Ouvrir le menu principal

MacGeneration

Recherche

Un brevet d'Apple pour simplifier les trackpads des portables

Florian Innocente

mercredi 22 janvier 2014 à 21:38 • 26

AAPL

Apple s'est vue accorder un brevet qui revisite le fonctionnement de ses trackpads. L'invention a été enregistrée il y a déjà un certain temps, c'était en 2009. Elle n'en a rien utilisé à ce jour. L'idée est de se passer du gros bouton physique mélangé avec une surface tactile tel qu'on le connaît aujourd'hui, pour le remplacer par des capteurs mesurant la pression exercée par le doigt.

Plusieurs avantages sont cités, comme celui de libérer de la place à l'endroit où se trouve le trackpad actuel. C'est toujours apprécié pour mettre autre chose ou pour affiner encore les formes. Le brevet donne comme illustration l'emploi de capteurs de pression piézoélectriques qui n'ont besoin que d'une amplitude de 0,05 mm dans leur déplacement, même après une forte pression. Ou encore, une mesure plus précise du degré de pression plutôt que le simple état on/off qui prévaut aujourd'hui.

Actuellement aussi, le trackpad a comme défaut de nécessiter une pression plus importante au fur et à mesure qu'on l'exerce vers la partie supérieure de cette zone, celle où se trouve la charnière. Dans le brevet, les capteurs de pression sont répartis équitablement aux quatre coins du pavé.

Le document suggère de retourner à l'utilisateur la confirmation de son action par une vibration ou de simuler le clic de manière purement sonore au travers des haut-parleurs. Cette perception physique de l'action, rendue par des capteurs de retour de force ou comme le font les claviers haptiques pourrait être aussi associée à des actions logicielles. Comme la réception d'un email. Le brevet a été accordé ce 21 janvier.

Soutenez MacGeneration sur Tipeee

MacGeneration a besoin de vous

Vous pouvez nous aider en vous abonnant ou en nous laissant un pourboire

Soutenez MacGeneration sur Tipeee

DMA : Apple attaque la Commission européenne en justice

22:15

• 22


GM va supprimer CarPlay de toutes ses voitures, y compris les véhicules thermiques

21:30

• 39


YouTube renforce la traque aux deepfakes avec un outil de détection pour les créateurs de contenu

21:00

• 2


Avec le MacBook Pro M5, Apple est passé au PCI-Express 5.0 pour le SSD, ce qui double les débits

20:30

• 2


Apple pourrait lancer un tout nouvel iPhone chaque année pendant trois ans

20:21

• 33


Une nouvelle bande-annonce pour Pluribus sur Apple TV+, parce que Vince Gilligan n'a pas eu le mémo sur l'abandon du +

19:03

• 6


Moins de transparence dans Liquid Glass : chronique d'un rétropédalage annoncé

17:29

• 84


ChatGPT connait des lenteurs actuellement

17:07

• 7


Les chiffres se suivent et se ressemblent : l’iPhone Air ne trouve pas son public

16:45

• 106


Quand le Mac (re)devient le laboratoire du logiciel moderne

12:27

• 14


Samsung Galaxy XR : un Vision Pro à moitié prix avec l’écosystème de Google et Netflix en prime

11:51

• 56


Menu Drop : un raccourci pratique pour AirDrop dans la barre des menus

11:50

• 7


Apple Vision Pro M5 : un casque plus confortable, mais toujours trop cher et trop lourd

06:34

• 35


Revue de tests du MacBook Pro M5 : une évolution convaincante qui souffre du manque de Wi-Fi 7

21/10/2025 à 22:13

• 35


Atlas, le navigateur d'OpenAI qui intègre ChatGPT, arrive en exclusivité sur Mac

21/10/2025 à 21:28

• 74


iPad Pro M5 : quel adaptateur secteur pour la recharge rapide ?

21/10/2025 à 19:07

• 30