De nouvelles informations laissent à penser que les nouveaux MacBook Pro seront bel et bien commercialisés début mars. Aux dernières nouvelles, cette révision pourrait être beaucoup plus importante que prévu. Outre l’arrivée de Sandy Bridge, ces nouveaux modèles seraient nettement plus légers, dotés d’une meilleure autonomie et coûteraient moins chers. Trop beau pour être vrai ?
D’après AppleInsider, la production des nouveaux portables Apple a d’ores et déjà commencé. Selon un proche du dossier, tout serait en place pour que leur présentation ait lieu dans deux semaines. Les premiers modèles devraient donc quitter les usines de Foxconn début mars.
Ces informations viennent confirmer certaines rumeurs parues durant le week-end. Un important revendeur au Danemark avait affirmé à l’un de ses clients que les nouveaux modèles seraient commercialisés le 1er mars (lire : Nouveaux MacBook Pro : le 1er mars ?).
Finalement, Apple ne serait que peu pénalisé par les problèmes affectant les chipsets basés sur la plateforme Sandy Bridge. Il semble que ce souci concerne une faible proportion de MacBook Pro et qu’Apple a rectifié le tir en apportant des modifications à sa carte mère (lire : Retard des Sandy Bridge : (léger) retard des MacBook Pro).
Une autre source d’AppleInsider indique que cette mise à jour ne se résumera pas à une adoption de Sandy Bridge. Apple aurait apporté des améliorations qui lui seraient propres. Reste à savoir si ces améliorations sont inspirées directement du MacBook Air (barrette SSD, allumage instantané, boitier plus fin) ou si elles sont spécifiques à ce modèle.
Autre détail intéressant : AppleInsider se demande si le SuperDrive sera encore de la partie sur ces nouveaux modèles. Le site de rumeurs estime qu’Apple pourrait éliminer le lecteur optique assez rapidement, soit lors de cette révision, soit lors d’une prochaine mise à jour d’ici 12 à 18 mois. L’absence de SuperDrive ne serait plus une gêne pour bon nombre d’utilisateurs si l’on en croit le succès de l’ultra portable d’Apple. Il se vendrait deux MacBook Pro pour un MacBook Air. Pas mal pour un ordinateur qui était relégué jusque-là aux oubliettes.
AppleInsider n’est pas le seul à faire des révélations sur les nouveaux MacBook Pro, le site MacTrast croit connaitre une bonne partie des caractéristiques techniques des MacBook Pro 2011. La nouvelle gamme serait 15 à 20 % plus légère grâce à l’utilisation d’un nouveau matériau toujours à base d’aluminium (et en liquidmétal ?). Ce dernier aurait la particularité d’être plus résistant aux éraflures, plus léger et plus solide. D’autre part, les MacBook 2011 reprendraient le même principe de fabrication que les MacBook Air 2010 (le cadre de l'écran a été découpé dans un même bloc d’aluminium). Pour ses écrans, Apple utiliserait une nouvelle technologie laquelle serait moins gourmande en énergie. Enfin, le design aurait été légèrement revu afin que les angles de la machine soient plus doux.
La cure d’amaigrissement serait très importante : le MacBook Pro 13 pouces perdrait près de 400 grammes pour ne peser plus que 1,6 kg, le 15 pouces passerait de 2,54 kg à 2 kg et le 17 pouces de 2,99 kg à 2,4 kg. Ces nouveaux modèles seraient également en net progrès sur le plan de l’autonomie : 12 heures pour les 13 pouces et 11 heures pour les 15 et 17 pouces.
À noter que le MacBook Pro 13 pouces aurait comme ses grands frères l’écran mat en option. Il afficherait la même résolution que le MacBook Air 13 pouces(1440*900). Concernant le SuperDrive, le son de cloche est légèrement différent chez MacTrast. Il serait intégré par défaut sur le 13 pouces, mais serait optionnel sur les autres modèles. Les utilisateurs pourraient profiter de l’emplacement pour ajouter un disque dur supplémentaire. D’autre part le 15 pouces et le 17 pouces embarqueraient un port USB supplémentaire sur le côté droit. Mieux encore, le premier retrouverait un port d’extension ExpressCard/34 tandis que le second disposerait d’une nouvelle option graphique qui lui serait spécifique.
Apple serait d’autre part nettement plus agressive sur les prix : le 13 pouces serait vendu à partir de 1099 $ (- 100 $), le 15 pouces à partir de 1549 $ (-250 $) et le 17 pouces à partir de 2099 $ (- 200 $). D’autre part, le prix de certaines options (comme l’ajout de RAM ou la sélection d’un SSD plus volumineux) serait proposé à un prix nettement moins élevé qu’actuellement.
