Avec son tout nouveau « speedbike », VanMoof est à deux doigts d'inventer la mobylette. Ce vélo électrique, annoncé aujourd'hui mais dont la commercialisation n'est prévue qu'en fin d'année prochaine, est en effet capable d'atteindre la vitesse de 50 km/h ! Ce qui risque de poser quelques soucis en France, les vélos à assistance électrique (VAE) qui dépassent les 25 km/h étant assimilés à des cyclomoteurs.
Pour piloter ce type de véhicule, il faut un permis de conduire (A, B ou AM pour « apprenti motard »), souscrire à une assurance idoine, et installer une plaque d'immatriculation — sans oublier le casque sur la tête ! Des obligations que l'on retrouve dans d'autres pays européens.
Si le constructeur néerlandais a présenté son nouveau VanMoof V si tôt, c'est aussi parce que l'entreprise espère pousser à la révision des réglementations sur la vitesse. Le succès de ces deux-roues est en train de redessiner les contours des villes et c'est manifestement le bon moment pour demander des aménagements dans ce domaine.
VanMoof a ainsi l'ambition de « déconstruire la mentalité "voiture d'abord" » avec des produits comme ce nouveau vélo. Les villes « doivent être conçues pour les personnes et non pour les voitures », selon le fabricant. Ces changements demanderont du temps et de la volonté politique. Plus terre-à-terre, VanMoof annonce aussi un prix de 3 498 € pour son nouveau modèle, avec des précos sur invitation pour lesquelles il faut verser 20 €.
En ce qui concerne le support du réseau Localiser, disponible avec les vélos S3 et X3 de VanMoof, l'entreprise nous a indiqué qu'elle espérait l'intégrer dans le speedbike et l'annoncer rapidement. Rien n'est confirmé pour le moment, toutefois le développement du VanMoof V n'est pas terminé, il reste encore pas mal de temps.
Test du vélo VanMoof S3 et de sa fonction Localiser d'Apple
