Tesla se prépare à proposer sa conduite autonome en abonnement

Nicolas Furno |

Pour bénéficier de la future conduite automatique promise par Tesla, il faut actuellement ajouter une option facturée 6 300 € au prix de la voiture. Pour faciliter l’accès à cet ensemble de fonctions, le constructeur exclusivement électrique envisage de proposer un abonnement à la place. Pour un prix mensuel qui reste à déterminer, on bénéficierait des fonctions de conduite autonome sans payer tout dès le départ.

L’option à cocher dans le configurateur actuel de n’importe quel véhicule Tesla

Cette option a été dénichée dans le code source du logiciel interne des Tesla il y a quelques jours. Le constructeur l’a confirmée à l’occasion de l’annonce de ses résultats trimestriels qui a eu lieu dans la nuit. Sans s’engager sur une date et encore moins sur un prix, Elon Musk a indiqué que c’était une solution qui sera proposée à l’avenir.

L’abonnement pourrait être souscrit par n’importe qui, y compris par le nouveau propriétaire d’une Tesla d’occasion qui a été vendue sans l’option. Il pourrait surtout être intégré à une offre de location longue durée, qui est la formule la plus utilisée de toute manière pour les véhicules neufs. En France, le LOA (Location avec Option d’Achat) la plus longue proposée par Tesla est de 60 mois, ce qui reviendrait à ajouter une centaine d’euros sur la facture mensuelle pour atteindre le prix coutant de l’option.

C’est peut-être un bon indicateur du prix qui sera demandé, mais peut-être aussi qu’il sera modulé en fonction de l’âge du véhicule. Quoi qu’il en soit, cette formule sera aussi utile pour tous ceux qui ne veulent pas payer pour la promesse d’une fonction constamment retardée. Le patron de Tesla a indiqué être à nouveau confiant d’offrir la conduite vraiment autonome en fin d’année, mais c’est une promesse qu’il fait depuis des années maintenant. Avec l’abonnement au moins, vous pourrez ne payer que lorsqu’elle sera vraiment là.

Les résultats financiers de Tesla étaient positifs sur ce trimestre, avec un impact limité des conséquences de la pandémie mondiale. Malgré tout, le lancement de la production du Tesla Semi a été à nouveau repoussé, cette fois à 2021, alors qu’il était prévu à l’origine pour 2019. Côté positif, la production de la Model Y est en bonne voie et le constructeur a réussi à faire des bénéfices immédiats sur ce modèle, une première dans son histoire.

De bons résultats qui n’ont pas empêché Elon Musk de raconter à nouveau n’importe quoi, en qualifiant de fascistes les mesures de confinement en place dans une bonne partie du monde. Depuis le début de la pandémie, le patron de Tesla a, entre autres, vanté lui aussi les mérites de la chloroquine pour une guérison rapide et refusé dans un premier temps de fermer ses usines, alors même que des cas de coronavirus s’étaient déclarés parmi ses ouvriers.

avatar SyMich | 

Faudra faire gaffe à ne pas arriver à la fin de son abonnement alors que la voiture est lancée à grande vitesse en conduite autonome sur une route de montagne...🥺

avatar Sindanárië | 

@SyMich

😅

avatar stefhan | 

@SyMich

😅

avatar Solunne | 

J'ai vraiment du mal avec le concept du "j'ai tout l'artillerie embarquée dans ma bagnole pour qu'elle se conduise toute seule mais je dois payer en plus".
Je parle ici du poids et de tous les risques de soucis électronique pour un truc qui ne me servirait à rien.
Ils font pareil avec les batteries, une entrée de gamme (tousse*) dispose des mêmes capacités de batterie que la "long range" avec le poids qui va bien alors qu'elles ne servent à rien (enfin si elles servent mais pas toutes en même temps).

avatar Vyggo | 

@Solunne

Je trouve pour ma part que c’est là que réside le génie d’elon musk et qui devrait être adapté à d’autres secteurs.

Tu achètes ton produit à un prix attractif et si tu veux, en as les moyens, tu l’upgrades plus tard.

Idem lors de la revente, l’acheteur peut acheter d’occasion le produit « d’entrée de gamme » et acheter les options après l’achat.

