Projet Titan : Apple chasse les batteries innovantes en Corée du Sud
Pour trouver des spécialistes des batteries, Apple fait volontiers son marché en Corée du Sud. Au début de l’année dernière, on apprenait que la Pomme avait débauché des ingénieurs Samsung versés dans la conception de ces composants essentiels. ET News écrit aujourd’hui qu’Apple poursuit ses emplettes au pays du matin calme : le constructeur aurait ainsi signé un accord avec une entreprise anonyme dans le cadre du développement commun de batteries pour le projet Titan.
MacRumors pense que cette fameuse société est Orange Power, qui a mis au point une batterie lithium-ion d’une épaisseur de deux pouces, dont la particularité est de mieux dissiper la chaleur, réduisant ainsi l’espace nécessaire pour un système de refroidissement. Cela laisse de la place pour multiplier les batteries et augmenter ainsi le nombre de kilomètres que la voiture peut parcourir sur une seule charge.
Apple voudrait adapter cette technologie pour créer une batterie qui ne sera intégrée que dans son propre véhicule. Pas question de choisir une batterie rectangulaire ou circulaire standard, utilisée par le commun des constructeurs de voitures électriques. Cette histoire intervient alors que Bob Mansfield, sorti de sa retraite, a repris les rênes de Titan… et que le flou règne sur la finalité de ce projet au long cours : s’agit-il de concevoir une voiture de A à Z, ou plus simplement un système de conduite automatique à installer dans un véhicule existant ?
"Bob Mansfield, sorti de sa retraite, a repris les rennes de Titan…". C'est pour le Père Noël, cette voiture ? ;-)
Le Quizz de vacance :
Bob Mansfield est-il :
a) zoophile, car il a repris les rennes (qui n'avaient rien demandé les pauvres) ;
b) hétérosexuel obsédé, car il a repris les reines (qui n'en peuvent plus) ;
c) directeur de projet, car il a repris les rênes du projet.
Énorme, merci ;-)
Les galipettes du dénommé Bob ont laissé aux Rennais et Rennaises un bien mauvais souvenir. On l'avait surnommé "le Vil de Rennes".
... ou concevoir une plate forme complète sur laquelle chaque constructeur pourrait y greffer sa propre carrosserie..
@Tchobilout23 :
C'est une idée mais ça ne ressemble pas à ce qu'a fait Apple historiquement. C'est souvent soit du logiciel, soit du matériel logiciel prêt à l'emploi. Ce serait un gros changement sue de voir apple ne pas maitriser son produit de A à Z.
@Tchobilout23
ça n'aurait pas beaucoup de sens et cela irait a l'encontre totale de la 3eme valeur d'Apple: le design.
Cela voudrait donc dire qu'Apple deviendrait un bureau d'ingenieurs, restant dans le purement technique et laissant des designers prendre le devant de la scene...
Sans aller jusqu'a cette extreme inverse d'Apple actuelle, une chose est claire c'est que cette rumeur dit exactement l'inverse des precedentes.
Bref, a ce niveau on est dasn du tres grand n'importe quoi, et il est clair que Cook a reussi a trouver le moyen de bloquer les fuites et de ridiculiser les sites de rumeurs.
Renne... Animal, mammifère ruminant de la famille des cervidés. (Ceux du père Noël)
Rêne : longe, courroie permettant de contrôler un animal. Par extension, tenir les rênes de l'État, du gouvernement, d'une entreprise.
On remarque de + en + souvent la confusion.
@jipeca :
Il y a aussi la "renne" des neiges ;-)
Le gars qui invente la techno qui permet de stocker énormément d énergie dans un tout petit espace sera le nouveau roi du monde ^^
@CNNN :
Le gars qui invente touchera rien car il se sera fait racheter sa Techno par un gros fabricant de batterie pour pas chère car sans gros fabricant derrière une techno elle fera pchiit.
Une batterie qui fait : Pchit ! C'est pas bon... Par contre, une bonne bière .
@SIMOMAX1512
"Le gars qui invente touchera rien car il se sera fait racheter sa Techno par un gros fabricant de batterie pour pas chère car sans gros fabricant derrière une techno elle fera pchitt."
Sauf s'il a l'intelligence de mettre plusieurs fabricants en concurrence pour l'achat de sa technologie. Ou de passer par un cabinet juridique spécialisé dans la vente de brevet en échange d'une commission.
Ils vont nous faire une bagnole extra-plate. Amazing.
"créer une batterie qui ne sera intégrée que dans son propre véhicule"
Hé bien voilà: on retrouve Apple et le tout collé-soudé ! Un port de recharge propriétaire et impossible de changer la batterie sans démonter toute la voiture...
@jojo5757 :
Et pour la recharge, sur la tranche comme pour l'Apple Mouse ?
Meme logique que pour leur ordis.
Batteries spécifiques et pas standards.
Andr3
ça devient une "arène" ...
Ce sont les batteries pour mettre sur l'iPhone 7 :-)
@CNNN
Stocker énormément d'énergie dans un tout petit volume, on sait faire (c'est fou l'énergie dont on dispose dans un tout petit barreau d'uranium enrichi, ou dans un autre domaine dans quelques grammes d'explosif)
Par contre, convertir cette énergie en énergie contrôlable et utilisable sans risque... C'est une autre paire de manches.
@remy
"Stocker énormément d'énergie dans un tout petit volume, on sait faire (c'est fou l'énergie dont on dispose dans un tout petit barreau d'uranium enrichi, ou dans un autre domaine dans quelques grammes d'explosif)"
Le rendement de la fission est ridicule, de l'ordre de quelques %. Il faudrait utiliser une réaction matière/antimatiére pour avoir une conversion matière => énergie proche de 100%.