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Mercedez-Benz confirme son désintérêt pour le nouveau CarPlay

Nicolas Furno

Monday 29 April 2024 à 16:33 • 66

Mobilités

Dans une interview accordée à Nilay Patel de The Verge, Ola Källenius a été interrogé sur le nouveau CarPlay qu’Apple a annoncé lors de la WWDC 2021 et la réponse du CEO de Mercedes-Benz a été assez claire. Le constructeur allemand entend offrir sa propre expérience de la voiture connectée et il n’est pas question de céder les écrans à l’intérieur de ses véhicules à un tiers, Apple ou qui que ce soit d’autre d’ailleurs.

Le concept CLA préfigure les futures voitures entièrement électriques sous la marque Mercedes, animées par le nouveau système d’exploitation maison. Montage MacGeneration, photo de base Mercedes-Benz.

En un sens, ce n’est pas une surprise, puisque le même patron du constructeur automobile avait apporté une réponse assez similaire en 2022, déjà lors d’une interview accordée à Nilay Patel. À l’époque, le nouveau CarPlay semblait aller à l’encontre de ses désirs d’offrir une expérience complète de la voiture, construite autour de son propre système d’exploitation développé en interne.

Nouveau CarPlay : le patron de Mercedes-Benz ne cache pas son scepticisme

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La différence, c’est que le doute était alors encore permis. Il faut dire que Mercedes-Benz faisait partie des constructeurs sur la liste de partenaires potentiels présentés par Apple pendant la WWDC 2021. Deux ans après, le constructeur de Stuttgart n’a plus l’ombre d’un doute et il confirme qu’il n’a aucun intérêt à faire de la place à CarPlay au-delà du rectangle qui lui est actuellement mis à disposition. Pourquoi pas ? Parce que le logiciel n’est pas que l’interface de contrôle de la musique dans une voiture moderne, il est au cœur de tout le véhicule, y compris pour son comportement sur la route.

Mercedes-Benz s’inspire en cela du modèle de Tesla, avec son propre système d’exploitation au cœur de ses voitures, qui devra gérer autant l’infodivertissement, et le contrôle de l’habitacle que les assistances à la conduite, voire la conduite autonome à terme. Toutes les fonctionnalités à l’extérieur et à l’intérieur seront gérées par cette brique centrale, une approche bien différente de la modularité qui a longtemps été la norme dans l’industrie automobile. Quand bien même le constructeur allemand était prêt à céder un élément aussi important à un tiers, le nouveau CarPlay est loin d’avoir l’ambition nécessaire pour être ne serait-ce que considéré.

L’interface imaginée par Mercedes-Benz pour la CLA, une future voiture entièrement électrique basée sur une toute nouvelle plateforme. Ce sera sans doute l’un des premiers véhicules du groupe à bénéficier du système d’exploitation maison, nommé MB.OS. Image Mercedes-Benz.

Cela étant, le CEO tient à rassurer ses clients actuels et futurs : il n’est pas non plus question d’aller aussi loin que Tesla ou que GM en bloquant tout accès aux smartphones au profit de sa seule interface. Le CarPlay actuel tout comme Android Auto resteront disponibles à l’avenir au sein du groupe Mercedes-Benz, mais limités à un rectangle affiché dans une interface imaginée et gérée par l’entreprise.

Source : 9To5 Mac

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