Le DTK devra être rendu avant le 31 mars

Mickaël Bazoge |

Les développeurs devront retourner le DTK à Apple d'ici le 31 mars. Un courriel envoyé par le constructeur aux participants du Universal App Quick Start Program prévient que le processus de remise du Developer Transition Kit a débuté ; cette machine était une location, à l'instar de son lointain prédécesseur de 2005. En Europe, c'est DHL qui s'occupera de la logistique à partir du 8 mars, le transporteur pourra sonner à la porte n'importe quand à compter de cette date selon Steve Troughton-Smith.

À l'intérieur du DTK. Image MacGeneration.

Les développeurs ont payé 500 $ pour la location de cette machine inédite, qui intégrait la puce A12Z d'un iPad Pro dans le châssis d'un Mac mini (lire : Du DTK au Mac mini, comment un iPad déguisé est devenu un Mac).

Après les plaintes sur internet, Apple a bonifié son offre de retour : elle offre aux développeurs un crédit de 500 $ (412 € au taux de change actuel) au lieu de 200 $, à consommer sur un Mac M1 ou n'importe quel autre produit du constructeur jusqu'au 31 décembre de cette année. La date limite était auparavant fixée à fin mai. Le code promo sera disponible dans les 5 à 7 jours suivant la réception du DTK.

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#DTK
avatar Napoba12 | 

Ben si ça se passe comme les deux retours Apple que j’ai du faire avec DHL, ils sont pas prêt de les recevoir !
J’ai jamais vu une boîte aussi minable que celle la !
Que des emmerdes avec les numero de retours, les multiples papiers de bons de livraison et les livreurs qui ne passent pas !
Bon courage à tous ceux qui vont devoir les endurer !

avatar YetOneOtherGit | 

@Napoba12

Je suis toujours surpris de cette capacité à avoir un jugement aussi subtil et sans appel se basant sur une mauvaise expérience personnelle.

Tu te dis pas qu’il est étrange que cette entreprise cinquantenaire, N°1 de son secteur, réalisant plus d’un milliard d’expéditions par an et un CA de 60B$ réussisse aussi bien ?

Tu ne te dis pas qu’elle a peut-être une qualité de service globalement bien meilleur que ta mauvaise expérience statistiquement inévitable?

Avec ce type d’extrapolation à partir d’une expérience personnelle mauvaise, absolument toutes les entreprises de grande taille peuvent être considérer comme “merdique” la perfection n’étant pas de ce monde.

avatar raoolito | 

@YetOneOtherGit

Ben moi DHL fzit partie de ceux qui me rassurent quand ile prennent en charge un produit. J’ai bien du avoir recours a eux une dizainede fois en 20ans, ils sont parfait
Opinion basée uniquement sur MON expérience qui vaut autant que la sienne

avatar YetOneOtherGit | 

@raoolito

Je suis vraiment surpris que la loi des grands nombre soit aussi régulièrement foulée au pied : on ne tire strictement aucune conclusion pertinente d’un échantillon minuscule non représentatif.

Et qu’en l’échantillon c’est une seule personne: que dire 🤯

On parle souvent ici d’entreprises vendant des dizaines de millions d’unités chaque année, ayant des centaines de millions de clients...

avatar Un Type Vrai | 

Le modèle économique de la livraison fait que la personne livré peut ne jamais être pleinement satisfait et que l'entreprise qui livre fasse du chiffre. Il suffit de fournir le service minimum attendu par l'expéditeur.

Perso, je refuse toutes livraisons TNT. Parce que localement, l'entrepôt TNT est mal organisé, malhonnête etc. J'y ai passé plusieurs heures il y a quelques années et plus jamais ça.
Mise de 3 avis de passage d'un coup à une heure ou j'étais présent, colis perdus dans le mauvais camion, RDV à l'entrepôt une heure où il est fermé, demande d'appeler le livreur pour lui proposer des trajets en fonction des autres colis à livrer que le mien, manquement sur la confidentialité etc. J'ai pu constater que l'entrepôt local TNT est une calamité mal organisée et vu l'état de départ, je doute qu'ils ait remonté la pente. Mon entreprise à trop risqué avec eux, je préfère payer un peu plus cher mes fournisseurs et ne travailler qu'avec ceux qui me proposent une livraison correcte (respect des passages, des plages horaires etc.)
Pour information, (localement encore) je suis rassuré lorsqu'un colis est Chronopost ou UPS.