Les révélations de MacTrast (site inconnu au bataillon) sont extrêmement alléchantes. Si certaines semblent parfaitement logique car dans la lignée des améliorations apportées par Apple sur le MacBook Air, d’autres paraissent être trop belle pour être vraies. Enfin, on notera que personne ne se mouille concernant la connectique. Apple passera-t-elle à l’USB 3.0 ? Il n’y a pas si longtemps Steve Jobs avait déclaré qu’il ne voyait pas « l’USB 3.0 décoller pour le moment ». A suivre…
Image : carlosgomez
D’après AppleInsider, la production des nouveaux portables Apple a d’ores et déjà commencé. Selon un proche du dossier, tout serait en place pour que leur présentation ait lieu dans deux semaines. Les premiers modèles devraient donc quitter les usines de Foxconn début mars.
Ces informations viennent confirmer certaines rumeurs parues durant le week-end. Un important revendeur au Danemark avait affirmé à l’un de ses clients que les nouveaux modèles seraient commercialisés le 1er mars (lire : Nouveaux MacBook Pro : le 1er mars ?).
Finalement, Apple ne serait que peu pénalisé par les problèmes affectant les chipsets basés sur la plateforme Sandy Bridge. Il semble que ce souci concerne une faible proportion de MacBook Pro et qu’Apple a rectifié le tir en apportant des modifications à sa carte mère (lire : Retard des Sandy Bridge : (léger) retard des MacBook Pro).
Une autre source d’AppleInsider indique que cette mise à jour ne se résumera pas à une adoption de Sandy Bridge. Apple aurait apporté des améliorations qui lui seraient propres. Reste à savoir si ces améliorations sont inspirées directement du MacBook Air (barrette SSD, allumage instantané, boitier plus fin) ou si elles sont spécifiques à ce modèle.
Autre détail intéressant : AppleInsider se demande si le SuperDrive sera encore de la partie sur ces nouveaux modèles. Le site de rumeurs estime qu’Apple pourrait éliminer le lecteur optique assez rapidement, soit lors de cette révision, soit lors d’une prochaine mise à jour d’ici 12 à 18 mois. L’absence de SuperDrive ne serait plus une gêne pour bon nombre d’utilisateurs si l’on en croit le succès de l’ultra portable d’Apple. Il se vendrait deux MacBook Pro pour un MacBook Air. Pas mal pour un ordinateur qui était relégué jusque-là aux oubliettes.
AppleInsider n’est pas le seul à faire des révélations sur les nouveaux MacBook Pro, le site MacTrast croit connaitre une bonne partie des caractéristiques techniques des MacBook Pro 2011. La nouvelle gamme serait 15 à 20 % plus légère grâce à l’utilisation d’un nouveau matériau toujours à base d’aluminium (et en liquidmétal ?). Ce dernier aurait la particularité d’être plus résistant aux éraflures, plus léger et plus solide. D’autre part, les MacBook 2011 reprendraient le même principe de fabrication que les MacBook Air 2010 (le cadre de l'écran a été découpé dans un même bloc d’aluminium). Pour ses écrans, Apple utiliserait une nouvelle technologie laquelle serait moins gourmande en énergie. Enfin, le design aurait été légèrement revu afin que les angles de la machine soient plus doux.
La cure d’amaigrissement serait très importante : le MacBook Pro 13 pouces perdrait près de 400 grammes pour ne peser plus que 1,6 kg, le 15 pouces passerait de 2,54 kg à 2 kg et le 17 pouces de 2,99 kg à 2,4 kg. Ces nouveaux modèles seraient également en net progrès sur le plan de l’autonomie : 12 heures pour les 13 pouces et 11 heures pour les 15 et 17 pouces.
À noter que le MacBook Pro 13 pouces aurait comme ses grands frères l’écran mat en option. Il afficherait la même résolution que le MacBook Air 13 pouces(1440*900). Concernant le SuperDrive, le son de cloche est légèrement différent chez MacTrast. Il serait intégré par défaut sur le 13 pouces, mais serait optionnel sur les autres modèles. Les utilisateurs pourraient profiter de l’emplacement pour ajouter un disque dur supplémentaire. D’autre part le 15 pouces et le 17 pouces embarqueraient un port USB supplémentaire sur le côté droit. Mieux encore, le premier retrouverait un port d’extension ExpressCard/34 tandis que le second disposerait d’une nouvelle option graphique qui lui serait spécifique.
Apple serait d’autre part nettement plus agressive sur les prix : le 13 pouces serait vendu à partir de 1099 $ (- 100 $), le 15 pouces à partir de 1549 $ (-250 $) et le 17 pouces à partir de 2099 $ (- 200 $). D’autre part, le prix de certaines options (comme l’ajout de RAM ou la sélection d’un SSD plus volumineux) serait proposé à un prix nettement moins élevé qu’actuellement.
Les révélations de MacTrast (site inconnu au bataillon) sont extrêmement alléchantes. Si certaines semblent parfaitement logique car dans la lignée des améliorations apportées par Apple sur le MacBook Air, d’autres paraissent être trop belle pour être vraies. Enfin, on notera que personne ne se mouille concernant la connectique. Apple passera-t-elle à l’USB 3.0 ? Il n’y a pas si longtemps Steve Jobs avait déclaré qu’il ne voyait pas « l’USB 3.0 décoller pour le moment ». A suivre…
Image : carlosgomez
