Ouvrir le menu principal

MacGeneration

Recherche

Voitures électriques : Ionity va facturer au kWh en France à partir de juillet

Nicolas Furno

jeudi 19 mai 2022 à 16:30 • 176

Mobilités

Ionity a annoncé que ses bornes destinées à la recharge rapide des voitures électriques allaient basculer sur une facturation de l’énergie consommée et non plus du temps passé en France. À partir du premier juillet, il faudra compter 0,69 € par kWh consommé sur les bornes rapides et 0,39 € pour les bornes lentes (jusqu’à 50 kW de puissance). Un changement qui était attendu et qui corrige une exception française : le numéro un européen des bornes de charge en dehors de Tesla faisait jusque-là payer 0,79 € par minute.

Une station Ionity sur une aire d’autoroute française (image MacGeneration).

Cette tarification au temps était une réponse de la part d’Ionity à une réglementation française qui complique la vente d’électricité. La législation impose des règles précises pour la mesure de l’énergie vendue et en attendant de pouvoir les respecter, le consortium facturait un service de charge, plutôt que de l’électricité. Le paiement à la minute avait l’avantage de la simplicité, mais il était aussi très injuste, avec un prix bien meilleur pour les véhicules qui chargeaient le plus rapidement que pour ceux qui chargeaient plus lentement. Par ailleurs, la puissance diminuant avec le niveau de charge dans la batterie, le prix du kWh allait croissant pendant une recharge.

Comme tous les acteurs majeurs sur le marché, l’entreprise est enfin capable de facturer le kWh d’électricité, équivalent au litre pour les véhicules thermiques. À 0,69 € le kWh, Ionity va devenir bien plus cher pour les conducteurs de véhicules capables d’encaisser une puissance élevée, mais bien moins cher pour d’autres qui peinaient à atteindre les 100 kW. Le réseau de superchargeurs Tesla, qui s’ouvre petit à petit à toutes les voitures, est dans les mêmes zones tarifaires1 pour les conducteurs d’autres marques. D’autres concurrents sont un petit peu mieux placés pour le moment, à l’image de Fastned qui facture 0,59 € par kWh ou encore Allego qui est à 0,55 €.


  1. À titre d’exemples, Tesla facture 0,68 € le kWh à Velizy 2 ou au Mans, mais 0,69 € à Valenciennes ou à Lorient.  ↩︎

Rejoignez le Club iGen

Soutenez le travail d'une rédaction indépendante.

Rejoignez la plus grande communauté Apple francophone !

S'abonner

Refurb : gros choix et fortes réductions pour les MacBook Pro M4 à M4 Max

07:25

• 0


Chronopost se fait voler un gros fichier clients, contenant des signatures

12/02/2025 à 21:30

• 30


Apple lance sur Android son app TV avec Apple TV+

12/02/2025 à 21:21

• 14


Tesla en chute libre, la faute à Musk ?

12/02/2025 à 21:15

• 127


Le générateur de vidéos d’Adobe maintenant accessible à tous

12/02/2025 à 18:35

• 11


Avec Credential Exchange, transférer des clés d’accès d’une app à une autre devient enfin possible

12/02/2025 à 16:15

• 10


Plus mobiles et plus pratiques, Wacom a redessiné ses Intuos Pro

12/02/2025 à 15:30

• 6


Shortcutie ajoute plusieurs actions spécifiques au Mac dans Raccourcis

12/02/2025 à 13:00

• 4


iPhone SE 4 : l’annonce n’est plus qu’une question de jours

12/02/2025 à 11:47

• 59


FranceConnect+ va remplacer FranceConnect sur le site de la CAF

12/02/2025 à 11:15

• 42


Plans commence à rebaptiser le Golfe du Mexique

12/02/2025 à 10:45

• 122


Obtenez Microsoft Office à vie pour votre Mac ou PC dès 15 € sur Godeal24 📍

12/02/2025 à 09:59


Apple permet enfin de transférer les achats d’un compte à l’autre, mais pas en Europe

12/02/2025 à 09:49

• 38


Kernel Panic : AMD, Intel… faut-il enterrer le x86 ?

12/02/2025 à 07:30

• 15


L’extension Swift pour Visual Studio Code est désormais prise en charge par les créateurs de Swift… et donc Apple

11/02/2025 à 22:04

• 15


Pixelmator Pro et Photomator annoncent leur acquisition par Apple

11/02/2025 à 20:07

• 42