En Allemagne, Lidl loue une Smart électrique venue de Chine pour 222 € par mois

Nicolas Furno |

Lidl ne cesse de s’ouvrir à de nouveaux marchés, à l’image de cette initiative en Allemagne et en Autriche, où la chaîne de supermarchés discount propose de louer une petite voiture électrique pour 222 € par mois sans apport. Il ne s’agit pas d’une offre de location longue durée (type LLD ou LOA), c’est bien un abonnement avec un engagement d’un an et pour 10 000 km maximum. À ce tarif, il n’est pas question d’avoir une voiture allemande bien sûr, c’est une micro citadine chinoise qui est proposée, en l’occurrence une Elaris Finn.

La Finn (image Elaris).

Cette voiture a un format puce, avec 2,87 m de long et 1,5 m de largeur comme de hauteur. Elle n’accueille ainsi que deux places et un minuscule coffre, mais ce n’est pas une concurrente de l’Ami de Citroën pour autant. Contrairement à cette dernière, ce n’est pas un quadricycle léger, elle nécessite un permis de conduire et son petit moteur électrique de 48 ch lui permet de rouler jusqu’à 115 km/h tandis que sa batterie de 32 kWh lui offre un rayon d’action de 300 km. Certes, c’est la norme NEDC bien trop optimiste et la réalité devrait être bien plus faible, mais l’offre de Lidl permet de repartir avec l’équivalent d’une Smart électrique pour 222 € par mois, ce qui est un excellent tarif.

Lidl ne se lance pas seule sur ce segment, l’entreprise a en fait signé un accord avec Like2Drive, un spécialiste de la voiture en location qui propose la même Finn à 269 € par mois avec les mêmes conditions. Particularité à noter, c’est une offre tout compris, qui inclut également l’assurance du véhicule, l’entretien et même les pneus de saison. L’offre du discounter est en réalité une promotion sur cette offre et elle est limitée à 100 véhicules, ce qui la rend tout de suite nettement moins intéressante.

La Finn est une Dorcen E20 rebadgée par Elaris (image Jengtingchen, CC BY-SA 4.0).

Autre bizarrerie, la Finn est basée sur la Dorcen E20, une voiture chinoise elle-même dérivée de la Zotye E30 sortie en Chine au milieu des années 2010. Dorcen a toutefois fait faillite en 2021. Ses deux usines de production ont été achetées par BYD, devenu un géant en quelques années, sans que l’on sache quel avenir sera réservé au catalogue de l’ancien constructeur. L’opération consiste peut-être ainsi uniquement à vider des stocks, ce que pourrait aussi indiquer la limite à 100 véhicules.

Ce serait dommage de ne pas maintenir un modèle de la taille de la Finn toutefois, à l’heure où la majorité des voitures électriques sont de gros SUV. Pour un usage urbain et péri-urbain, ce véhicule semble tout à fait capable d’assurer le coup et elle est très correctement équipée pour le prix : feux à LED, rétroviseurs électriques, climatisation, caméras de recul ou encore un écran tactile de 12,3 pouces. Ce dernier est géré par une version modifiée d’Android qui propose CarPlay et Android Auto, ce qui sera sans doute le choix par défaut. Le GPS est fourni par Google Maps, avec la possibilité de stocker des cartes dans la mémoire intégrée de la voiture.

La recharge se fait jusqu’à 11 kW en AC, ce qui est très bien et jusqu’à 30 kW en DC, ce qui est peu, mais la batterie étant petite, le « plein » ne prendra alors qu’une heure au maximum. Il n’est pas question de traverser l’Europe avec de toute manière et dans un usage quotidien, c’est bien assez. Outre la location, Elaris vend sa voiture à 20 330 € sur son site hors bonus écologique et il n’y a aucune option, pas même de couleur, à choisir.

On ne sait pas encore si ce modèle sortira des frontières germano-autrichiennes, mais l’opération de Lidl devrait se limiter à ces deux pays. En France, une Citroën Ami est affichée à 132 € par mois sans apport pour une LLD sur 48 mois. Le prix reste plus bas que l’offre de Lidl, mais rappelons que ce véhicule est limité à 45 km/h et surtout à un rayon d’action théorique de 75 km. Le meilleur concurrent direct en Europe serait la Spring de Dacia, affichée par le constructeur à partir de 166 € mensuels sur deux ans. C’est une voiture toutefois nettement plus longue et large, plus tout à fait la même catégorie.


avatar iPop | 

Donc Lidl lance un service puis décide de rajouter un intermédiaire, ce qui a pour conséquence de gonfler le prix. 👍
222>269

avatar Nicolas Furno | 

@iPop

Euh, non ? 🤔

J’imagine que ma news est pas claire mais Lidl a au contraire réduit le prix d’une offre d’un intermédiaire.

avatar Paquito06 | 

@iPop

“Donc Lidl lance un service puis décide de rajouter un intermédiaire, ce qui a pour conséquence de gonfler le prix. 👍
222>269”

