Elon Musk se demande si la voiture Apple n’arrivera pas trop tard
Invité de la Code Conference organisée par Recode, Elon Musk a été interrogé, entre autres choses, sur les concurrents de Tesla. Et le patron du constructeur a surtout évoqué Apple, après avoir écarté Google qui n’est « pas un constructeur automobile ». Selon lui, le géant de la recherche offrira des licences de son système de conduite autonome, mais ne produira pas directement de voitures à l’avenir.
En revanche, Apple devrait être un concurrent direct d’après Elon Musk, alors même que le projet Titan n’est qu’une rumeur à ce stade. Néanmoins, la rumeur a généré trop de fumée pour qu’il n’y ait pas un fond de vérité derrière, et manifestement le créateur de Tesla craint cette concurrence future. Non sans s’interroger sur la date de sortie d’une potentielle voiture : Apple arrive-t-elle trop tard ?
Rappelons que les rumeurs prêtent à Apple des intentions sur le marché de l’automobile pour 2020. Ce qui est déjà assez ambitieux d’après Elon Musk, qui n’imagine aucune production de masse avant cette date. Pourquoi pense-t-il que ce serait trop tard ? À cette date, Tesla devrait commercialiser la Model 3 depuis trois ans et peut-être qu’il imagine que le marché sera bien saturé.
Quoi qu’il en soit, le PDG semble décidé à ne pas entretenir de guerre entre Apple et sa propre entreprise. Alors qu’il avait déclaré que son concurrent de Cupertino était « le cimetière de Tesla », il a cette fois eu un mot gentil :
Je trouve que c’est génial qu’ils se lancent sur ce marché et j’espère que cela fonctionnera pour eux.
On aurait pu se dire la même chose pour la téléphonie mais on connait la suite de l'histoire....
ils sont arrivés avec quelque chose de vraiment différent dans la téléphonie, rien ne dit que ça soit le cas avec l'automobile ...
Et rien ne dit que ce ne sera pas le cas.
si tu as besoin de ça pour passer une bonne journée je te l'accorde ;p
@ Penible
Si tu as besoin d'avoir le dernier mot pour passer une bonne journée je te l'accorde ;p
Comme on dit dans le mode de la finance "Les performances passées ne préjugent pas des performances futures".
Visiblement Apple en démontre le contraire. iPod-iPhone-iPad (et je rajouterais même l'AppleWatch mais attendons d'avoir un peu plus de recul).
L'Apple Watch n'a rien d'un succès exceptionnel et tonitruant comme l'ont été l'ipad et l'iPhone.
On en voit dans la rue, certes, mais ce n'est pas un produit qui fait parler et qui déchaîne les passions.
@ErGo_404 :
L'iPhone edge avait démarré de manière moins tonitruante que l'AW. L'appareil s'est amélioré au fil du temps pour le succès que l'on connaît.
L'AW ne fait pas parler? Si. En bien ou en mal mais elle fait parler..
@ Ast2001
Du moment que la finance paie moins d'impôts que les pigeons qui doivent travailler pour vivre...
C'est pas faux :-)
Sauf que là c'est Elon Musk vs Tim Cook, c'est pas le même acabit.
@ever1 :
C'est plus ingenieurs (Apple) vs ingenieurs (Tesla)
Tim Cook n'a pas pour vocation à être omniscient chez Apple. Il l'a déja dit qu'il ne voulait pas être un nouveau steve jobs.
Bon ensuite Tesla c'est la première voiture électrique jolie. Mais il n'y a rien de spécialement révolutionnaire dedans (et c'est tout à fait normal). Et ça se vend bien. Apple pourrait donc en faire autant si ce n'est plus
@reborn :
Pas très d'accord. À plus d'un titre les Tesla ne sont pas banales et représentent bien une véritable innovation dans le secteur automobile. Ces innovations, que certains qualifieront de gadgets, sont par exemple le système d'exploitation concentré, l'écran de bord, la conduite autonome, les portes automatiques (poignées, portes faucon…), les exigences sécuritaires et aérodynamiques, l'autonomie sur ce type de véhicule et l'habitabilité. J'imagine qu'il y en a d'autres encore, mais bref, tout ça pour dire qu'une Tesla, même en faisant abstraction du moteur électrique, c'est un concentré d'innovation
En plus de ce qu'à dit Toinewh, je rajoute la possibilité de mettre à jour sa voiture, que ça soit logiciellement mais aussi matériellement. Rien que ce concept, c'est déjà un énorme plus par rapport à l'ensemble des constructeurs automobiles.
Je n'ai jamais vu aucune autre voiture qui obtient de nouvelles fonctionnalités après achat.
Cette avancée est uniquement liée à l'électronique embarquée. Il est plus facile de modifier un bout de code qui gère le régulateur d'un moteur électrique que de modifier le design d'un piston dans un moteur à explosion !!
Un robot de cuisine avec une interface électronique peut avoir également accès à des mises à jours. Rien de bien révolutionnaire en soit.
Un simple DLC que permet la technologie d'aujourd'hui.
