Tim Cook n'a pas rencontré Gabe Newell, mais il s'est entretenu deux heures en début de semaine avec Luca Cordero di Montezemolo, ancien président de Fiat jusqu'en 2010, et depuis, celui de Ferrari.

Ce dernier a évoqué cette rencontre à l'occasion d'une conférence devant 600 étudiants de l'université de Stanford. Des étudiants dont certains parmi eux seront de « futurs clients de Ferrari », a plaisanté le patron à la fin de son intervention, en précisant qu'il n'était toutefois pas là pour vendre quelque chose, mais pour « faire partager un rêve ».

Wired, qui rend compte de son intervention, explique que Montezemolo a dressé un parallèle entre les deux entreprises, lesquelles partagent quelques principes fondamentaux : « une attention toute particulière à la marque, à son caractère exclusif, une attention à l'égard des gens et de l'environnement », ainsi qu'une organisation centralisée qui participent au succès des deux entreprises et à leur croissance continue.

Montezemolo a rappelé s'être retrouvé dans la même situation que Steve Jobs, alors que, président de Fiat, il s'est vu confier les rênes de Ferrari en 1991 tandis que la marque avait besoin d'être remise sur ses roues et de retrouver son rang.

À l'issue de sa rencontre avec Cook, écrit Wired, di Montezemolo est reparti avec quelques éléments sur les méthodes d'Apple et ses objectifs, en particulier cette « passion pour les produits », exprimée à travers leur design et leur simplicité. Des valeurs transmises par Jobs à ses équipes.

« Exprimer une vision est quelque chose de vital pour vos équipes » a poursuivi Montezemolo, « fixez leur des buts précis, des priorités claires et offrez à chacun la possibilité d'évoluer au sein de l'entreprise ».

Le site de Ferrari qui parle aussi de cette visite, ajoute qu'une rencontre a également été organisée avec les responsables de Google.

Enfin, si d'aventure vous comptez parmi les propriétaires d'une Porsche, Luca Cordero di Montezemolo a donné son opinion sur votre véhicule : « Porsche est la meilleure voiture derrière les Ferrari, mais bien qu'elles soient parfaites, elles sont comme des congélateurs. Froides. Je préfère la technologie rouge, une technologie brûlante ».