Le fondateur d’Aldi est la personnalite allemande la plus financierement aisée (pese $40 Mrds). Coincidence? Bah nan.

avatar Shaman | 

@Paquito06

Aldi / Lidl,
Effectivement, il y a 4 lettres mais elles ne sont pas identiques, il y avait pourtant un indice avec le "A".

avatar Paquito06 | 

@Shaman

Ouaip, c’est juste. Indice pas facile. Ils proposent les memes produits, on en a pour notre argent. Qu’une chaine de magasin hard discount propose de la location de voiture chinoise, y a baleine sous caillou 😌

avatar Almux | 

C'est clair: à ce tarif, pour un usage qui se limite aux déplacements dans les régions non desservies par les transports publiques, cette solution vaut mieux que s'acheter une voiture...

avatar IRONMAN65 | 

J’y pourrais pas y entrer dedans 🥺

avatar iPop | 

@IRONMAN65

Enlève l’armure 🤓

avatar Stéf06 | 

@iPop

🫣😁😄

avatar Sindanárië | 

@iPop

👍🏼

avatar apaisant | 

AUTOBAHN !!!! VROOOOUUUUUUUMMMMMMM!!!!!!!

avatar v1nce29 | 

la tendance c'est plutôt Auto ban.

avatar R-APPLE-R | 

222€ le pot de yaourt y’a que moi que ça choque ?
20330€ en vente 😳 sérieusement ?

avatar Paquito06 | 

@R-APPLE-R

“222€ le pot de yaourt y’a que moi que ça choque ?
20330€ en vente 😳 sérieusement ?”

Apres on se fout de la gueule de Tesla qui vend ses model 3 le double 😅 Le jour et la nuit. Je vois pas qui va acheter un truc pareil 😫

avatar R-APPLE-R | 

@Paquito06

20330€ si vous négociez bien vous pouvez avoir une Clio modèle de base 🤔😏

avatar Paquito06 | 
avatar anonx | 

@Paquito06

On se fout pas de la tronche de Tesla pour son prix 🥲

Quoique aujourd'hu,i avec les augmentations, oui on peut facilement le faire 🤪

avatar Stéf06 | 

@R-APPLE-R

Et c’est sans parler des bugs de HomeKit… une honte !!! 😅😁

avatar R-APPLE-R | 

@Stéf06

😁

avatar Biking Dutch Man | 

@R-APPLE-R

Moi aussi je trouve ça très cher! Si au moins il y avait le yogourt à l’intérieur!

avatar KorE | 

@R-APPLE-R

Non non, je suis choqué aussi.
222€ par mois… potentiellement « à vie » puisque c’est de la loc… ça donne le tourni.

avatar R-APPLE-R | 

@KorE

A vie non c’est généralement 3/4 ans, mais a ce prix vous avez une Fiat 500 électrique ⚡️😏

avatar v1nce29 | 

Curieux de savoir comment va faire le gouvernement pour louer des autos électriques à 100 euros par mois.

avatar r e m y | 

Vous savez bien sûr que Smart est une marque déposée...
Ces voitures chinoises n'ont rien à voir avec Smart!

avatar DarkChocolâte | 

@r e m y

"Smart electrique" dans le titre ça fait plus de clicks que "Elaris Finn" 😁

avatar PtitXav | 

Si on compare au niveau autonomie c’est peut-être un peu mieux que la Dacia
Il n’y a pas vraiment de concurrence sur ce segment de prix contrairement aux véhicules à moteur. Ça va peut être faire réagir côté Européen 🙏🥴

avatar Nicolas Furno | 

@PtitXav

Je ne sais pas, la norme NEDC est franchement optimiste. Ce qui est d’ailleurs assez inquiétant en termes d’efficience, c’est pas une batterie riquiqui non plus.

avatar doudee | 

Dans le même temps, on nous demande de consommer moins d’électricité…

avatar Marius_K | 

@doudee

Et bien oui, il faut que l'on consomme moins d'électricité pour pouvoir alimenter les batteries de toutes les voitures électriques qui auront totalement remplacées la voiture thermique d'ici 13 ans, surtout que dans le même temps on devra fermer la moitié du parc nucléaire pour cause de vétusté...

avatar doudee | 

@Marius_K

Il en faut de l’optimisme 😂

avatar Franck971 | 

Je sais pas quoi retenir entre le titre un brin aguicheur (une smart électrique🙃) ou l’offre qui n’est pas disponible en France ou pire limité aux 100 premiers !!😬

avatar Nicolas Furno | 

@Franck971

Je dois reconnaître quelques heures après avoir écrit la news, j’ai un peu forcé sur le titre. 😬

Je trouve l’initiative intéressante même si les limites sont décevantes. J’espère qu’on aura plus de voitures dans ce format, pour la ville c’est quand même sympa.

avatar Franck971 | 

@nicolasf

Oui c’est vrai en espérant que ça donne des idées dans nos contrées.
Après faut pas croire/dire que les petits véhicule électrique (ou autres) ont surtout une vocation en ville. Même en habitant la campagne tous le monde ne fait pas 300km/jour.
J’ai croisé une Citroën AMI tout à l’heure et pour les jeunes (et moins jeune) n’ayant pas les transports en communs des villes c’est un vrai plus. Beaucoup plus safe que le scooter sur route de campagne…

avatar Nicolas Furno | 

@Franck971

Je dis ville pour simplifier, mais je suis tout à fait d’accord. Je connais bien les petites routes de campagne, on pratique souvent autour de Quimper et clairement, on n’a pas besoin de la Tesla pour ça. D’ailleurs, elle est même souvent plus un problème qu’autre chose, avec sa largeur imposante.

