Le développeur de Tesla Android propose un boîtier prêt à l’emploi
Le projet Tesla Android a franchi une étape importante aujourd’hui, en proposant un boîtier prêt à l’emploi qui permettra d’ajouter CarPlay ou Android Auto aux voitures conçues par Tesla. Pour environ 350 € TTC, vous pouvez commander un boîtier qui pourra être installé dans la voiture sans avoir à combiner les différentes pièces nécessaires au projet, et sans avoir à toucher au logiciel. Une fois l’appareil reçu, vous pourrez glisser une carte SIM pour le modem 4G inclus et le brancher sur un port USB-C de la voiture dans la foulée pour l’utiliser.
Pour rappel, le projet Tesla Android consiste en une version personnalisée d’Android, installée sur un Raspberry Pi 4 et modifiée pour diffuser son image sur un site web. La voiture se connecte sur le réseau Wi-Fi généré par le micro-ordinateur et le navigateur web de Tesla peut afficher Android. En ajoutant une clé CarPlay, on ajoute ainsi le système propriétaire d’Apple dans celui du constructeur automobile.
J’ai testé Tesla Android, une option pour ceux qui veulent vraiment CarPlay en Tesla
Lors de mon essai du système, j’avais salué l’exploit technique, mais trouvé la solution bien trop lente pour être exploitable au quotidien. Ce nouvel appareil clé en mains reposant sur un Compute Module 4, c’est-à-dire un Raspberry Pi 4 dans un autre format, il ne faut pas s’attendre à un gros gain côté performances, même s’il dispose de 4 Go de RAM et surtout intègre un SSD NVMe de 256 Go, bien plus rapide que la carte microSD que j’avais utilisée. L’avantage de ce boîtier, c’est surtout de simplifier l’installation initiale et d’avoir un résultat plus propre, mais il n’apportera aucun gain par rapport au projet open-source.
Mais ce boîtier n’est pas la seule nouveauté pour le projet Tesla Android. La version 2023.40.1 promet une grosse amélioration des performances, en réduisant la charge CPU de pas moins de 500 % ! C’était un gros problème pendant mes essais et avec un petit peu de chance, cela devrait nettement améliorer le système au quotidien. Tous les utilisateurs du projet bénéficieront de ce gain de performances, en particulier les voitures avec l’ancien processeur Intel et non le plus moderne et rapide fourni par AMD.
CarPlay ne me manque pas du tout au quotidien, si bien que je ne compte pas réessayer Tesla Android dans ma voiture. Mais si vous êtes tenté, le boîtier prêt à l’emploi est sans doute la meilleure option pour vous lancer. Notez que le prix augmentera de 20 € à partir du 11 octobre et que le premier lot compte 250 unités, assemblées à la main en Pologne, sans visibilité pour le moment sur le lot suivant. Autant dire que si ça vous intéresse, ne tardez pas trop…
Quand on a les moyens pour une tesla, ce prix n’est pas un problème diront certains.
Il faut reconnaître la prouesse. Mais je me demande quel sera le cusses commercial d’un tel kit.
Cependant, pour un système réactif, il y a des solutions telles que ceci, et c’est universel :
https://a.co/d/b0z65kk
Se passer de CarPlay, pourquoi pas. Mais ça rend dépendant des choix du constructeur et de sa manière de facturer.
CarPlay et/ou Androïd Auto sont bien car cela permet de prendre avec soit des préférences d’un véhicule à l’autre. Certes, tout le monde ne loue pas régulièrement des voitures.
Mais avoir des favoris dans un compte accessible depuis n’importe quel véhicule, donc via son smartphone, c’est l’idéal.
D’un point de vue du constructeur automobile, ça se comprend. Mais d’un point de vue utilisateur, c’est encore vu comme une tentative de bloquer quelqu’un dans un écosystème, limiter les choix, et gros retour en arrière par rapport à ce qu’il se fait aujourd’hui.
Il est bien loin le temps où les gens payaient $350 pour mettre à jour les cartes du gos intégré à leur voiture.
@Sillage
"Mais d’un point de vue utilisateur, c’est encore vu comme une tentative de bloquer quelqu’un dans un écosystème, limiter les choix, et gros retour en arrière par rapport à ce qu’il se fait aujourd’hui."
Drôle de lire cela d’un autre constructeur qu’Apple, finalement les Apple users sont habitués à cette manière de faire et ne devraient pas être gênés par la même philosophie venant d’un autre constructeur après tout 🤷♂️
@CorbeilleNews
« Drôle de lire cela d’un autre constructeur qu’Apple, finalement les Apple users sont habitués à cette manière de faire et ne devraient pas être gênés par la même philosophie venant d’un autre constructeur après tout 🤷♂️ »
Je ne peux être qu’en accord. Cela dit, je ne suis pas malique chez eux. Je ne suis pas utilisateur de Mac par exemple.