Non.
http://www.neustart-ausstellung.de/uploads/tx_templavoila/2032_Jamais_Contente_popup_01.jpg
Il ne risque pas, il n'est qu'un financier. Rien à voir avec Steve Jobs. 5 ans après le décès, on voit bien qu'il n'y a plus d'idées ... c'est le vide avec Cook, comme dans les Macs.
@melaure :
A part l'ipod (à toutes les sauces) qu'a fait Apple entre 2001 et 2007 ?
Elle a bossé sur l'iPhone, doucement mais surement.
@DoctoMac
La suite de l'histoire c'est que Microsoft a dépassé Apple en 2012 dans le domaine de la téléphonie, non ? D'ailleurs Ballmer l'avais prédit avec sa légendaire clairvoyance.
Blague à part, Musk ne doit pas être à l'aise avec le projet Titan. Pour le moment, Tesla coûte de l'argent et ne rapporte rien. C'est encore une (gigantesque) startup, reposant sur la bonne volonté des investisseurs. Musk a besoin de rassurer ces bailleurs de fonds et la bourse sur la non pertinence d'une concurrence sérieuse à court terme.
A court terme si Apple ne vend que des systèmes de conduite automatique, ça sera plus rapide à rentabiliser pour eux. S'ils se mettent à faire des voitures complètes, ça leur prendra autant de temps que Tesla à devenir rentable (rendez-vous dans 10 ans pour en reparler).
Et si Apple n'est qu'un équipementier, ils n'auront plus le contrôle sur la chaîne complète comme ils l'ont sur leurs autres produits, alors que Tesla, si. Ce qui donnera un avantage certain à Tesla.
Il a eu un petit mot gentil ? Un rachat en vue ?-)))
Fabriquer des voitures est autrement plus complexe que faire un téléphone.
Je ne crois absolument pas qu'Apple se lance dans la production de voitures. Cela leur demandera des investissements colossaux et surtout de mettre en place toute une industrie qu'ils n'ont pas !
Donc exit, la iCar Apple, il ne faut pas trop y compter
Je trouve que Musk à la tête d'Apple, un mec qui a déjà inventé des choses, qui est un vrai visionnaire, ça aurait du sens et une certaine gueule :-)
@Ast2001 :
Mmmm... Peut-être, mais il faudrait peut-être qu'il arrête de bomber le torse systématiquement.
Ast2001
"Je trouve que Musk à la tête d'Apple, un mec qui a déjà inventé des choses, qui est un vrai visionnaire, ça aurait du sens et une certaine gueule :-)"
Sur et certain !
@ dumas75
Il a inventé quoi le Musk ?
Déjà, il n'a pas inventé Tesla qu'il a racheté grâce à la thune qu'il s'est faite avec eBay, et quand ça a failli capoter, ce n'est pas le capital soit disant "risque" qui est venu, mais l'Etat US qui lui a accordé un prêt.
@marc_os :
C'est aussi une qualité que de parier sur des projets fous et de composer l'équipe capable de transformer l'essai. Musk en plus d'être un excellent homme d'affaires, est aussi un homme surdoué, qui possède un très grand bagage intellectuel, lui permettant de saisir les technologies de Tesla Hyperloop et Space X. Si nous avions plus d'hommes d'affaires de la trempe de Musk en France et un état capable d'accorder des lignes de crédit pour des projets futuristes, nous ne perdrions pas nos plus beaux fleurons Edf Areva et j'en passe. Je respecte le parcours professionnel de Musk qui a bien plus de mérites que Cook qui est lui même le meilleur gestionnaire financier de la planète pour l'instant, Cook n'a rien d'un inventeur.
Inventé lui même, je ne sais pas, mais c'est le type qui mise sur toutes les technos d'avenir prometteuses. Il est un peu arrogant, mais au final il tire plusieurs industries complètes vers le haut, à lui tout seul.
Entre Space X qui risque de devenir un des plus gros acteurs de l'aérospatiale, Tesla qui est LA référence des voitures électriques, Paypal qu'on ne présente plus... Je pense qu'il n'a de leçons à recevoir de personne sur l'innovation et l'investissement.
Et il pourrait aussi apporter beaucoup à Apple sur leurs lignes classiques de produits sur tous les aspects batteries ;-)
@ ErGo_404
« à lui tout seul. »
Allez, on y croit.
Effectivement, n'oublions pas les malfaçons sur les premières et deuxième générations, les retours de mécontents et la quasi faillite... avant le succès.
Quoique... un succès qui pour le moment ne produit toujours pas de bénéfice... juste de l'image
LOL
@marc_os
Tu devrais te renseigner sur Elon Musk, c'est un ingénieur, il a plus inventé que Steve Jobs qui lui ne savait rien faire et n'a rien inventé du tout. C'est un genre de Steve Wozniac des temps modernes...
As-tu entendu parler de eBay, PayPal, Hyperloop, Space-X etc... ?
@protos :
1
Un visionnaire et doctorant en mécanique
Autant dire connait son job
Travailler pr Musk est un vrai défi, il sait imposer à des coûts tres faibles la fabrication de pieces pr SpaceX, laissant aux collaborateurs à se demener pr trouver le bon process de fab qui puisse satisfaire.
