Tesla sort une grosse mise à jour pour Noël 🆕
Mise à jour le 24/12/2021 : pour une fois, Elon Musk a tenu parole ! La mise à jour des fêtes est distribuée depuis tôt ce matin et d’après les témoignages, tout le monde y a bien droit, y compris moi.
C’est vraiment Noël ! 🎄🍾
— Nicolas (@nicolasfurno) December 24, 2021
(Contexte : https://t.co/4MWmUvmJST) pic.twitter.com/rW9jQdjCjk
Une fois l’installation effectuée, une interface largement retravaillée est disponible, avec une barre en bas qui repasse au noir et qui accueille des icônes colorées. Un choix esthétique et aussi pratique : on les repère bien plus facilement, ce qui est important pendant la conduite. Le plus important toutefois, c’est que l’on peut modifier les icônes affichées en bas de l’écran. Plusieurs options sont proposées, dont un accès direct aux sources musicales.


Pour le reste, les fonctions annoncées sont toutes là, dont le spectacle sons et lumières que je n’ai pas testé — je souhaite préserver la paix avec mes voisins en ce jour de Noël 😬. L’affichage de la caméra avec les clignotants promet d’être aussi utile que promis et la réorganisation des étapes sur les longs trajets est un ajout bienvenu.

En revanche, l’interface reste statique et contrairement aux Model S et Model X, il n’est notamment pas possible d’ajuster la taille de la carte. On ne sait pas si cela viendra ultérieurement ou si Tesla va conserver deux interfaces un petit peu différentes.
Petite surprise : l’affichage des caméras depuis l’app Tesla est aussi disponible en Europe ! Pour en bénéficier, il faut mettre à jour la voiture et l’app, mais aussi payer la connexion premium à 10 € par mois.

Jusque-là, cette nouveauté n’était apparue qu’aux États-Unis :

Tesla permettra d’accéder aux caméras de ses voitures à distance 🆕
Article original
C’est devenu une tradition chez Tesla : la dernière mise à jour annuelle de ses voitures est une grosse version qui apporte des changements importants. La « mise à jour des fêtes » 2021 avait bien été confirmée par Elon Musk au début du mois et elle a commencé à être distribuée auprès de quelques conducteurs américains. De quoi confirmer son ampleur, avec notamment le retour d’une interface unique pour toutes les voitures de Tesla.


Depuis la sortie des nouvelles Model S et Model X, Tesla gérait en effet deux interfaces différentes. Les Model 3 et Model Y restaient avec l’interface classique, assez monolithique avec une section dédiée à la voiture et son environnement sur la gauche et les cartes ainsi que le planificateur sur la droite. Vous pouvez voir à quoi cela ressemble aujourd’hui dans cet article :

Six mois en Tesla : à bord, le minimalisme résolument geek
La nouvelle interface reprend le même concept, mais avec des panneaux qui peuvent être redimensionnés et surtout la possibilité de modifier les icônes en bas de l’écran. Avec cette mise à jour, on pourra ainsi choisir les éléments les plus utiles et les placer le plus à gauche, où ils seront faciles d’accès pour le conducteur, et reléguer les éléments moins utiles vers la droite. Tesla a également réduit le nombre de contrôles affichés en permanence, ce qui devrait laisser plus de place à un nombre réduit d’icônes et ainsi limiter les erreurs pendant la conduite.

Here’s the holiday light show in the Model 3/Y@elonmusk pic.twitter.com/CuFaCCm2t3
— ⚡️Tesla Owners Online (@Model3Owners) December 21, 2021
Mais une mise à jour ne serait pas festive sans quelques nouvelles fonctions à tester. La boîte à jeux Tesla, qui contient quelques gadgets, s’enrichit avec un mode « light show » qui transforme une ou plusieurs Tesla en un spectacle son et lumière. Plusieurs nouveaux jeux ont aussi été ajoutés, dont Sonic the Hedgehog et le Sudoku. Le jeu The Battle of Polytopia était déjà intégré, mais la mise à jour lui ajoute la prise en charge du multijoueur. Et si vous ne voulez pas jouer, vous pourrez toujours patienter pendant une charge en regardant des vidéos TikTok, une app ayant été ajoutée avec cette version.
Plus utile peut-être, une nouvelle fonction permettra d’activer automatiquement l’une des deux caméras latérales quand vous actionnez le clignotant correspondant. C’est une idée que Tesla a piqué à la concurrence, on l’a croisée notamment sur les nouvelles voitures électriques du groupe Hyundai, et elle est pratique pour dégager l’angle-mort pendant la conduite. Elle devrait aussi être bien utile pour s’assurer que l’on ne tape rien, une mesure utile pour une voiture aux standards américains.

D’autres nouveautés sont encore prévues, comme une gestion automatisée des sièges chauffants, la possibilité de modifier les étapes lors d’un trajet ou encore l’accès aux vidéos enregistrées par la fonction Dashcam, qui s’active automatiquement lors d’un incident ou avec l’avertisseur sonore. Autant de petites nouveautés qui sont courantes chez Tesla : les voitures évoluent régulièrement sur plusieurs années.
Les mises à jour constantes feront d’ailleurs l’objet de l’un des futurs articles de ma série en cours sur Tesla :