avatar pelipa91 | 

@YetOneOtherGit

« DHL avis » dans Google renvoi 1,6/5
Je confirme aussi que la partie livraison aux particuliers est une calamité vécue.
Mais bon, c’est pas mieux chez La Poste qui sont tout aussi mauvais (dans tous les sens du terme).
Il n’y a que les livreurs Amazon à qui je tire mon chapeau et en qui j’ai toute confiance.
Ça me fait ch*er que ce soit une entreprise US et pas FR, mais force est de constater que c’est de la qualité.

avatar YetOneOtherGit | 

@pelipa91

"« DHL avis » dans Google renvoi 1,6/5"

mon but n’est absolument pas de défendre DHL 😉

pour les avis de type de ceux que l’on trouve dans les systèmes de notation en ligne, ils ont eux aussi assez peu de valeur étant encore une fois fortement biaisée.

- C’est le type même de système d’évaluation où vont surtout s’exprimer ceux qui ont eux des pb 😉 Ce qui relativise les avis négatif.

- C’est un type de système pouvant être manipulé, ce qui relativise les avis positif.

Les avis sur le web sont eux aussi à prendre avec de très longues pincettes qu’ils soient favorables ou défavorables.

C’est biaisé, manipulé...

Une illusoire façon de donner l’impression de simplifier la complexité 😉

avatar pelipa91 | 

@YetOneOtherGit

Oui on est bien d’accord sur les systèmes de notations. Mais dans la moyenne ressort quand même une tendance. Et elle est confirmé par plusieurs sur ce service de livraison.

avatar YetOneOtherGit | 

@pelipa91

"Mais dans la moyenne ressort quand même une tendance"

Dans bien des cas c’est hélas illusoire.

Par exemple pour un service du type DHL ont sait que quasiment personne ne va faire l’effort d’aller poster un avis positif quand la prestation est bien faite.

C’est normal strictement aucune raison ou motivation de le faire remarquer.

Par contre quand il y a un pb

Et une fois encore je ne suis pas là pour défendre DHL ou nier les pb de notre camarade😎

avatar pelipa91 | 

@YetOneOtherGit

Hmm je suis pas trop en accord avec votre manière de penser. Les bons produits/marques prennent souvent de bons avis et les mauvais de très mauvais. Point.
Il faut juste regarder le nombre d’avis, écarter les extrêmes et vous avez quand même un avis global et souvent fidèle à la réalité.

Après, je vous accord plus volontiers que l’on va donner un avis négatif pour un resto ou un service de livraison, qu’en mettre un en cas d’avis positif

Sinon on a souvent pas le choix dans le service de livraison lorsque l’on commande un produit sur internet.
Certaines saisons sont également plus proposent aux problèmes (les fêtes de fin d’années, black friday et autres).

avatar YetOneOtherGit | 

@pelipa91

"Les bons produits/marques prennent souvent de bons avis et les mauvais de très mauvais. Point."

C’est une jolie croyance théorique mais pratiquement ce n’est nullement le cas.

- Sur un cas tel DHL quasiment personne ne va prendre le tant de les gratifié en ligne pour la bonne exécution d’un service banal. Par contre c’est un défouloir pour beaucoup en cas de soucis.

- Quant aux avis positif bien des entreprises se sont spécialisés dans la vente de leur manipulation.

Au final : on ne peut avoir aucune confiance dans la valeur des divers systèmes de notation en ligne des produits, des services, des hôtels, des restaurants...

C’est une belle illusion qui a été vendu par les acteurs du web, mais c’est une illusion 😉

avatar pelipa91 | 

@YetOneOtherGit

Vous pensez trop à la théorie du complot.

D’ailleurs, les mauvaises notes de DHL ici présent vous contredisent. S’ils truquaient les chiffres, ils n’auraient pas de si mauvais avis.
Même s’il faut en effet nuancer les choses et tester soit même (quand c’est pas trop cher de tester)

avatar YetOneOtherGit | 

@pelipa91

"Vous pensez trop à la théorie du complot."

La ce n’est vraiment pas une théorie du complot, c’est une réalité avérée.

