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Starlink Mini 2 : une batterie intégrée pour enfin couper le cordon ?

Félix Cattafesta

lundi 20 juillet 2026 à 11:28 • 3

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Le service d'accès à Internet par satellite Starlink propose une antenne « Starlink Mini » pensée pour être facilement transportable dans un sac à dos. Cependant, elle n'est pas complètement nomade : elle doit être branchée sur secteur ou en USB-C pour fonctionner. L'entreprise d'Elon Musk veut visiblement corriger le tir sur une seconde version, qui devrait intégrer une batterie selon le programmeur Oleg Kutkov.

La première version à côté d'un MacBook (12 pouces). Image iGeneration

Le spécialiste affirme avoir repéré une nouvelle révision baptisée « mini2_prod1 » et estime que le projet entrerait en production. Cette Starlink Mini 2 embarquerait une batterie au lithium composée de quatre cellules, ainsi qu’un système s'occupant de surveiller sa charge, sa température et son bon fonctionnement. Sa capacité et son autonomie restent toutefois inconnues.

La recharge passerait par un port USB-C compatible Power Delivery, acceptant une tension comprise entre 11 et 24 V. Une fois chargée, elle pourrait fonctionner sans câble, ce qui faciliterait son utilisation en randonnée, dans un véhicule, sur un chantier ou en cas de panne électrique. Il devrait rester possible de prolonger l'autonomie avec une batterie externe, même si cela n'était pas forcément aisé sur la première version.

Test de l

Test de l'antenne Starlink mini, parfaite pour ceux qui aiment voyager

Cette autonomie pourrait néanmoins entraîner quelques compromis sur les performances : le temps consacré aux transmissions serait fortement réduit par rapport à la première génération, ce qui risquerait surtout de limiter les débits montants lors de l’envoi de fichiers volumineux, de sauvegardes dans le cloud ou de diffusions vidéo en direct.

Ce nouveau modèle serait également légèrement plus compact malgré l’ajout de la batterie. Oleg Kutkov explique que le circuit imprimé de son antenne mesurerait 225 × 273 mm, contre 236 × 276 mm pour la génération actuelle. La différence resterait modeste, mais elle irait dans le sens d’un terminal plus facile à glisser dans un sac ou à installer dans un véhicule. Le SoC resterait le même que sur la première version.

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