Elon Musk se plaint de ne plus avoir suffisamment d’actions Tesla après les avoir vendues pour acheter Twitter
Elon Musk s’est plaint récemment sur X de ne pas avoir suffisamment d’actions Tesla et par conséquent de manquer de contrôle sur l’avenir de l’entreprise. Le CEO menace même d’aller voir ailleurs s’il n’obtient pas ce qu’il souhaite, à savoir suffisamment d’actions pour détenir 25 % de poids dans les votes de Tesla. Ce seuil est selon lui nécessaire pour garder le contrôle sur l’avenir du constructeur, sans pour autant prendre la mainmise sur l’entreprise.
Ce message fait suite à des discussions autour d’un plan de compensation composé de nombreuses actions supplémentaires qui était attendu et qui n’est pas arrivé. Elon Musk a précisé par la suite que ce ne serait pas la conséquence d’un refus du conseil d’administration de Tesla, mais plutôt d’une action en justice toujours en cours aux États-Unis. Quoi qu’il en soit, le patron compte manifestement dessus pour poursuivre son travail chez Tesla, oubliant au passage que c’est uniquement de sa faute s’il ne possède pas davantage d’actions.
En effet, Elon Musk a vendu des actions Tesla pour financer en partie son acquisition de Twitter à hauteur de 44 milliards de dollars. Lors de cet achat, il possédait environ 20 % des actions de l’entreprise et s’il ne les avait pas vendues, il aurait conservé un pouvoir inchangé dans l’entreprise et ses futures décisions.
Pauvre chou.
On fait une cagnotte pour l'aider ?
@Pierre H
Bonne idée un leetchi pour cet homme! 🤣
Pauv' chéri.
On est de tout cœur avec lui.
🤪
La dissonance entre génie et bêtise dont Musk fait preuve me fascinera toujours.
@Lecorbubu
Mais c’est tellement ça
@Lecorbubu
Génie ? Qu’a-t-il inventé ou créé ?
@421
Il faut reconnaitre qu’il a énormément de succès en tant qu’entrepreneur. À 28 ans il revend sa première société à Compaq pour 300 millions de $. La même année il fonde Paypal qu’il revend 3 ans plus tard pour 1,5 milliards… tout ça avant tesla et space x jusqu’à devenir le plus riche du monde.
Après on peut critiquer (à raison) ce titre et ses méthodes ou sa politique à tendance facho, mais on peut pas lui enlever ce talent là.
@Thibaud-
À mon avis, il a prit le fame un peu trop vite, accompagné de toutes les critiques qui vont avec les personnalités connues dans la tronche.
Personne n'est vraiment préparé à ça, et certaines personnes le vivent très mal. Ça peut grandement jouer sur sa manière de voir la population derrière (surtout qu'il a beaucoup trainé sur Twitter, avec une bulle du spatial initialement très saine pour l'avoir vécu moi même). Au bout d'un moment, tu te protège, tu penses que les gens sont cons, etc...
Tu finis derrière par t'enfermer, te radicaliser,etc...
C'est un avis perso, mais ça me parait pas deconnant...
Je citerai un prédécesseur plus habile (visiblement), Bill Gates :
"Le problème avec le succès, c'est qu'il fait croire à des gens intelligents qu'ils sont infaillibles"...
Et pourtant en tant que vieux geek Atari puis Mac, à peu près assumé, je n'aime guère ce que Gates à fait à l'informatique ;-)
Musk est surtout fort avec l'argent : se faire prêter des centaines de millions par l'État US pour faire des voitures électriques, ça été son seul apport notable sur Tesla.
@Thibaud-
Il n’a pas fondé PayPal il a fondé X.com, PayPal a été fondé par d’autres dont Peter Thiel.
Ils avaient besoin d’une licence bancaire et Musk en avait une…bingo !
Tesla il reprend
Space X c’est 100% financé à l’argent public
Un vrai self made man 😝
@421
Nier l’importance que Musk a pu avoir dans la re-dynamisation du marché du véhicule électrique ou de l’aérospatiale serait être de mauvaise foi.
Le mérite qu’ont ces personnalités c’est qu’elles se donnent des objectifs ambitieux, cela s’avèrent fructueux ou non. Je pense particulièrement ici aux avancées de SpaceX qui est devenu l’un des principaux partenaires de la NASA.
