Porsche passe à Google pour les applications de ses voitures
Dans le monde feutré des véhicules, l'interface qui s'affiche sur les écrans est un sujet très compliqué pour les constructeurs. En effet, alors que leurs clients veulent souvent passer par CarPlay ou Android Auto, les fabricants essayent quant à eux de mettre en avant leurs propres technologies. Et parfois, ils doivent pourtant faire des concessions.
Porsche, qui fait partie du groupe VW, vient en effet d'annoncer que ses voitures allaient intégrer dans le futur les applications de Google. La marque cite Google Maps, Google Assistant et « une large variété d'applications » à travers le Google Play Store. En parallèle, la société allemande indique aussi que l'interface de Porsche Communication Management allait rester la même pour ses clients.
Cette annonce montre surtout que Google prend de plus en plus d'importance dans les véhicules, alors que le « nouveau CarPlay » annoncé en 2022 n'existe toujours pas et que des constructeurs (comme General Motors) tendent à abandonner les systèmes dits « mirorring », comme CarPlay ou Android Auto (ce n'est visiblement pas le cas chez Porsche).
GM ne veut pas de CarPlay dans ses futures voitures électriques
Pour le groupe Volkswagen, le passage à Google est aussi un camouflet : même si l'interface One.Infotainment est basée sur Android Automotive (un système d'exploitation pour les interfaces récréatives des véhicules), le groupe mettait en avant ses applications et ses propres interfaces depuis quelques mois, comme l'expliquait The Verge. Mais en parallèle de l'annonce de Porsche, Reuters a annoncé que le groupe VW allait licencier 2 000 personnes dans sa division dédiée aux logiciels, Cariad.
Nous en revenons au point de départ : les marques veulent leurs propres solutions pour tenter de garder la main sur ce que font les utilisateurs mais les clients préfèrent visiblement les solutions de Google et Apple, que ce soit en intégrant directement les applications (chez Porsche ou avec le futur CarPlay) ou en passant par un smartphone qui projette sa propre interface (CarPlay ou Android Auto). La seule marque qui semble résister à cette vague est Tesla, ce qui n'empêche pas certains d'essayer de profiter de CarPlay.
J’ai testé Tesla Android, une option pour ceux qui veulent vraiment CarPlay en Tesla
Oh non Porsche, pas toi, pas comme ça, pas aujourd’hui, pas après tout ce que tu as fait…
@shaba
Aïe aïe aïe aïe…
Et puis Porsche et Google, ça ne va pas trop ensemble. Quand tu as une Porsche, tu fais partie de l’élite et consécutivement, tu as un iPhone, pas un Google du vulgarus pecum.
Porsche / Apple, ça claque. Porsche / Google, ça fait bizarre.
@Leborde:
Ou alors tu as une porche parce que tu estimes que c'est la meilleure voiture actuellement à tes yeux et un Pixel 8Pro ou un Fold parce que c'est les meilleurs portables à tes yeux.
Ou alors parce qu'à tes yeux l'interface des iPhone fait vraiment trop mickey, et que comparer à ce que propose Porche on est à l'opposé.
iPhone et Honda :)
Porsche et élite dans la même phrase j'ai rigoler merci :)
à 150 0000 balles la caisse même pas fiable, oui, c'est élitiste.
@Leborde
T’a l’air te t’y connaitre autant en tech qu’en automobile 🤦♂️
Adieu, Porsche, je t’aimais bien, tu sais…
@Arpee
Brel ! 👍
Ce qui est bien, à court terme, c’est que ça n’impactera pas le commun des mortels….. mais Porsche c’est le groupe VW…. Donc VW, Seat, Skoda…. Et là ça va concerner du monde à terme. J’ai du mal à envisager la perte du mirroring, ça me paraît tellement normal, ça serait un critère qui me ferait changer de marque de voiture, au moment de la renouveler…
@aurelien54
Il n’y aura pas de perte de mirroring pour le groupe Vw, en tout cas c’est pas du tout prévu 😇
Quand le fait que ce n’est pas du tout le client qui est roi fini par bien se voir un peu partout quand même…
Mieux vaut choisir des solutions clef en main qui fonctionnent comme c'est le cas chez Volvo/Polestar avec Google, que s'obstiner sur une solution maison vivement critiquée par ses utilisateurs (système VAG).
De plus le système Google accepte CarPlay.
Pour le coup je pense qu'Apple à clairement rater le tournant. C'est déjà trop tard. Il y a des solutions maison performante chez certains, et d'autres migrent sur Google. Ils vont pas changer à nouveau si ça fonctionne et ça fonctionne vu les retours sur la solution Google.