Tu peux assez facilement acheter en volume des avis positif.

C’est d’ailleurs une vraie guerre entre les entreprises dont le business repose en partie sur ces évaluations (Tripadvisor par exemple) et celle vendant ce type de prestation d’amélioration des notes.

Sur Tripadvisor des petits malins avaient réussi à faire d’un restaurant qui n’existe pas le mieux noté de Londres 😄

Et trouver un restaurant mal noté sur Tripadvisor demande aujourd’hui de gros efforts.

Aucun des services reposant sur ce système d’évaluation n’est réellement fiable aujourd’hui, même si tous essayent de limiter les dégâts 😉

avatar YetOneOtherGit | 

@pelipa91

"les mauvaises notes de DHL ici présent vous contredisent"

Quand tu es sur des types de service où quasiment seulement les avis négatifs s’expriment c’est presque impossible d’influencer les choses : pour une évaluation sur google (comme celle que tu met en avant ici) ils seront immédiatement suspicieux sur une arrivée d’avis positifs.

Pour certaines entreprises et services elles savent qu’ils est normal d’avoir se type d’évaluation et elle s’en foutent : DHL est avant tout une entreprise faisant du B2B ce qui compte pour eux c’est par exemple le NPS (Net Promoter Score) de leur véritables clients qu’ils surveillent régulièrement.

avatar YetOneOtherGit | 

@pelipa91

"Même s’il faut en effet nuancer les choses et tester soit même (quand c’est pas trop cher de tester)"

Il y a plusieurs niveaux.

Sur le jugement de l’offre produit on peut sans pb faire confiance à l’expertise d’un tiers (Journaliste, ami, expert...)

Sur des enjeux de qualité de service, de fiabilité... c’est bien plus difficile voir souvent impossible 😉

Accepter son impuissance à vraiment savoir c’est toujours difficile mais souvent salutaire 🤗

avatar YetOneOtherGit | 

@pelipa91

"Sinon on a souvent pas le choix dans le service de livraison lorsque l’on commande un produit sur internet."

Je le répète mon propos n’est nullement de défendre DHL 😉

En plus ma germanophobie me l’interdît 🙃😀😉

avatar fabricepsb71 | 

@YetOneOtherGit

Effectivement si tu lis les avis sur Delivroo ou Uber Eat, tu ne commandes jamais, ce qui est mon cas 😅

avatar Un Type Vrai | 

"pour les avis de type de ceux que l’on trouve dans les systèmes de notation en ligne, ils ont eux aussi assez peu de valeur étant encore une fois fortement biaisée."

Non, pas par comparaison sur le même type de service. Si DHL à une note de 1,5 et UPS une note de 4, c'est que UPS est mieux organisé, respecte mieux la personne livrée etc.
(Avec un nombre d'avis conséquent, évidement).

avatar YetOneOtherGit | 

@Un Type Vrai

"Si DHL à une note de 1,5 et UPS une note de 4"

C’est le cas ?

Une recherche rapide fait remonter la même quantité habituelle d’avis négatifs pour UPS

avatar Un Type Vrai | 

D'où le "Si" dans ma phrase...

avatar YetOneOtherGit | 

@Un Type Vrai

"D'où le "Si" dans ma phrase..."

Et on retombe sur ce que je disais précédemment: c’est le type de service où l’on ne remonte que ses insatisfaction.

On ne parle pas des trains qui arrivent à l’heure 😉

avatar MarcMame | 

@YetOneOtherGit

"On ne parle pas des trains qui arrivent à l’heure 😉"

Si. Dans les livres d’histoire.

avatar Liena1 | 

@YetOneOtherGit

Et j’ajouterais que localement dans certaines villes de France, dhl s’est associé avec une boite du dernier km qui s’engage à livrer à vélo !
DHL : ouais, j’ai confiance !

avatar YetOneOtherGit | 

@Liena1

"DHL : ouais, j’ai confiance !"