Après en sois je suis d’accord qu’il convient d’être prudent face aux différents story telling et de ne pas focaliser les grandes évolutions industrielles et technologiques sur un seul individu ou entreprise. Pour autant, nul besoin de les exclure complètement ou de réduire plus que de raison la hauteur de leur contribution. Il s’agit donc de mesurer leur juste impact dans l’équation, et je doute que celle de Musk soit anodine ou nulle.
On est d’accord que tout ceci demande un peu d’exigence en terme de lecture ou culture du sujet et qu’il peut s’avérer bien difficile de retracer l’exactitude des faits. Passé les quelques faits énoncés, je te rassure je ne porte pas Musk en haute estime, surtout sur sa personnalité …
@Lecorbubu
Attention, je ne nie pas un talent pour le business mais il n’est pas non plus parti de rien… ;-)
@421
On est bien d’accord que dans le cas de Musk ce serait gonflé de le prétendre.
@421
"Attention, je ne nie pas un talent pour le business mais il n’est pas non plus parti de rien… ;-)"
Il y en a combien qui ne sont pas parti de rien et qui ne sont arrivé à rien ? Il n’est pas parti de rien, mais il n’est pas arrivé à rien.
@Lecorbubu
Sur l’aérospatiale Musk est surtout la preuve de l’incurie américaine.
Ils ont un joyau avec la NASA mais vous comprenez le public c’est mal.
Du coup un barge arrive et dit je vous fais une fusée en x années en N millions
La NASA dit non il faut y années et M millions
Le congrès dit oui à Musk…qui au final mets plus de y années et M millions mais bon c’est le secteur privé alors c’est un génie 🤪
@franckmac3
Bien sûr. Et de manière plus générales les mythes de la Silicon Valley omettent bien souvent d’évoquer la part de la recherche publique inhérente au développement des projets qu’elles ont entrepris. Ça en jette moins c’est sûr.
C’est Anthony Galluzzo qui a étudié bien en détail cette tendance très inscrite dans notre perception populaire de la tech. Je l’ai pas mal écouté dans différentes interviews, il faut que je lise son bouquin « Le mythe de l’entrepreneur : défaire l’imaginaire de la Silicon Valley ».
Malgré tout ça, un mec comme Musk ou Jobs ont des capacités de vision et de synthèses qui, à mon sens, ont leur part d’importance dans l’évolution de l’industrie mais probablement pas au point de à tout centraliser sur leur personne.
@421
Il faut inventé ou créer pour bâtir un empire ?
Apparemment il a un truc de plus que toi, l’intelligence
@corben64
L’argent ne fait pas l’intelligence, preuve en est de l’échec d’Hyperloop
Mais comment contrer un fanboy…
Il faut quand-même reconnaître que l'argent permet de réaliser ce que d'autres auraient sans doute fait. Je ne nie pas son talent d'avoir bien débuté sa vie professionnelle, mais le reste, c'est surtout qu'il a les moyens de faire les choses qu'il annonce ou pense (c'est très bien, je ne dis pas le contraire).
Mais je veux dire par là que beaucoup de personnes sont très visionnaires et bien plus géniales, mais n'ont pas les moyens techniques et surtout financiers de réaliser leurs projets.
Ça n'enlève rien au fait que Musk est certainement bien plus malin que moi, mais je n'en fais pas un génie pour autant. Il y en a dont on parle peu qui changent la vie des gens en toute discrétion, et bien plus efficacement qu'en fabricant des voitures ou des fusées (ce qui est remarquable quand-même, j'insiste, je suis admiratif des produits de Musk, mais je recentre un peu à ma sauce...)
@421
"Génie ?"
Yep. Je pense.
"Qu’a-t-il inventé ou créé ?"
De la valeur. Du travail très qualifié. De l’argent. Beaucoup, beaucoup d’argent.
@Lecorbubu
Pareil. Il ne peut pas avoir fait tout ce qu’il a fait en étant totalement stupide, mais pourtant énormément de ses actions le sont… Ça n’a aucun sens
@Lecorbubu
Entre toi et lui je sais pas qui a bâti un empire. Pour un naze il te fait bien la misère quand même
@corben64
A quel moment j’ai considéré Musk de naze ?
@Lecorbubu
J’ai la même opinion, mais avec des termes plus négatifs pour ses défauts.
La dissonance entre génie et bêtise dont Musk fait preuve me fascinera toujours.
