Google Maps dans Android Auto pourra désormais échanger avec des voitures électriques pour connaître l’état de leur batterie et en tenir compte lors d’un calcul d’itinéraire. Quand ce sera nécessaire, le planificateur maison ajoutera les pauses sur la route pour charger la batterie. Les premiers véhicules qui seront compatibles sont ceux de Ford, à savoir la Mustang Mach-E et le F-150 Lightning. Google promet d’autres ajouts à l’avenir, en espérant que ce soit plus rapide que chez Apple où trois modèles seulement bénéficient de cette meilleure intégration.

Pour les voitures qui font entièrement confiance à Google, il y aura aussi des nouveautés. À commencer par le partage d’un itinéraire préparé dans Google Maps (sur Android ainsi que sur iOS) vers le véhicule, une fonction bizarrement absente auparavant. L’app météo de Google va aussi rejoindre toutes les voitures Google Built-in, tandis que certaines d’entre elles vont recevoir d’autres apps, sachant que le choix dépend aussi du constructeur. Les modèles de Volvo et Polestar auront accès à Chrome, le navigateur web de Google, dans le courant de l’année et uniquement quand les voitures seront à l’arrêt. Sans préciser la liste exacte, des voitures auront aussi droit aux apps de PBS Kids et Crunchyroll, pour occuper les enfants pendant une charge.

Enfin, la possibilité d’utiliser un smartphone Android en guise de clé de voiture sera proposée « bientôt » pour des voitures de chez Volvo. Encore confidentielle, cette fonctionnalité pourtant si pratique est réservée à quelques modèles de BMW chez Google. L’ajout de Volvo est intéressant, car Apple n’a encore rien annoncé de ce côté, même si on imagine que cela viendra, la fonction reposant sur un standard.