C’est cette nuit que Tesla a donc présenté sa Model 3, nouveau modèle "abordable" dans le petit catalogue du constructeur d’automobiles électrique. Abordable, car cette Model 3 est vendue 35 000 $, moitié moins cher que la Model S, dont le premier prix (hors économies de carburant et crédit d’impôt), est de 70 000 $ (72 300 € en France).
En plus de son prix (qui ne prend pas en compte les différentes remises écologiques), la petite berline a d’autres atouts à faire valoir : elle offre cinq vraies places, deux coffres, une autonomie d’environ 350 km pour le premier modèle (contre 442 km pour la Model S 70D), et passe de 0 à 100 km/h en 6 secondes.
La Model 3 se déclinera en deux modèles, comme la Model S : propulsion standard ou transmission intégrale Dual Motor. L’écran tactile au centre du tableau de bord est une version de 15 pouces (contre 17 pouces sur la Model S). La fameuse fonction Autopilot est évidemment de la partie.
Lors de la présentation du véhicule, Elon Musk a annoncé que les premières livraisons auront lieu d’ici la fin de l’année prochaine. Malgré l’attente, ils étaient nombreux à réserver leur modèle (lire : Apple et Tesla : deux lancements, deux ambiances). Le seuil des 150 000 précommandes a été franchi il y a quelques minutes (il faut verser un premier acompte de 1 000 $). Pour le moment, le site français du constructeur ne propose rien.
