1.2.Train, le site de vente de billets de train continue l'aventure grâce au renouvellement de son contrat avec la SNCF. L'objectif de ce site est de réduire le temps passé à commander son billet, mais cette activité demeure ingrate à certains égards.
Jean-Baptiste Marie, créateur et développeur de 1.2.Train.com, déclare avoir rempilé pour trois ans avec la SNCF pour vendre des billets en ligne. Son site se veut une adresse pratique et avant tout rapide pour acheter son billet dans des délais plus brefs qu'avec SNCF Connect. D'après les derniers chiffres publiés — au 17 décembre —, un peu moins de 7 300 réservations ont été effectuées par cette entremise et 5 804 places vendues.
Le service fonctionne, mais l'activité n'est pas sans difficulté. La SNCF a imposé en cette fin d'année un nouveau contrat à tous les vendeurs tiers de ses billets. Les conditions pour les petits acteurs qui étaient déjà dans la boucle s'améliorent explique Jean-Baptiste Marie — qui ne peut révéler certains chiffres du contrat.
Par exemple, les frais d'utilisation de l'API pour accéder à la base de données de la SNCF diminuent. Mais les taux de commission vont en se réduisant aussi : « La commission que SNCF Voyageurs reverse aux distributeurs va progressivement baisser sur les deux prochaines années et passera de 2,9% en 2024 à 2,8% en 2025, pour atterrir à 2,7% en 2027. ». Il faudra par conséquent faire plus de volume.
Certains niveaux de commission sont par ailleurs trop bas pour proposer des billets comme ceux des Ouigo, pour lesquels les distributeurs ne peuvent espérer récupérer que 1%. À moins que les ventes de billets standard n'explosent pour compenser ce faible revenu des Ouigo. Il était prévu également de proposer l'année prochaine des billets de Trenitalia.
Billets de train : 1.2.Train, le petit poucet qui prend le contrepied de SNCF Connect