@pechtoc
+1 pour carplay
avoir un système google automobile certifie que carplay sera facilement disponible.. sauf si le constructeur décoche la case lors de la config en usine. mais c’est rarement le cas
pour apple qui a raté le virage, ben ils l’ont vu trop tard, comme pour l’ia generative, et surtout ils veulent raser de près les constructeurs et ca ne passe pas.
Je n’avais pas l’intention d’acheter une Porsche donc 😋… Ni aucun autre véhicule d’ailleurs et tant que je pourrais avoir mon iPhone à vue, je n’ai pas besoin d’Os particulier !
@Gromeul
Pas de Porsche pour moi non plus. Mais une VW peut-être bien. À ce jour, le modèle que j’ai en tête a bien CarPlay.
@lepoulpebaleine
Tu auras la solution Google ET CarPlay en mirroring pour Porsche ! Le meilleur des deux mondes je trouve 😇
@armandgz123
De toute façon je n’ai pas assez de thune pour une Porsche ! 😂
@lepoulpebaleine
Pareil haha problème réglé 😂
Pour avoir CarPlay dans ma Mini, je pense aussi que qu’Apple a complètement raté le marché de l’OS embarqué dans l’automobile.
Parfois, à force de regarder que son propre écosystème, on a l’impression qu’Apple oublie de regarder à l’extérieur.
@Mac1978
Un peu l’impression qu’Apple a cru pouvoir imposer son écosystème aux industriels de l’automobile. La première version de Carplay était un vrai réussite de ce point de vue et les constructeurs dont dû se résoudre pour la plupart à l’intégrer (ce qui a en partie eu raison de l’option payante « GPS » de l’époque). Perso j’ai du mal à m’en passer et Carplay est une condition d’achat pour moi. Mais la nouvelle version de Carplay est l’exemple type de la volonté d’Apple d’imposer son monopole (cf. appstore etc.). Et pour le coup c’est un gros raté…
@Flagada
« Mais la nouvelle version de Carplay est l’exemple type de la volonté d’Apple d’imposer son monopole »
Et c’est pas le cas de Google ?
@Flagada
Il y avait des constructions qui vendaient l’option CarPlay sans l’option GPS ?
@ Mac1978
En même temps l'écran dans la mini... c'est pas représentatif de l'expérience?.
Quellle merde , toute ces bagnoles n’ ont aucune âme. Une voiture n’a jamais eu d âme d ailleurs juste un truc a quatres roues pour déplacer les enfants ou mamie quand y a pas d’autre choix …. C est terminé la Bagnole les mecs , allez montrer vos couilles ailleurs , passez a autre chose ….
@pariscanal
Merci pour cette analyse profonde et mesurée. On va méditer la dessus… 🥱
@pariscanal
Je te rejoins. Les bagnoles c’est plus mon truc. Quand on voit le fric que ça coute.
Pour quoi au bout ?
@fredsoo
Des embouteillages en plus et de la pollution , des zones commerciales et des pavillons , des centres villes envahis puis désertés
@fredsoo
Les bagnoles, ce n’est plus mon truc non plus. Depuis que je peux me permettre de ne plus travailler.
Avant c’était obligatoire, surtout dans le sud de la France avec les transports en commun catastrophique (merci la SNCF et le reste).
Il est là le problème
En quoi Google est mieux ?
CarPlay est top et surtout plan devient carrément plus agréable que Google map
@pariscanal
Je ne sais pas si Google est mieux vu que je ne l’ai pas. Mais avec CarPlay dans ma Mini, il est impossible d’envoyer un message vocal avec Siri.
Le téléphone détecte qu’il est en voiture et répond qu’il ne peut pas être utilisé en voiture et la voiture ne sait pas envoyer de message… Le seul truc que je peux faire, c’est faire un appel mains libres, ce que je faisais déjà avec mon Sony-Ericsson dans mon Audi en 1998, soit il y a 25 ans.
@Mac1978
Mais non 😂faut regarder dans les réglages , je peux le faire en tout cas.
@Mac1978
“Je ne sais pas si Google est mieux vu que je ne l’ai pas. Mais avec CarPlay dans ma Mini, il est impossible d’envoyer un message vocal avec Siri.
Le téléphone détecte qu’il est en voiture et répond qu’il ne peut pas être utilisé en voiture et la voiture ne sait pas envoyer de message… “
Est ce un parametre carplay/ios? Une limitation volontaire du constructeur auto? J’utilise carplay (audi) en bluetooth (et recharge Qi de l’iphone m’enfin) et Siri me lit les messages reçus, m’offre la possibilite de repondre, lit ma reponse avant de confirmer un envoi, tout ca en vocal. Je n’utilise pas cette fonctionnalite souvent mais quand j’en ai besoin, ca marche.