Six mois en Tesla : notre nouvelle série pour le Club iGen
@Bigdidou
En tout cas j’ai testé ton adresse mail mais sans insultes pour ma part (ni tout le reste de ta liste lol 😛).
@cecile_aelita
« En tout cas j’ai testé ton adresse mail mais sans insultes pour ma part »
Je vais t’envoyer la vraie ;)
@Bigdidou
Lol ah donc c’était un leurre pour Pagaupa 😛
@cecile_aelita
C’est une vraie adresse, mais poubelle : pour pagaupa, c’est très bien.
@Bigdidou
Pour être franche, c’est pas mon adresse principale non plus 😋! Mais je la consulte comme l’autre par contre 🥰
@Bigdidou
« Remarque, ce serait drôle qu’ils voient qui et ce que je suis vraiment ;) »
Qui vous êtes vraiment ? Un inconnu de toutes façons...
Drôle ? Pour vous peut-être...
Quoiqu’il en soit, ça n’arrivera pas...
@pagaupa
Bref 😋! Fin de la bagarre 😘😘!
J’aime pas voir les gens se battre comme ça !
Alors faites moi plaisir tous les deux s’il vous plaît 🥰
@pagaupa
Tu peux m’inonder d’injures sur mon adresse dédiée, si tu veux : philaretordre75@gmail.com.
C’est mon compte pour faire des trucs pas clairs, j’adore qu’on m’y insulte, traîne dans la boue et fasse des propositions cochonnes.
@Bigdidou
Non merci.
Pas besoin de me défouler contrairement à vous.
@pagaupa
« Pas besoin de me défouler contrairement à vous. »
🤣🤣🤣
La quasi totalité de tes contribs relèvent du dévouloir !
« Quoiqu’il en soit, ça n’arrivera pas... »
Ça, je te le confirme :D
@Bigdidou
Pffff c’est fini oui! Vous arrêtez de vous battre oui 😛!
(En plus pendant que vous vous chamaillez, on ne parle plus de moi 🤣! : la nana narcissique déjà lol)😋
@cecile_aelita
Laisse tomber...
@pagaupa
Rhooo c’était de l’humour 😋🥰
@Bigdidou
« La quasi totalité de tes contribs relèvent du dévouloir ! »
À côté des vôtres, ce n’est rien...
@cecile_aelita
J’ai lu ;)
@Bigdidou
Enfin 😛🤣
@Bigdidou
J’arrête de penser quand je vous lis...
Le sujet et les news Tesla intéressent effectivement beaucoup de monde ici. Ça se mesure facilement aux nombres de commentaires.
Ce qui est plus ennuyeux c’est qu’on laisse l’opportunité a de plus en plus de bof ou de prolos (je ne citerai pas les pseudos, ils se reconnaîtront) de penser qu’ils peuvent acheter Tesla 😬😂
Ça salit l’image de la marque d’avoir ce type de personne au volant. Ceci dit ça a déjà commencé… quand on voit le nombre de cake au superchargeur tout fiers de montrer le dernier bout de plastique acheté sur Ali Express qu’ils ont collé au double face sur leur model 3 du pauvre (blanche et jantes 18).
Il faut de tout pour faire un monde, mais faut que je commence songe à changer de marque…
PS : rien ne sert de vous déchaîner suite à mon commentaire, je ne prends pas la peine de répondre au Gérard qui roule en Dacia.
Joyeux noël !
@just1
« Ça salit l’image de la marque d’avoir ce type de personne au volant »
Roule en Volvo.
« rien ne sert de vous déchaîner suite à mon commentaire »
En gros, tu annonces le troll :D
« Joyeux noël ! »
N’avale pas trop de poils…
@Bigdidou
Quel rapport avec le fait d’avaler des poils!? 🤣
@just1
Bof, j’ai vendu ma Rolls de 1979 avec son bon gros V8 de 6750cc, et ma Model 3 de base, blanche avec ses roues 18 lui est finalement infiniment supérieure en tous points, silence compris. Bien sûr il y a 42 ans entre les deux mais la Tesla est à 37800 alors que la Rolls qui correspond aujourd’hui à la mienne coûte 350000 sans les options, 10 fois plus… Du coup ça ne me dérange pas d’être dans une voiture plébéienne après celle de la reine d’Angleterre !
@max intosh
Ah ouais ! 350 000€ la voiture😋!! Ça commence à faire un beau budget 😘
@cecile_aelita
« Ah ouais ! 350 000€ la voiture😋!! Ça commence à faire un beau budget 😘 »
Bof, un mois de salaire, ça s’absorbe vite.
@Bigdidou
lol
Je viens de faire le calcul ! C’est presque 17 ans de salaire pour moi 😋😘
En fait voiture « Gadgets » 😂🤣💥🎅🎄🧑🎄🚔🚀
Un choix esthétique et aussi pratique : on les repère bien plus facilement, ce qui est important pendant la conduite
Quand on sait qu’il faut regarder la route et qu’il est possible d’être verbalisé pour ca ceux qui s’amusent avec ca j’espère vous vous prendrez un arbre pleine face
Et quid de l’autorisation de filmer la voie publique ? Il est interdit de filmer la voie publique sans le consentement des usagers. Faut qu’ils suppriment cette options rapidement. Mon voisin a eu les gendarme qui ont débarqué parce que ca camera personnel filmait la voie publique et a du la retirer. Ca va etre marrant tout ca
@Ljuba
L’interdiction concerne uniquement les caméras fixes. Par définition, ce n’est pas le cas sur une voiture.
Et pour Noël, Tesla sort ses modèles 3 et Y sans certains composants dont les ports USB ni recharge sans fil...et en aléatoire 😂. Heureusement que Tesla ne se revendique pas une marque Premium 😂
Tu vois, c’est le bonheur ton Opel thermique !
C’est beau vu d’ici! 😂
Je suis le seul a trouver que cette mise a jour n’est pas du tout pratique ?
L’ancienne version était 100 fois mieux
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