Pour moi, l’innovation de rupture se situe là et non pas dans la batterie électrique qui existait déjà avant les tesla.

avatar armandgz123 | 

@Vyggo

C’est une façon de voir les choses. Que je ne partage pas du tout.

avatar newiphone76 | 

@Vyggo

"
Je trouve pour ma part que c’est là que réside le génie d’elon musk et qui devrait être adapté à d’autres secteurs. "

Génie mais a priori pas pour tout. Il devrait sérieusement la boucler parfois 😡

avatar Sindanárië | 

@NEWIPHONE76

"Génie mais a priori pas pour tout. Il devrait sérieusement la boucler parfois 😡"

Les gens s’imaginent trouver en Musk un nouveau Steve Jobs. Le deuxième était déjà d’un esprit particulier voir peu supportable selon nombre de témoignages ; Alors que le premier n’en ua même pas la saveur !
Dans les personnalités excessives Charles Bronson semble émotionnellement plus stable 😅

avatar newiphone76 | 

@Sindanárië

Il parle souvent trop vite. Similitudes avec son président ?

avatar Sindanárië | 

@NEWIPHONE76

Je me suis déjà posé la question également !

avatar narugi | 

@NEWIPHONE76

Je suis d’accord pour dire qu’il a une attitude et des mots contraire à la raison.

avatar ancampolo | 

@Sindanárië

Sauf qu’ Elon musk fera bien plus pour l’humanité, l’industrie etc...que steve jobs on en reparle dans 10 ans vous verrez.

avatar colossus928 | 

@ancampolo

Je pense au final qu'ils auront œuvré tous les deux. Aussi bien Jobs que Musk auront participé à des avancés.

avatar IceWizard | 

@ancampolo
"Sauf qu’ Elon musk fera bien plus pour l’humanité, l’industrie etc...que steve jobs on en reparle dans 10 ans vous verrez."

A mon avis, il faudra attendre plus de 10 ans pour voir la première canette de Coca jetée par terre, à coté d'une poubelle vide, dans le désert martien !

avatar ancampolo | 

@Sindanárië

Sauf qu’ Elon musk fera bien plus pour l’humanité, l’industrie etc...que steve jobs on en reparle dans 10 ans vous verrez.

avatar max351 | 

@ancompolo

"Sauf qu’ Elon musk fera bien plus pour l’humanité, l’industrie etc...que steve jobs on en reparle dans 10 ans vous verrez."

Parce que pour toi faire quelque chose (de bien) pour l'humanité c'est faire des voitures électriques ? Vraiment ?

avatar WingmanTed | 

@Vyggo

Quel génie ???

Il se révèle juste être un bon petit commercial comme Bill Gates en son temps sans rien inventer (mais par contre il en promet des choses !) et tente de recycler de vieux rêves des années 60-70...

Et son délire habituel est maintenant dangereux pour ses propres employés.

Ouais : un génie ! 😒

avatar JonasL | 

@WingmanTed
HAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHHAHAHAHHA comparer Elon Musk et Bill Gates HAHAHAHAHAHAHAHA

avatar WingmanTed | 

@JonasL

Un petit plaisir perso, j’avoue ! 😈

avatar max351 | 

@WingmanTed

Son génie c'est de prendre une technologie existante et de lui mettre un emballage plus sympa. Bon ok, c'est pas vraiment un génie comme on l'entend mais ça marche.

avatar Nesus | 

@Vyggo

Mercedes et BMW font ça depuis très longtemps. Donc qu’il y a du génie, il n’est pas propre à musk.

avatar mbee | 

@Solunne

Faux pour la batterie, c’était une SR qui a été proposé avec une batterie de SR+, la différence de masse n’est pas énorme. Et ce n’est pas parce que tu utilises 80% d’une batterie que tu n’utilises pas toutes les cellules. Ça permet en fait d’avoir une batterie qui s’use moins vite car tu fais moins de cycles!

Vrai pour les caméras et « tout le bordel » de l’autopilot. Ça ne pèse pas grand chose mais c’est génial car ça ne sert pas à rien : ça permet à Tesla d’entraîner son réseau de neurones sur toute la flotte des véhicules vendus et pas seulement ceux qui ont l’option. C’est une des raisons de l’énorme avance de Tesla sur les autres constructeurs sur ce point (les autres préfèrent entraîner leur système avec 4 voitures remplies d’ingénieurs qui roulent pour rien...

avatar Ginger bread | 

@Solunne

C est comme un iPhone ou tu achètes des apps.
Qu est ce qui te choques?

avatar DahuLArthropode | 

@Ginger bread

Non, ça n’a rien à voir. Je n’achète pas des apps à Tesla, je débride des fonctions du véhicule.
Sur mon téléphone, j’achète des applications à des éditeurs qu’il faut bien payer pour leur travail, mais je ne paye pas Apple pour pouvoir utiliser, par exemple, l’appareil photo à pleine résolution, pour activer le mode portrait, ou le GPS.

avatar pagaupa | 

@DahuLArthropode
« mais je ne paye pas Apple pour pouvoir utiliser, par exemple, l’appareil photo à pleine résolution, pour activer le mode portrait, ou le GPS. »
Chuuut! Tu vas donner des idées à Apple...😜

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