Il ne s'agit pas ici de bêtise mais encore d'un coup de génie. Au final on va lui rendre ses actions sans qu'il ne dépense un seul centime. Il aura donc fait financer l'achat de Twitter par des actionnaires de Tesla pour son seul bénéfice à lui...
@bibi81 : comme je l'écris plus haut, le génie est bien favorisé quand on a l'argent et la place...
Je ne pourrai jamais avoir cette activité de génie, n'ayant ni entreprise ni action... ;-)
Extra ordinaire certains jours.
Un vrai blaireau les autres qui se plaint de ses propres choix.
C’est à la fois fascinant et inquiétant, car cela témoigne d’une forme d’immaturité sous-jacente et d’intolérance à la frustration qui n’est pas rassurante chez quelqu’un qui a autant de poids dans le monde.
Un jour, par caprice, il serait capable de bloquer toutes les voitures de sa marque car il l’aura décidé (musk est malheureusement tellement déjanté qu’il est du genre à avoir placé ce genre de backdoor au sein de ses véhicules)
Totalement flippant…
Bien fait pour lui
@nico_fr87
Fauché ??
Le plus intéressant ce ne sont pas ses caprices, mais les réactions des gens bien plus sensés et pragmatiques que lui.
J'attends de voir la réaction des gros actionnaires de Tesla.
Qu'il s'en aille, c'est la meilleure chose qui pourrait arriver à Tesla… Et ça réglerait l'embarras de bon nombre de possesseurs de voiture de cette marque.
@nononap
Si tu pouvais faire de même 🥵
Vous pouvez toujours essayer un pèlerinage à Lourdes.
@nononap
L’expert a parlé
Je suis au bord des larmes!
Il est malin, sachant que la voiture électrique est un flop sans commune mesure MDR.
Indice : les USA et l’Allemagne sont en train de stopper leur production de voiture electrique
@mimolette51
Faudrait prévenir les constructeurs américains et allemands, ils ne sont pas au courant je crois. 🤭
@nicolasf
Mon il a raison, l’avenir c’est la voiture à pédales solaire.
@nicolasf
Excellent. L'amie Paulette du pastis 51 déraille …
Tu n'as pas lu l'actualité. L'Allemagne a supprimé la prime à la voiture électrique. General motors mets en berne ses projets électriques... et volkswagen fait de même...
Alors oui ca ne passe pas sur BFM ou Cnews, mais c'est la réalité!
@mimolette51
Visiblement ça passe sur BFM
https://www.bfmtv.com/auto/d-ici-2027-volkswagen-va-investir-plus-de-120-milliards-d-euros-dans-l-electrification_AD-202303140405.html
Faudra quand même prévenir Volkswagen ils n’ont pas l’air au courant, ou alors 120 milliards c’est ce que vous appelez stopper l’électrification.
@mimolette51
Ce sont plutôt les ambitions de ventes de GM ou VAG qui étaient surévaluées, mais la voiture électrique se vend bien. Il y a beaucoup de news sur VAG et la réductions de lignes de production mais concrètement les ventes restent bonnes même si on est loin de Tesla ou BYD. La part de marché (mondiale) reste plutôt faible face au thermique mais une transition prend du temps et les parts de marchés augmentent d'année en année.
Les analyses binaires n'ont pas de sens.
@pechtoc
+1
Faut aussi dire que les ID sont moches ou au mieux insipides et les clients se sont plaint de la qualité des matériaux et des interfaces pourries anti ergonomiques
Du coup ça se vend pas et c'est normal chez VAG mais ça marche chez les autres comme Tesla.
@Fredouille14
J'ai lu qu'ils avait vendus plus de 800k électriques en 2023 (pour tout le groupe VAG) et les ID font le plus de vente donc ça se vend, malgré le look. La qualité des matériaux à été revu et le logiciel amélioré depuis le lancement. C'est pas si pire.
@nicolasf
Il n’a pas tort :
https://www.lemonde.fr/economie/article/2023/12/18/fin-du-bonus-a-l-achat-de-voitures-electriques-en-allemagne-on-peut-difficilement-faire-plus-brutal_6206462_3234.html?lmd_medium=al&lmd_campaign=envoye-par-appli&lmd_creation=ios&lmd_source=default
@mimolette51
N’importe quoi 🤣
Chaton….courage
Ouin ouin, je n'assume pas. Décidément ce type, pire qu'un gamin gâté
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