L’Ami fait un carton chez les jeunes et c’est bien normal. Je regrette juste qu’ils n’aient pas fait une version avec permis. Pas besoin d’aller beaucoup plus vite, mais 80/90 km/h ce serait parfait pour aller au-delà de ce que la version actuelle peut faire.

avatar Franck971 | 

@nicolasf

Carrément !

avatar lmouillart | 

Ce qui manque surtout à l'ami c'est un modèle 2 en 1 qui permet d'avoir le siège passager enlevable pour la transformer en version cargo. Ici dans le Limousin aussi l'ami fait un carton et surtout pour ceux qui viennent de la campagne proche. Ça remplace à merveille les petites voitures/utilitaires sans permis que des villageois anciens prennent pour venir en ville une fois par mois ou pour faire les courses dans les villages à coté. Niveau utilité, utilisation de ressources, ... ce véhicule est une merveille.
Puis typiquement comme 2nd voiture(tte) pour le pendulaire périurbain, presque tout le reste est surdimensionné.

avatar perick | 

Le prix ne me semble pas très attractif

avatar Team Steve | 

Titre mensonger !

avatar r e m y | 

D'autant plus inapproprié ce titre, qu'une VÉRITABLE SMART électrique se loue moins cher... je viens de vérifier. 🤦‍♂️
Et en LOA, c'est 245€/mois sans apport

Donc finalement je ne vois pas ce que cet article a d'intéressant ... Lidl en Allemagne, va louer des voiturettes électriques chinoises plus cher que la plupart des véritables petites voitures électriques européennes. Ok et alors? Elle est où l'info?

avatar Boboss29 | 

Pour 170 euros / mois (leasing) j'ai une Dacia Sandero 3 avec Carplay et contrat d'entretien (pièces d'usures inclues sauf pneus)... Bon ça reste une essence mais c'est pas le même gabarit... Pour le prix de cette auto, possibilité d'avoir la version GPL et d'autres options...

avatar AirForceThree | 

@Boboss29
Quel est le prix total de la voiture et quelle est la durée du leasing ainsi que le kilométrage?

avatar Boboss29 | 

@AirForceThree

Leasing sur 5 ans, avec option d'achat. Forfait de 10 000km par an. Ma précédente je l'ai gardé un peu plus de 4 ans (j'avais à peine 26000 km), racheté 6000 euros par le concessionnaire. Rien à sortir de ma poche en plus du loyer.

avatar ohmydog | 

Plus ça va, plus il y a de voitures qui viennent de Chine. C’est désespérant

avatar andmag | 

@ohmydog

Sur les electriques en bas de tableau c’est la majorité.

avatar R-APPLE-R | 

@ohmydog

C’est se que fait la Chine effectivement :

Achat ( ou par la force avec les Russe ) de terre rare en Afrique et ailleurs, achat de Port un peut partout dand ld monde, ratification des matières premières et donc augmentation pour la concurrence ( sauf pour eux même bien sur 😏 )

Et en faisant tout ça la Chine va arriver sans problème à se positionner en tant que leader dans les voitures électrique 🤨

Si la Russie et la Chine se mettent ensemble c’est la fin des haricots 🫘

avatar AFLC7 | 

Pour info, une Fiat500E c’est 240€ par mois sans apport sur deux ans et 30000km et c’est une vraie voiture pas une golfette améliorée. Ça existe aussi sans engagement pour un peu plus cher. Cette offre LIDL n’est pas interessante car trop chère pour ce qu’elle offre mais préparez vous, les macronettes à 100 balles par mois ce sera un truc comme ça, chinois, merdique et payé avec nos impôts…

avatar Sindanárië | 

@AFLC7

En effet la 500e est plus intéressante

avatar anonx | 

@AFLC7

90km autoroute 170 ville, 3h30 de recharge MOKAYYYYY vive le Sans Plomb 98 🤣🤪

avatar gwen | 

Euh, c’est quand même loin d’être une smart. Le titre est trompeur.

Petite voiture ou au pire voiture compacte aurais été mieux.

C’est comme si vous aviez titré « Tesla lance une Mercedes électrique ».

avatar Mike Mac | 

Pour un produit qui devrait être proche des 25 000 € avec les bonus voiture électrique, je préférerais la ORA Good Cat avec son look un peu Porsche... 4 portes et 350 kms d'autonomie avec la meilleure batterie.

https://tinyurl.com/ORA-Good-Cat

Pages

CONNEXION UTILISATEUR