@CorbeilleNews
Donc les utilisateur Apple qui utilisent d’autres système que Apple au quotidien n’ont pas le droit d’exister ?
Étonnant de voir des gens reprochant le côté fermé d’Apple chercher à me justifier pour d’autres marque…
@ddrmysti
Ce n’est pas ce que j’ai dit, ils ont tout a fait le droit d’utiliser d’autres systèmes fermés mais ne pas s’en plaindre s’ils ne se plaignent pas du système fermé d’Apple 🤷♂️
Pourquoi ne pas se plaindre du côté fermé d’Apple et de se plaindre de là meeting chose des autres ?
Si je reprends votre philosophie alors on aurait le droit de se plaindre des autres mais pas d’Apple
Si c’est bien de cela dont on parle alors pourquoi vous sentez vous visé ? Peut être dans ce cas manquez vous de neutralité et d’objectivité alors ? Enfin si j’ai bien compris votre contre argumentation ?
@CorbeilleNews
Me soucis des gens limités, c’est qu’ils ne semble pas capable de faire la différence entre un éco système présent sur tout un tas d’appareil permettant de passer de l’un à l’autre en toute continuité, et un système limité à un seul appareil.
C’est quand même bette de ne pas être capable de faire la différence entre deux choses qui n’ont rien à voir.
@ddrmysti
C’est tout aussi bête de s’engager vers le second appareil quand on sait les limites du premier inhérent à la marque non ?
@CorbeilleNews
Comme je le disais, on a ici un très bon exemple de mauvaise foi d’une personne qui va avoir sa conclusion, et tordre la réalité pour arriver à ce qui l’arrange ^^.
Ton t’as raison, tesla c’est trop bien qu’ils soient totalement hermétique aux éco système de Apple et de Google. D’ailleurs il est scandaleux d’avoir des systèmes qui travaillent entre eux, et il devrait être interdit d’avoir des appareils ne devant pas travailler uniquement en vase clos.
@ddrmysti
Un bon exemple de personne qui n’a rien compris a ce que je dis
Pour info j’utilise Linux pour ne pas être limité par les artifices verrouillés d’Apple
Je dis juste que si vous utilisez un système fermé ne soyez pas étonné que d’autres constructeurs fassent de même et ASSUMEZ VOS choix quand vous êtes confronté aux autres systèmes tout aussi fermés 🤷♂️
"faire la différence entre un éco système présent sur tout un tas d’appareil permettant de passer de l’un à l’autre en toute continuité"
Un écosystème ouvert a sa propre logique mais qui refuse de s’ouvrir au delà de ses propres frontières. Finalement ce n’est qu’une question du périmètre de l’écosystème. Que celui d’Apple soit plus gros ou plus petit que les autres ne change pas grand chose à mes yeux. Pourquoi les petits devraient-ils s’ouvrir aux plus alors que la réciproque est fausse et exploitée tel un bras de fer par Apple 🤨
A ce jeu d’Apple cautionné par les clients, ces derniers y gagnent sur certains point mais y perdent sur d’autres, question de choix 🤷♂️
D’où mon usage de linux 😎
@CorbeilleNews
Si si, j’ai bien compris que tu ne fais pas la différence entre un exo système présent sur tout un tas d’appareil, et un système fermé limité à un unique appareil. Du coup faut vraiment être limité pour ne pas faire la différence entre plusieurs appareils qui fonctionne entre eux et un unique appareil qui refuse de fonctionner avec les autres. Donc tu es bien limité et de mauvaise foi :)
@ddrmysti
Ce n’est pas de ma faute si vous vous enfermez vous même dans un OS limité 🤷♂️
Quand j’ai commencé a voir les signes qui commençait a me limiter sous MacOS J’ai arrêté d’acheter des macs et j’ai trouvé une autre solution. Et dès que je trouverai une solution tout aussi libre pour remplacer iOS je ne vais pas m’en priver ! Cela m’évite de faire le choix d’utiliser un exo système ou pas.
Vivez avec vos mauvais exo choix en continuant au fur et a mesure a vous rendre prisonnier d’Apple ! Moi j’essaie de les éviter.
Pour le moment l’OS de Tesla se limite à vos yeux aux véhicules mais vous avez une vision limitée, les powerwall vont commencer à apparaître dans les années a venir et pourquoi pas d’autres appareils.
Si tout cela pouvait être ouvert cela ne serait que mieux mais les consommateurs préfèrent acheter du fermé alors les fabricants quels qu’ils soient ne se privent pas pour enfermer le client. Que le système soit débutant ou pas pourquoi lui offrir la liberté pour la reprendre après alors qu’il suffit de l’en priver dès le départ comme les grands de toute manière ne leur feront pas de cadeau et ne pratiquent pas cette réciprocité.
