Grosse augmentation de prix pour la Model 3 en France : 6 000 € de plus en une nuit
Parmi les particularités qui distinguent Tesla du reste de l’industrie automobile, il y a aussi la politique tarifaire. Là où un constructeur traditionnel fixe un prix et s’y tient sur plusieurs années à quelques exceptions près, l’entreprise américaine peut faire évoluer ses tarifs sans prévenir et provoquer des augmentations ou des baisses de plusieurs milliers d’euros du jour au lendemain. C’est ce qui vient de se passer en France, avec la Model 3 Propulsion qui coûte ce matin 6 000 € de plus qu’hier pour les clients.
Tesla a augmenté le prix de base de sa Model 3 pour la deuxième fois en ce mois de mars. La première fois, c’était le 2 mars avec une augmentation de 1 190 € qui permettait de maintenir la voiture avec le bonus écologique maximal de 6 000 €1. Cette nouvelle fois, l’augmentation est de 2 000 €, ce qui a pour effet de basculer la voiture sur le bonus écologique réduit, puisque son prix de base est désormais de 46 990 €, au-dessus de la limite imposée par le gouvernement.
C’est pour cette raison que même si Tesla n’a augmenté « que » de 2 000 €, le client final doit payer 6 000 € de plus ce matin ! Le prix de vente est passé de 38 990 € hier à 44 990 € aujourd’hui, ce qui réduit l’intérêt de la Model 3 en France, où elle était vendue à un prix exceptionnellement bas en Europe. Même si elle reste nettement plus chère sur d’autres marchés, dont en Belgique où elle est vendue à partir de 51 970 €, l’écart n’est plus aussi important. Tesla s’aligne aussi davantage sur la concurrence locale, cette voiture étant vendue à un tarif imbattable jusque-là2.
Comme toujours avec l’entreprise d’Elon Musk, on ne sait pas si ce tarif sera désormais stable, s’il faut attendre de nouvelles hausses ou si au contraire il ne s’agit que d’une augmentation temporaire. Les raisons pour augmenter les prix ne manquent pas, entre la pénurie des composants qui ne cesse pas et la hausse brutale des prix de l’essence qui augmente la demande en voitures électriques. D’ailleurs, le carnet de commandes de la Model 3 Propulsion de base est rempli pour quasiment un an, puisqu’il faut attendre février 2023 pour en recevoir une si l’on commande aujourd’hui.
Face à une telle demande, Tesla pourrait avoir choisi d’augmenter le prix de sa voiture la plus populaire pour éviter d’allonger encore les délais d’attente. On peut noter au passage que le prix des versions grande autonomie et performance n’a pas bougé en France depuis un moment et que les livraisons sont prévues dès le mois de mai pour une Model 3 Performance. Précisons qu’en ajoutant une ou deux options, on peut aussi obtenir une Model 3 Propulsion au cours de l’été prochain, c’est une stratégie du constructeur pour inciter ses clients pressés à payer plus et ainsi augmenter ses marges moyennes.
Même situation pour la Model Y, qui ne change pas de prix et sera livrée dès le mois d’avril pour une Performance. Avec en passant la possibilité qu’elle vienne d’Allemagne, l’usine de Berlin devant normalement lancer sa production dans le courant du mois.
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Pour rappel, le bonus écologique est de 6 000 € pour les véhicules électriques vendus moins de 45 000 € et de 2 000 € sur ceux qui sont vendus moins de 60 000 €. ↩︎
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À titre de comparaison, le prix de la Model 3 Propulsion sans options est quasiment identique à celui d’une Megane e-Tech avec la batterie de 60 kWh, la finition milieu de gamme Techno avec la charge rapide, la pompe à chaleur et les fonctions de conduite semi-autonome en option pour s’aligner avec Tesla. Même sans parler de l’Autopilot, il reste quelques différences entre ces deux modèles, comme les sièges et le volants chauffants qui nécessitent de passer à la finition supérieure chez Renault, mais les deux voitures sont malgré tout suffisamment proches pour les comparer. ↩︎
@ dorninem
> Elle est surtout bien plus recyclée
Comme par hasard tu ne donnes que le lien pour les voitures mais pas pour les portables.
@dorninem
Chez BM le soucis ce n'est pas tant le prix des options que la fiabilité qui me rebute ! et tout ça bien caché sous une finition exemplaire qui ne dit pas tout des problèmes récurrents et des frais d'entretien/réparation au dessus de la moyenne...
