Ouvrir le menu principal

MacGeneration

Recherche

Tesla, le FSD bêta enfin en Europe en 2025 ?

Greg Onizuka

jeudi 05 septembre 2024 à 21:15 • 55

Mobilités

C’est le marronnier habituel de tous les propriétaires de Tesla, mais si on en croit Bloomberg, on approcherait du dénouement, au moins pour la partie bêta : le FSD (pour Full Self Driving, la conduite autonome complète), fonction tant promise par la marque, arriverait enfin pour les premiers essais à grande échelle en Europe et en Chine début 2025 !

Mais depuis le temps qu’on nous le promet, qu’est-ce qui peut faire espérer autre chose que les paroles non tenues depuis maintenant quasiment 10 ans (oui, ça fait mal de se le rappeler, mais Musk promettait en 2015 le FSD final pour 2017, et qu’un conducteur pourrait dormir durant son trajet complet en 2018…) ?

Dans un premier temps, le fait que le FSD est en bêta à grande échelle depuis maintenant 4 ans aux États-Unis, et depuis 2 ans n’importe quel acheteur de l’option peut demander à avoir cette version d’essai. On peut donc imaginer sans peine que, depuis le temps, la marque d’Elon Musk aurait pu l’ouvrir à d’autres pays avec quelques adaptations. Mais ce qui coince jusque-là, c’est la réglementation : si le FSD a été autorisé aux USA, c’est uniquement dans ce pays, et pas ailleurs.

Pour autant, les choses seraient sur le point de changer, la Chine et l’Europe ayant entamé depuis quelque temps déjà les discussions avec les différents constructeurs automobiles concernant la conduite autonome. Tesla inclus. Au pays de Weibo les choses seraient même très avancées. Les autorisations concernant le système de Tesla, y compris (et surtout chez Xi !) celles relatives à la collecte de données ont été validées. Et le constructeur a noué un partenariat avec Baidu concernant les cartes de navigation du FSD. L’autorisation de démarrer la bêta dans les rues de Shanghai aurait même été validée.

Pour une fois, on passe du noir au blanc moucheté. Image MacGeneration.

S'agissant de l’Europe, la réglementation devrait évoluer en début d’année 2025, pour prendre en compte les systèmes de conduite autonome et intégrer les différentes homologations et certifications pour laisser un tel test en grandeur nature s’effectuer avec des citoyens européens au volant. Tesla n’est pas la seule marque à attendre la validation de cette étape, plusieurs marques du continent, comme Mercedes, s’étant montrées intéressées par la possibilité de faire évoluer la conduite autonome. Les choses semblent donc s’imbriquer selon la vision de Tesla, mais…

Car il y a toujours un mais. Non seulement cela fait maintenant plusieurs années que Musk annonce des délais intenables et totalement fantaisistes concernant le FSD, ou même d’autres fonctions ou sorties de modèles. On peut donc prendre les mêmes pincettes que d’habitude sur cette déclaration, même si pour une fois, ce n’est pas Musk directement qui l’a faite, mais un post sur X de la marque.

Pour finir, si l’Union européenne valide début 2025 les étapes nécessaires à l’autorisation de la conduite autonome dans les pays de l’UE, cela ne veut pas dire pour autant que l’on verra apparaître le lendemain des véhicules autonomes, qu’ils soient Tesla ou autres, sur les routes françaises.

Chaque réglementation de l’Union doit en effet être validée par les pays concernés, et le fait est qu’en France, le calendrier est déjà plus que chargé, avec le retard accumulé depuis 2 mois. Il semble logiquement peu probable que le FSD soit une priorité dans les agendas de l’Assemblée nationale même si la date de 2025 était déjà présente dans un rapport de 2021 du ministère de la transition écologique.

Soutenez MacGeneration sur Tipeee

MacGeneration a besoin de vous

Vous pouvez nous aider en vous abonnant ou en nous laissant un pourboire

Soutenez MacGeneration sur Tipeee

Apple Store : le crédit à 0 % sur les iPhone 17 et les autres produits prolongé jusqu’à la fin de l’année

14/10/2025 à 22:00

• 18


Orange, Bouygues et Free font une offre à 17 milliards d’euros pour se partager SFR

14/10/2025 à 21:56

• 61


Le MacBook Pro M5 bientôt annoncé, et c’est Apple qui le dit

14/10/2025 à 21:32

• 36


Mac Pro : Apple a sans doute vendu à perte sa carte Afterburner à 2 300 €

14/10/2025 à 20:30

• 16


Une troisième bêta pour iOS 26.1 et macOS Tahoe 26.1 🆕

14/10/2025 à 20:11

• 25


10 ans après, c'est la fin du support de Windows 10

14/10/2025 à 16:40

• 43


Back to School : dernière semaine pour les AirPods offerts à l’achat d’un Mac ou d’un iPad

14/10/2025 à 16:03

• 0


macOS Tahoe restaure un bug touchant les extensions du système

14/10/2025 à 13:03

• 5


Enfin un écran 5K pour Mac qui n'est pas hors de prix !

14/10/2025 à 11:44

• 0


Google va ajouter un bouton pour faire disparaître les pubs (déjà vues) des résultats

14/10/2025 à 11:06

• 19


Remise de 10 % sur de nombreux MacBook Pro M4 Pro et M4 Max

14/10/2025 à 10:27

• 7


Apple finance la production d’énergie renouvelable en Europe pour compenser la consommation de ses produits

14/10/2025 à 09:59

• 37


14 ans plus tard, iCloud n’a pas pris un giga !

14/10/2025 à 08:30

• 113


Meta Ray-Ban Display : un prototype qui aura besoin de cinq ans pour devenir un vrai produit ?

14/10/2025 à 08:28

• 25


La troisième bêta de macOS 26.1 modifie l’icône dédiée au stockage interne

14/10/2025 à 08:08

• 20


macOS Tahoe dévoile le futur Pro Display XDR avec caméra intégrée

14/10/2025 à 06:30

• 15