En tant que client je ne souhaite pas être victime des choix de ces multinationales qui s’affrontent alors je ne met pas tous mes oeufs dans le même panier et j’évite celles qui pratiquent trop l’enfermement car après c’est trop difficile d’en sortir
Exo système où pas vous vous cherchez des excuses pour que les autres OS fassent un pas pour venir vers vous et pas le contraire !
Respectueusement 😉
Ça semble bien cher pour ce que ça apporte, sans compter l’abonnement pour la SIM en plus chaque mois et la démesure, pourquoi un SSD de 256 Go pour quelque chose de si basique ? Un SSD de 64 Go ou moins ne suffirait pas ? (Moins de 20€ pour 64, à peine 10€ pour du 16 Go)…
@Bounty23
Ça existe encore les ssd de 64Go ? Et le prix est vraiment différent de 256 Go ? J'en doute. En plus pour stocker des films c'est bien.
@Bounty23
Ça coûte 11 à 15€ un SSD 256go pour le marché grand public
Le pi5 est dans les starting-blocks 😁
Pas grand intérêt.. cette bidouille restera pas fluide et pas réactive tout simplement parce qu’une fois qu’on affiche le flux dans le navigateur de tesla, ce n’est pas de la vidéo qui s’affiche mais une espèce de bidouille qui va afficher des images rafraîchies le plus rapidement possible.
La tesla interdisant au navigateur d’utiliser la brique logicielle qui va décoder un flux vidéo (alors qu’en mode parking ça marche mais dès que l’on pas en drive hop le décodage vidéo est instantanément désactivé)
Bref cette bidouille ne sera jamais fluide même avec un octo core
@ arlonjohn
> ce n’est pas de la vidéo qui s’affiche mais une espèce de bidouille
Vous regardez des vidéos sur l'écran principal de votre Tesla ? 😳
C'est l'idéal pour écraser le piéton qui par malheur traversera la rue au passage protégé devant vous alors que vous matez une vidéo...
À part ça, vos remarques ne sont que des préjugés qui montrent que vous n'avez pas testé ce boitier. Du vent, quoi.
Vous ne m’avez pas bien lu…
Lorsque vous lisez une vidéo YouTube par exemple dans le navigateur internet de tesla (pas en utilisant l’appli YouTube faite pour ça) , cela fonctionne mais dès que vous mettez le mode drive pour conduire la vidéo s’arrête (tout comme l’appli YouTube par ailleurs)
Ce que j’essaye de vous dire c’est que tesla a inclu une sécurité lorsque vous êtes dans le navigateur, toute vidéo est immédiatement stoppée et le décodage vidéo est stoppé. Le navigateur continue d’afficher n’importe quel site internet mais les vidéos ne fonctionnent plus.
Le principe du boîtier ci dessus c’est de contourner artificiellement la limite de tesla en créant un faux site internet accessible uniquement en « local » avec un vpn sur l’iPhone.
On met sur le navigateur internet de tesla une adresse du style 3.3.3.3 et ça va afficher un site provenant du boitier android, qui va afficher une capture vidéo de l’interface carplay (calculé sur le boitier ) mais qui n’utilise pas un codec type h264 mais une bidouille qui va afficher des images jpeg successivement (l’affichage d’image fixe n’est pas bridé même en mode conduite)
Le problème c’est que le frame rate sera au max de 10-15 fps. C’est très moche peu réactif..
En fait ce système c’est juste pour les nostalgiques de la CiBi qui trouvent que leur poste de pilotage est pas assez encombré, les antennes ça en jette 😎
Et tellement discret ce boitier! Posé sur le tableau de bord, il sera du plus grand effet!
@ pagaupa
Y a pas de vide-poche ni d'endroit pour ranger des trucs dans les Tesla ?
Quant au boitier, vu la taille des composants, on pourrait en faire un façon "boite à pizza".
@marc_os
Même si… vu la taille du boitier, c’est sacrifier du rangement…
Ce n’est pas sérieux ce truc. Les boîtiers CarPlay/AndroidAuto existent depuis longtemps et coûtent moins de 90€. Et pas besoin d’une SIM ou autre chose. Et ne me dites pas que c’est une bidouille. J’ai deux boîtiers et les deux fonctionnent à merveille. C’est fluide. Même en roulant.
https://a.aliexpress.com/_EyvFhf9
Ou
https://a.aliexpress.com/_EuoWcTp
Sans interet…..
Sur une Tesla pas besoin d’Android Auto ou CarPlay car l’OS constructeur c’est l’un des points fort justement, moi j’adore puis c’est inspiré d’Apple….
@ BleuRooster
> j’adore puis c’est inspiré d’Apple
Y en a qui préfèrent l'original à la copie.
@marc_os
Sauf que la copie restera supérieur étant intégrée directement au véhicule c’est fonctionnel à l’ouverture de la porte…. Apple n’a qu’à crée un véhicule…