@JOHN³
Parce que tu trouves une BMW X1 belle ?? On n’a pas vraiment les mêmes goûts alors…le modèle 3 est disons quelconque mais le gros cube X1 beurk 🤢
@pga78
Et alors les goûts et les couleurs c’est chacun pense ce qu’il veut 😂 Certains s’extasient bien devant leur iphone alors bon 🤢
@JOHN³
Je suis bien d’accord donc il vaut mieux ne pas donner son avis sur le look d’une voiture 😜😜😜😜
@pga78
Quand Poutine aura envahi l’Europe là oui, en attendant je garde ma liberté d’expression. Et celle de manifester pour que les Tesla blanche degueulasse disparaissent du paysage urbain 😂
@JOHN³
Quel rapport avec Poutine ?? 🤣🤣🤣🤣
@JOHN³
C’est vrai que les carrières de sables bitumineux, les plateformes offshores, les cargos de pétroles, la production et l’utilisation d’un moteur à combustion, les liquides en tous genre qui font fonctionner un moteur, c’est tellement mieux qu’une batterie 😅😅
Faut arrêter la mauvaise foi. Le lithium c’est peut être pas la matériau le plus écolo mais comparé à un moteur à combustions et toutes les différentes industries plus que polluantes qu’il y a derrière c’est rien du tout.
@cosmoboy34
Et voilà je l’attendais celle-ci 😂
Parceque tu crois que derrière la production électrique et la conception de batteries tu n’as pas d’industrie dévastatrice de l’environnement ? Ce que je dis c’est que c’est aussi problématique à grande échelle et sur le long terme. Et puis je m’arrêtes là, aucune envie de commencer à débattre à visage caché un vendredi :)
Bon week-end 😌
@JOHN³
Que le long terme, c’est beaucoup moins polluant qu’en thermique 😉
@Krysten2001
Mais oui, tout le monde sait que le nucléaire et les batteries sont hautement recyclable 😂
Aller aller, bon week-end.
@JOHN³
Les batteries le sont à 97% et le pétrole brûlé (qui tue 400000 personnes en Europe annuellement) à 0%. Le nucléaire produit de l’énergie française, le pétrole engraisse des États très démocratiques et pleins de sympathie à notre égard comme chacun sait.
@max intosh
D’accord sur le constat que le pétrole c’est vraiment pas bien, c’est super méchant pour la planète, un no go… et le nucléaire qui génère 23 000 m3 de déchets hautement radioactifs pour plusieurs milliers d'années, ça aussi c’est vraiment un no go quoi.
@JOHN³
J’espère que du coup tu vis sans électricité chez toi. Ou alors tu pédales pour alimenter une dynamo?
@max intosh
Ça va quelque part ton raisonnement ? La caricature primaire n’est jamais un bon outil d’analyse. Je m’en sers uniquement pour discuter avec IceWizard, c’est la seule manière qu’on se comprenne.
Sinon, pour parler du fond, je disais juste que les besoins électriques grandissants, et je ciblais spécialement la voiture poseront d’autres problèmes sur le long terme. Je ne parle pas spécifiquement des batteries, mais bien de la production d’énergie actuellement dépendante du nucléaire qui est tout sauf une solution à long terme. Mais des solutions on n’en trouve, si tu veux mettre à disposition ton jardin pour qu’on enfouis tous les déchets nucléaires on apprécierait tous. T’as un jardin ?
Ouain ?
Et sinon je disais que Tesla c’était moche. Tu veux qu’on discute la dessus ?
@JOHN³
Et toi t’as du pétrole dans ton jardin? Je me fous de l’esthétique de ma caisse vu que je ne la vois pas quand je conduis. Maintenant ça me fait plaisir de savoir que tu ne supportes pas cette vision d’horreur (en plus elle est blanche) j’ai choisi exprès pour te faire mal aux yeux, donc le but est atteint, comme la tarte du même nom.
@max intosh
La tarte atteint ? ^^
@max intosh
À défaut de faire mal aux yeux ( on s’en fout de votre tas de taule), vous me faites mal au coeur...
Et on s’étonne de l’agressivité des conducteurs...
@pagaupa
Je répondais à un certain John:
« Et celle de manifester pour que les Tesla blanche degueulasse disparaissent du paysage urbain 😂 »
La tolérance et l’amour du prochain réunis dans la douceur de cette phrase.
Mais faut pas quand même avoir mal au cœur pour ça pauvre chéri !
@max intosh
C’était de l’humour, t’as vu j’ai mis en emoji pour le signifier. Manifestement cela vous est hors de portée.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
L’humour toujours l’humour.
@JOHN³
Ah bon c’est de l’humour? C’est vrai que je suis plié de rire… Mon job étant justement d’écrire de l’humour, je crois que je vais aller à Pôle Emploi devant cette nouvelle vague renversante. Bonne chance dans l’écriture, il y a toujours de la place pour le talent.
@max intosh
Je sais pas à quel moment t’as commencé à être mauvais dans la discussion, mais c’est clair tu gère mal les échanges quand cela ne va pas dans ton sens. Je n’ai pas l’impression de m’être vexé, jusque maintenant ton cynisme a deux balles je l’ai bien géré, et ça m’étais directement visé. Mais dès qu’il s’agit de toi tu deviens mauvais. Je ne prend pas spécialement de plaisir à te répondre d’autant plus qu’à visage caché c’est bien trop facile. Après tout, ça part du fait que t’es frustré qu’on puisse ne pas s’extasier devant ta tesla je crois. Pour pas trop de frustré tu n’as qu’à te dire que je suis jaloux. Tu m’oublieras d’autant plus vite.
