La Model 3, premier modèle de Tesla à avoir l’ambition d’être une voiture de masse, n’a pas de clé au sens traditionnel du terme. Pour entrer dans le véhicule et le démarrer, le constructeur fournit un jeu de cartes NFC semblables à celles qui ouvrent les portes d’hôtel, mais on peut aussi se contenter d’un smartphone Bluetooth préalablement autorisé. Et avec la dernière mise à jour du logiciel interne, il est même possible d’autoriser n’importe quel utilisateur à accéder à la voiture.
Le propriétaire de la Model 3 peut ainsi, depuis l’écran 15 pouces qui trône au milieu du tableau de bord, ajouter ou retirer un smartphone. Ce faisant, il peut permettre à un tiers d’ouvrir la voiture et de rouler avec, ou au contraire supprimer cette autorisation. Ce sera utile pour prêter sa voiture à un membre de sa famille ou à un voisin, mais la véritable utilité de la fonction sera liée aux services de partage.
À terme, une Tesla pourra être proposée en location et l’autorisation sera transférée depuis les serveurs du constructeur à la voiture louée et au smartphone du locataire. On n’y est pas encore, mais cette première brique pourra déjà être utile pour prêter une Model 3.
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