Tesla essuie les plâtres pour Apple comme d'autres avant dans d'autres industries (mp3, smartphone, tablettes, etc). Ils sont capables d'investir des milliards de $ et au final ne rien sortir si le marché n'est pas là. Concernant la voiture, je continue de croire que l'Apple Car ne sera pas un produit à acheter mais un service à utiliser. Posséder une voiture dans les grandes villes sera de moins en moins possible. Une flotte de voitures autonomes, sans chauffeur et en libre service, accessible depuis sa montre ou son iphone, payable via Apple Pay, voilà ce que pourrait être l'Apple Car :) D'ailleurs le fond souverain saoudien vient d'injecter $3Mds dans Uber qui ne cache pas son ambition de faire disparaitre les chauffeurs de son business model.
Marrant de trouver Elon Musk arrogant et trop pour l'être à la tête d'Apple ( il l'est pour sur) alors qu'il n'y a pas plus arrogant qu'Apple.
Et la télé Apple, c'est fini cette histoire, on n'en parle plus ?
Apple n'a rien à apporter dans les TVs. Ils ont leur Apple TV pour fournir le contenu, mais les TVs elles-mêmes ne sont que des dalles (qu'Apple ne sait pas faire) dans des boitiers. Si c'est juste pour mettre une pomme sur un boîtier et le vendre le double du prix, ça n'a aucun intérêt.
Et dans un macbook y'a quoi ?
Des composants samsung, intel et autres le tout dans un boitier alu vendu au prix fort !!
Et plus fort encore, Apple se permet même d'y mettre des pièces sans âge !! (5400tr, ram, etc ...)
@ Kerala
Tu sais, les rumeurs, on en parle beaucoup tant que ce sont des rumeurs.
Mais as-tu vu souvent des gens dire « désolé, pour cette rumeur je me suis planté » ?
Nan, les madame Irma de pacotille se la ferment une fois que leurs pronostiques se sont révélé être ce qu'ils sont, du vent, nada, que dalle.
Effectivement la TV revient tous les ans sur la table mais personne ne l'a jamais vue et ne la verra pas... Alors la voiture je lui donne 25% de chances de sortir.
Apple bombe le torse et bande ses gros Musks
Bon sinon va falloir arrêter la branlette sur Tesla hein.
Faites preuve d'objectivité, Une voiture électrique c'est un moteur électrique, une batterie et un logiciel. Arrêtez de vous persuader qu'Apple (ou une autre boite) ne peut pas en faire autant.
J'aurais bien aimé voir le discours de certains avec Jobs aux commandes "Ah oe c'est super l'Apple car, cela va être révolutionnaire" , car oui Jobs pensait déjà à une voiture conçu par Apple la décennie précédente.
Il n'a pas l'air mal ce gars…
Moi ce qui me rend perplexe avec le projet Titan d'Apple, c'est qu'Apple a toujours vendu des produits directement aux utilisateurs (généralement grand public, parfois pro). Les voitures, très clairement, très bientôt plus personne n'achètera la sienne (à part les collectionneurs). On appèlera une voiture comme un taxi ou un uber, mais beaucoup moins cher (c'est le service du chauffeur qui coûte cher, pas sa bagnole puisqu'elle est utilisée à longueur de journée par de multiples clients!). Et j'imagine mal Apple n'être qu'un fournisseur de voitures pour un opérateur. Alors ils peuvent devenir opérateur de transports, ils sont bien devenus marchandes de musique et de films, mais il ne faut pas les voirs comme simple "constructeurs automobile" concurrent de Tesla.
Un constructeur de voiture ne produit quasiment rien directement hormis le moteur sur certaines motorisations , le reste ce sont des pièces produite par des sous traitant et assemblé par Mercedes Renault etc.., Apple ferait sans doute la même chose, avec l'aide de Foxconn pour les usines sont amis de toujours qui est toujours dans les bon coup.
@simomax1512
Je ne suis pas persuadé que Foxconn soit qualifié pour assembler des véhicules. Il y a un monde entre l'assemblage de systèmes électroniques et l'industrie lourde. Ceci dis, les sous-traitants automobiles prêts à travailler avec Apple doivent être légions.
Le marché de la voiture à 35000€ sera saturé mais les même qui in pu débourser cette somme la revendront pour avoir une voiture Apple. Mieux si Apple vend une voiture moins cher.
@SugarWater :
Tt le monde n'est pas un fanboy, si je m'achète une Tesla dans 3 ans, Apple pourrait sortir sa voiture que je n'en voudrais pas. Mettre tous ses oeufs dans le même panier très peu. Et puis entre nous vu la montagne de cash qu'ils ont je n'ai plus envie de participer à l'engraissement de cette société qui ne se préoccupe que de vendre des ordinateurs avec une configuration limitée pour un prix indécent.
Mouais l'iPhone, l'iPad, l'Apple Watch, malgré bien des aspects revolutionnaires, restent avant tout des ordinateurs mis sous une autre forme que le combo écran/clavier. Une voiture, c'est différent.
Mais bon on verra.
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