Au revoir, « pauvre chéri ».
@max intosh
« Mais faut pas quand même avoir mal au cœur pour ça pauvre chéri ! »
1) je ne suis ni pauvre ni votre chéri
2) le silence est parfois la meilleure réponse à faire aux c... et comme disait Coluche, ils sont de plus en plus nombreux... particulièrement sur les routes d’ailleurs !
@max intosh
Ah donc maintenant c’est devenu une attaque personnelle. Tu as tellement de haine dans ton cœur.
Tu t’es senti blessé, si je comprends ? J’ai osé dire que je n’aimais pas, que l’électrique actuel c’était pas tout à fait la solution d’avenir et ça t’insupporte ? J’essaie de comprendre d’où vient la frustration. Tu vas me dire qu’il n’y en a pas. Pourtant tu as tellement de haine dans ton cœur… on parle de voiture, rentre pas dans un complexe quelconque, c’est nul. Ta tesla fait sûrement tourné des têtes dans la rue, ça devrait te faire plaisir, ce que je pense, au fond, on s’en fou. Tu l’as acheté pour des raisons écologiques après tout. T’es un mec bien j’en doute pas.
@max intosh
Ah et donc le nucléaire ne pollue pas ?
@DP-Britto
La question n’est pas oui ou non. Donc binaire 0/1, mais une notion d’ordre de grandeur.
@julien74
Oui tout à fait, mais y’a beaucoup moins polluants comme les énergies renouvelables, encore faudrait-il investir au même niveau que le nucléaire auquel on est prêt à mettre 500 milliards…
@DP-Britto
Alors moins polluants en terme de kg de polluants rapportés au kWh produit? J’les suis loin d’être sûr.
A kWh produit égal, il faut 1000x plus de métal, de béton et d’emprise au sol pour des éoliennes, PV etc versus centrale nucléaires.
@julien74
Et les déchets ?
Regardez Tchernobyl, arrêtée depuis plus de 30 ans, panne d’électricité et on commence à avoir peur du réacteur, ça aussi il faut le prendre en compte.
Enfin bon, on rentre dans d’autres sujets que le principal mais c’est toujours intéressant je trouve de débattre sur ces thématiques.
@DP-Britto
Je vous renvoie au cours de 2h30 (chapitre dédié au sujet) de Jancovici à l’école des Mines.
Accès gratuit.
Aucune énergie n’est propre, ni verte ni bleue.
@julien74
Tout à fait, là je vous rejoins sur ce point
@DP-Britto
« Regardez Tchernobyl, arrêtée depuis plus de 30 ans, panne d’électricité et on commence à avoir peur du réacteur, » c’est qui « on » ?
@MGA
Les médias, les gens aux alentours. Pas vous apparemment.
@DP-Britto
« Les médias, les gens aux alentours. Pas vous apparemment. » non en effet ce n’est pas parce que nous n’avons pas les remontées des capteurs qu’un incident est en cours.
@MGA
L’agence de sécurité nucléaire par exemple...
@pagaupa
Je ne vois pas dans ce cas comment le plein électrique coûtera plus cher que le sans plomb 🤔
@poulroudou
Juste un peu de patience, et vous verrez...
@pagaupa
On va voir quoi ?
Sérieusement, une charge à la maison pour ma TM3 SR+ me revient environ à 9€(mix heures pleines /creuses)...
Pour que je paye plus cher que du sans plomb, il faudrait que le prix du kWh domestique explose...🙄
@JOHN³
En effet plus elles sont grosses plus les batteries sont recyclables et plus elles sont recyclées, notamment les batteries automobiles.
@MGA
Ça c’est bien
@JOHN³
Évidement, le nucléaire serait même une énergie propre selon certains…
@DP-Britto
Toute énergie est polluante. Aucune énergie n’est « écolo » et le renouvelable ne l’est pas (en tout cas pas le moyen d’exploitation).
@MGA
Jamais dit le contraire.
@JOHN³
Tu n’a plus à attendre, BMW te fera une superbe remise si tu embarques leur ticket d’entrée i3 que BMW arrête au mois de juin. Vœux exaucé!
Ouf ca commencait a devenir l’indigestion toutes ces m3 blanches qu’on voit partout. Y’en aura moins sur les routes et de couleurs diverses…
La modèle Y, Tesla en vend deux par an en France 😂😂😂
@Adodane
Tout le monde ne peut pas mettre 60k dans une voiture…
@irishboy
Surtout pour une voiture aussi bas de gamme ! Pour 60K t’as tellement mieux ailleurs… Faut vraiment être un geek hippie qui veut absolument une tesla pour être à la mode pour acheter ça 🤦♂️
@Eyquem
Bravo, je crois que ce commentaire gagne la palme du meilleur condensé de troll. Pourtant, il y avait de la concurrence ! 👌
@nicolasf
Merci 🙃
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