Ce n’est pas la question que j’aborde ici 😉

Il ne s’agit nullement pour moi de défendre ou d’attaquer DHL.

avatar Liena1 | 

@YetOneOtherGit

C’était pour moi, un propos plus général c’est tout 😌

avatar Bigdidou | 

@Liena1

“Et j’ajouterais que localement dans certaines villes de France, dhl s’est associé avec une boite du dernier km qui s’engage à livrer à vélo ! “

A vélo ou pas, à Paris, c’est un truc qui s’appelle “tous facteurs” qui assure parfois la livraison finale.
Une catastrophe.
DHL, c’est génial tant que c’est DHL qui assure la livraison jusqu’à ta porte.
Le problème est qu’ils doivent de plus en plus sous traiter le “dernier km”, et là, dans le sud parisien, ce “tous facteurs”, c’est cauchemardesque.
Un truc classique : ils se présentent à l’adresse mais... dans une autre ville. Ils ont manifestement un bug informatique, mais au delà de ça, ils sont complètement cons, injoignables et quand enfin tu les as au téléphone, ils redispachent ton colis dans une autre ville aléatoire.
Bien entendu, aucune interface web pour agir toi même : faut téléphoner...
Depuis quelques mois, j’ai choisi de refuser toute livraison DHL particulier et je ne commande pas s’il n’y a pas d’alternative.
Plusieurs fournisseurs à qui je commande des trucs régulièrement ont changé de transporteur à cause de ce “dernier km” sous traité parfois absolument délirant.

avatar MGA | 

@YetOneOtherGit

Ce n’est parce qu’une boîte est numéro 1 ou 2 ... qu’elle fait de la qualité, c’est assez rarement le premier critère de réussite.
A part ça le jugement est effectivement « à l’emporte-pièce »

avatar YetOneOtherGit | 

@MGA

"Ce n’est parce qu’une boîte est numéro 1 ou 2 ... qu’elle fait de la qualité, c’est assez rarement le premier critère de réussite."

Ce n’était pas mon propos, mais simplement d’envisager l’hypothèse qu’une entreprise de cette taille et de cette histoire en situation de concurrence pourrait difficilement en être là en ayant la qualité de service merdique globale mise en avant par notre camarade.

avatar YetOneOtherGit | 

@YetOneOtherGit

"c’est assez rarement le premier critère de réussite."

Comme je le dis régulièrement un taux raisonnable de contentieux client est le signe d’une bonne gestion.

Viser la perfection et la satisfaction absolue coûte bien plus que cela ne rapporte.

C’est une bonne pratique largement identifiée et partagée qui pourtant continue à choquer quand on la partage 😎

avatar MGA | 

@YetOneOtherGit

Ce qui choque n’est pas nécessairement de doser le taux de qualité au juste niveau acceptable par la clientèle. C’est parfois voir souvent :
- prétendre l’inverse ;
- proposer un fort taux de non-qualité sous prétexte que le client est captif ou contraint ;
- mal gérer la « non-qualité volontaire ».
Les jugements négatifs à l’emporte pièce sont ce qu’ils sont... ils n’ont pas plus de valeur que les arguments positifs des services marketing des emprises concernées, c’est de bonne guerre.

avatar YetOneOtherGit | 

@MGA

"c’est de bonne guerre"

Pour que ce soit de bonne guerre il faudrait que ce soit une arme dans les mains du consommateur.

Mais l’asymétrie entre la puissance des deux parties est telle que c’est juste un exutoire à ses frustrations 😉

avatar MGA | 

@YetOneOtherGit

Vous avez raison au mieux ça soulage 👍 c’est déjà pas mal

avatar YetOneOtherGit | 

@MGA

"Vous avez raison au mieux ça soulage 👍 c’est déjà pas mal"

C’est ça un defouloir 😉🥳

avatar themasck | 

DHL a validé la réception de mon iPhone à ma place , pas de signature.

avatar YetOneOtherGit | 

@themasck

"DHL a validé la réception de mon iPhone à ma place , pas de signature."

Et ?

Quel intérêt pour évaluer la qualité de service global que d’avoir ce retour d’expérience personnel 😳😳😳

C’est aussi inutile que si je te disais que je n’ai jamais eu le moindre pb avec DHL.

avatar fte | 

@YetOneOtherGit

"Je suis toujours surpris de cette capacité à avoir un jugement aussi subtil et sans appel se basant sur une mauvaise expérience personnelle."

C’est humain. C’est compréhensible je crois. Après il y a exp perso et extrapolation au Monde.

