Apple se retrouve sans partenaires allemands dans son aventure automobile, écrit le quotidien d'actualités financières Handelsblatt. Les négociations avec BMW d’une part et Daimler d’autre part, autour de la création d’un véhicule électrique et semi-autonome se sont conclues sur un constat d’échec.
Les problèmes avec BMW avaient été évoqués l’année dernière par Reuters. S’agissant de Daimler, la rupture serait plus récente, a appris Handelsblatt.
Les désaccords porteraient sur la question de savoir qui piloterait ce projet et qui serait le détenteur des données recueillies lors de l’utilisation d’un tel véhicule.
Apple ambitionne de fabriquer une voiture hautement connectée et associée à iCloud. De leur côté, les fabricants allemands font de la confidentialité des données de leurs clients un axe majeur de leur stratégie, alors que les géants de la Silicon Valley arrivent sur leur terrain.
On a pu constater cette volonté d’indépendance l’année dernière, lorsqu’un consortium de fabricants automobiles allemands a acheté le service de cartographie HERE à Nokia. Ce faisant ils évitaient de dépendre des services de navigation offerts par Apple et Google.
L’article ajoute qu’Apple cherche activement à nouer un partenariat avec des spécialistes allemands de l’automobile. Un travail confié en partie à un bureau établi à Berlin. Elle discute également avec l’entreprise autricho-canadienne Magna qui développe des véhicules et des processus de fabrication pour nombre de grandes marques.