Ce qu’il y a de plus regrettable avec carplay, et c’eat ma seule limite, c’est de ne pas avoir de facetime video lorsqu’on a carplay de pairé, meme pour un passager, qu’on soit a l’arret ou non.
@Paquito06
Bon, j’ai une mini de 2017, donc la version de CarPlay n’est peut-être pas la plus récente. Pourtant des mises à jour devraient être possibles, non ?
Contente pour vous que vous soyez satisfait de votre CarPlay. C’est très loin d’être mon cas.
@Mac1978
Je ne connais pas les differentes versions de carplay. Le constructeur auto ne peut pas mettre ca a jour?
@Paquito06
Je crois que le garage à Genève appartenant pourtant à l’importateur ne sait même pas ce qu’est CarPlay. C’est le sentiment que j’ai eu en tout cas.
@Mac1978
Ugh 😫 C’est vraiment pas vieux 2017 en plus. Et Carplay existe depuis un petit moment pour etre connu des garages…
@Mac1978
Carplay se met à jour automatiquement avec la màj de l’iphone. Donc…
@Mac1978
J’ai un écran CarPlay à 200$ dans ma Clio 3 de secours et Siri fonctionne normalement, que ce soit les musiques ou les messages ^^
Autant que dans mon Range Rover ou RAV4 de loc d’ailleurs !
J'ai essayé CarPlay cet été avec une voiture de location. J'ai beaucoup aimé.
Mais je voulais essayer Maps. Malheureusement, je n'ai pas réussi à le mettre en français. J'avais changé tous les settings et la langue sur l'iPhone.
Rien n'y a fait et je suis resté sur GoogleMaps que je trouvais plus réactif (et qui fonctionnait parfaitement en français lui!!!)
@Bruno de Malaisie
Étrange parce que Maps n’a pas à se mettre en français , il suit la langue de votre téléphone .
Il y a quelques chose qui cloche dans ce que vous dites q
@Gillesgilles2
Je ne sais pas pourquoi Maps n’était pas en français. Alors que mon téléphone l’était.
Google Maps et Waze étaient en français.
Maps restait en anglais.
J’avais bien entendu aussi complètement éteint et rallumé mon iPhone.
Dommage car je voulais pouvoir tester Maps en France.
En Malaisie, il n’est vraiment pas bon. Beaucoup de messages envoyés à Apple pour des adresses (dont la mienne) qui ne sont pas correctement placées sur la carte.
Beaucoup d’efforts pour intégrer Google alors qu’une grande majorité de clients possèdent un iPhone 🥲
@Gagolak
L’un n’empêche pas l’autre, Android Automotive étant compatible avec CarPlay.
L’utilisateur lambda ne verra pas la différence.
@turismo
Et l’utilisatrice ou utilisateur bêta aussi 😂 ?
(Ne pas répondre)
@turismo
Je n’ai pas dit le contraire mais je me questionne sur l’intérêt de l’investissement pour que les gens utilisent finalement CarPlay 😅
@Gagolak
La majorité des possesseurs smartphone ont un Androïd, pour commencer.
Ensuite, c'est l'OS du véhicule qui sera Google au lieu de l'OS bancal du constructeur. CarPlay c'est la surcouche qui s'affiche à l'écran, peu importe ce qu'il y a dessous.
Maintenant Google permet d'avoir tous les logiciels que tu veux, même Apple Music, donc la stratégie de Google n'est pas si stupide, il est possible de se passer d'une couche CarPlay si l'OS de base se suffit à lui même comme chez Tesla par exemple.
Tu seras limité si tu souhaites accéder à ton agenda d'iPhone car Apple bloque ce genre d'accès, mais CarPlay est la pour ça.
@pechtoc
De manière générale, Android domine le marché. Par contre je ne suis pas sûr que la clientèle Porsche corresponde à cette stat
@turismo
Oui mais je doute qu'elle prête un quelconque intérêt à l'OS de la voiture, elle aura toujours CarPlay si elle le souhaite.
De plus il y a sûrement des possesseurs d'Android haut de gamme dans le lot. J'en connais, et la limite à CarPlay sur les modèles récents est une critique du système actuel. Je ne doute pas que la majorité soit sur iPhone, Porsche ont du faire une étude de leur clientèle avant de se limiter à CarPlay.
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