Tiens moi, extrêmement mauvaises expériences avec un concessionnaire chez moi. J’ai rayé ce concessionnaire de mes papiers. Du coup je n’achèterai jamais de Toyota, vu que c’est le seul représentant de la marque.

C’est juste moi cependant.

avatar YetOneOtherGit | 

@fte

"Tiens moi, extrêmement mauvaises expériences avec un concessionnaire chez moi. J’ai rayé ce concessionnaire de mes papiers. Du coup je n’achèterai jamais de Toyota, vu que c’est le seul représentant de la marque.
"

Au niveau de ses choix personnels c’est plus que légitime 😉

avatar YetOneOtherGit | 

@fte

Sur ces questions il y a une expérience que je trouve toujours intéressante.

Prends une sélection de restaurant que tu apprécies particulièrement et où tu n’as jamais été déçu.

Et regarde sur TripAdvisor les avis négatifs qu’ils reçoivent. (Même s’ils sont minoritaires)

avatar hillel | 

Tu n'as sûrement eu la chance de ne pas avoir eu à faire à Chronopost

avatar hamahiru | 

Chaque client est unique !

avatar YetOneOtherGit | 

@hamahiru

"Chaque client est unique !"

Yep mais cela ne l’autorise pas à tirer des conclusions de portée générale de son cas personnel, pour peu qu’il soit doter de raison. 😉

avatar MarcMame | 

@hamahiru

"Chaque client est unique !"

Chaque livreur également et pour peu que ce soit toujours le même....

avatar guyotlo | 

Merci pour vos deux retours d’expériences
C’est toujours utile

avatar YetOneOtherGit | 

@guyotlo

"C’est toujours utile"

Un retour d’expérience isolé sur une qualité de service n’est jamais utile: il est absolument insignifiant 😉

avatar guyotlo | 

@YetOneOtherGit

Ce n’est pas mon avis

avatar YetOneOtherGit | 

@guyotlo

"Ce n’est pas mon avis"

Tu as le droit mais c’est difficile à défendre 😉

Que représente l’expérience d’un individu sur une entreprise en traitant des millions ?

On ne peut évaluer les choses que dans une perspective statistique, c’est une base évidente.

C’est absolument irrationnel de donner quelques valeurs que ce soit à un retour d’expérience individuel qu’il soit positif ou négatif pour juger une qualité de service.

Mais tu as parfaitement le droit d’être irrationnel, c’est même très tendance 😉

avatar pat3 | 

@YetOneOtherGit

"C’est absolument irrationnel de donner quelques valeurs que ce soit à un retour d’expérience individuel qu’il soit positif ou négatif pour juger une qualité de service."

Pourtant c’est le retour d’expérience qui fait sur tu renouvelles ou pas. Personnellement, si j’ai une mauvaise expérience avec une entreprise, je ne lui renouvelle pas ma confiance par la suite, et inversement si l’expérience a été bonne. Je ne vais pas voir si les statistiques mondiales de la boîte sont bonnes.
C’est ce qui s’exprime chez @Napoba12, je pense: « dans mon expérience, DHL c’est niet ».
Ce n’est pas mon cas, du coup je ne tiendrais pas compte de cet avis. Mais si ces avis venaient à se multiplier, j’y ferais un peu plus attention.

avatar YetOneOtherGit | 

@pat3

"Pourtant c’est le retour d’expérience qui fait sur tu renouvelles ou pas. "

Oui mais ça c’est un choix personnel basé sur ton expérience personnel strictement rien à voir 😉

avatar YetOneOtherGit | 

@pat3

"C’est ce qui s’exprime chez @Napoba12, je pense: « dans mon expérience, DHL c’est niet »."

Ça c’est parce que tu es gentil 😜

En règle générale on ne partage pas ce type de jugement personnel sans avoir pour objectif qu’il puisse servir de leçon à d’autres et venger ainsi les torts que l’on a subit.

Si la volonté est celle que tu présentes, alors l’expression de cette volonté est pour le moins maladroite 😉

avatar Un Type Vrai | 

Je doute que c'est un actionnaire UPS qui aimerait voir l'action DHL baisser...
L'expression d'une expérience n'a que le but de partage, n'y voit pas de manigance ou de complot, ce serait à l'encontre de ton discours ici.
Et oui, on a le droit de donner son expérience sans prendre en compte l'état global (du moment qu'on ne généralise pas).

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